Renault Samsung Master: kilometraje, reparaciones y precios en Corea
Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.
Inspecciones del 8 de julio de 2019 al 30 de octubre de 2026
- Coches inspeccionados
- 1 538
- Kilometraje típico por año
- 6 300 km
- Paneles exteriores reparados o sustituidos
- 14 %
- Reparaciones estructurales
- 2,6 %
- Precios de venta típicos
- ₩18 500 000 – ₩31 890 000
- ≈ $13 764 – $23 726
Kilometraje según la edad
Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.
| Edad, años | Año del modelo | Kilometraje típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 2 400 km | 800 – 6 100 | 47 |
| 1 | 2025 | 800 km | 0 – 7 700 | 322 |
| 2 | 2024 | 13 300 km | 6 000 – 27 800 | 260 |
| 3 | 2023 | 25 700 km | 13 400 – 46 600 | 275 |
| 4 | 2022 | 37 100 km | 22 000 – 61 200 | 216 |
| 5 | 2021 | 52 000 km | 26 100 – 84 900 | 200 |
| 6 | 2020 | 49 700 km | 29 400 – 85 600 | 201 |
| 7 | 2019 | 78 400 km | 40 100 – 112 600 | 82 |
¿Es normal este kilometraje?
Compara el kilometraje de un coche con otros Renault Samsung Master de la misma edad.
Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección
Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.
| Edad del coche | Paneles exteriores | Estructura | Coches |
|---|---|---|---|
| Hasta 3 años | 7,4 % | 1,5 % | 720 |
| 4–7 años | 22 % | 3,9 % | 614 |
| Todas las edades | 14 % | 2,6 % | 1 336 |
Lo que más encuentran los inspectores
Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.
| Problema | Todas las edades | Hasta 3 años | 4–7 años |
|---|---|---|---|
| Fuga de aceite del motor | 1,4 %Fuga real, no solo rezume: 0,5 % | 0,1 % | 3,6 % |
Precios de venta en Corea
Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.
| Año del modelo | Precio típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|
| 2024 | ₩31 890 000≈ $23 726 | ₩30 400 000 – ₩33 700 000≈ $22 618 – $25 073 | 35 |
| 2020 | ₩26 500 000≈ $19 716 | ₩21 500 000 – ₩31 600 000≈ $15 996 – $23 510 | 124 |
| 2019 | ₩18 500 000≈ $13 764 | ₩16 220 000 – ₩23 500 000≈ $12 068 – $17 484 | 82 |
Renault Samsung Master: preguntas y respuestas
- ¿Qué kilometraje es normal para un Renault Samsung Master de 2025?
- Los coches de esta edad suelen tener unos 800 km en la inspección; la mitad tiene entre 0 y 7 700 km.
- ¿Con qué frecuencia un Renault Samsung Master usado tiene reparaciones de carrocería?
- El 14 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 2,6 % tenía reparaciones estructurales.
- ¿Cuánto cuesta un Renault Samsung Master usado en Corea?
- Durante el último año, un Renault Samsung Master de 2020 se anunciaba normalmente por ₩26 500 000 (≈ $19 716); la mitad de estos coches, entre ₩21 500 000 (≈ $15 996) y ₩31 600 000 (≈ $23 510).
- ¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Renault Samsung Master?
- Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (1,4 %).
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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026