Qual quilometragem é normal para um BMW M5 2021?

Carros desta idade costumam ter cerca de 61 800 km na inspeção; metade deles tem entre 49 300 e 84 900 km.

Com que frequência um BMW M5 usado tem reparos de carroceria?

34% dos carros inspecionados tinham painéis externos substituídos ou reparados, e 5,7% tinham reparos estruturais.

Quanto custa um BMW M5 usado na Coreia?

No último ano, um BMW M5 2026 costumava ser anunciado por ₩169 990 000 (≈ $126 473); metade desses carros, entre ₩156 900 000 (≈ $116 734) e ₩193 500 000 (≈ $143 964).

Quais problemas os inspetores encontram em um BMW M5?

Os mais frequentes: Vazamento de óleo do motor (5,4%).

BMW M5: quilometragem, reparos e preços na Coreia

O que os registros de inspeção de carros na Coreia do Sul mostram sobre este modelo.

Inspeções de 21 de dezembro de 2016 a 2 de novembro de 2026

Carros inspecionados: 549
Quilometragem típica por ano: 10 600 km
Painéis externos reparados ou substituídos: 34%
Reparos estruturais: 5,7%
Preços de venda típicos: ₩169 990 000; ≈ $126 473

Quilometragem por idade

Leituras do hodômetro na inspeção, pela idade do carro em anos. Metade dos carros está dentro da faixa indicada.

Idade, anos	Ano do modelo	Quilometragem típica	Metade dos carros	Carros
0	2026	5 100 km	4 100 – 7 900	57
1	2025	9 800 km	8 400 – 19 400	48
2	2024	27 100 km	18 400 – 40 800	44
3	2023	42 900 km	25 300 – 63 500	75
4	2022	48 200 km	37 800 – 72 400	55
5	2021	61 800 km	49 300 – 84 900	79
6	2020	78 100 km	54 200 – 99 700	61
7	2019	86 700 km	71 000 – 116 000	63
8	2018	97 500 km	78 000 – 122 200	53
9	2017	105 900 km	89 300 – 139 400	45
10	2016	110 900 km	91 300 – 135 500	41

Esta quilometragem é normal?

Compare a quilometragem de um carro com outros BMW M5 da mesma idade.

Ano do modelo

Quilometragem, km

Reparos de carroceria encontrados na inspeção

As inspeções coreanas registram a substituição ou o reparo de painéis externos (portas, para-lamas, capô, tampa do porta-malas) separadamente dos reparos estruturais. Na Coreia, só danos estruturais contam como acidente.

Idade do carro	Painéis externos	Estrutura	Carros
Até 3 anos	9,6%	2,3%	178
4–7 anos	39%	7,7%	182
8–11 anos	51%	5,6%	125
12 anos ou mais	64%	12%	42
Todas as idades	34%	5,7%	527

O que os inspetores encontram com mais frequência

Percentual de carros inspecionados com o problema. Vazamentos incluem leve transpiração.

Problema	Todas as idades	Até 3 anos	4–7 anos	8–11 anos	12 anos ou mais
Vazamento de óleo do motor	5,4%Vazamento real, não só transpiração: 0,9%	0%	2,4%	7,8%	31%

Preços de venda na Coreia

Preços dos carros anunciados para venda na Coreia do Sul no último ano, sem frete e alfândega.

Ano do modelo	Preço típico	Metade dos carros	Carros
2026	₩169 990 000≈ $‪126 473‬	₩156 900 000 – ₩193 500 000≈ $116 734 – $143 964	31

BMW M5: perguntas e respostas

Qual quilometragem é normal para um BMW M5 2021?: Carros desta idade costumam ter cerca de 61 800 km na inspeção; metade deles tem entre 49 300 e 84 900 km.
Com que frequência um BMW M5 usado tem reparos de carroceria?: 34% dos carros inspecionados tinham painéis externos substituídos ou reparados, e 5,7% tinham reparos estruturais.
Quanto custa um BMW M5 usado na Coreia?: No último ano, um BMW M5 2026 costumava ser anunciado por ₩169 990 000 (≈ $126 473); metade desses carros, entre ₩156 900 000 (≈ $116 734) e ₩193 500 000 (≈ $143 964).
Quais problemas os inspetores encontram em um BMW M5?: Os mais frequentes: Vazamento de óleo do motor (5,4%).

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Estatísticas com base em registros de inspeção de veículos na Coreia do Sul, um registro por carro. Atualizadas semanalmente; última atualização: 4 de novembro de 2026