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BMW 1 Series: quilometragem, reparos e preços na Coreia

O que os registros de inspeção de carros na Coreia do Sul mostram sobre este modelo.

Inspeções de 22 de outubro de 2014 a 3 de novembro de 2026

Carros inspecionados
5 706
Quilometragem típica por ano
11 500 km
Painéis externos reparados ou substituídos
35%
Reparos estruturais
5,7%
Preços de venda típicos
₩6 500 000 – ₩37 500 000
≈ $4 836 – $27 900

Quilometragem por idade

Leituras do hodômetro na inspeção, pela idade do carro em anos. Metade dos carros está dentro da faixa indicada.

Idade, anosAno do modeloQuilometragem típicaMetade dos carrosCarros
020264 700 km
3 000 – 6 900
120
120259 900 km
5 800 – 16 100
368
2202423 300 km
14 400 – 37 200
479
3202339 600 km
25 600 – 55 200
698
4202253 700 km
36 900 – 74 600
820
5202167 800 km
48 900 – 90 800
799
6202080 200 km
60 500 – 103 800
668
7201990 500 km
69 600 – 112 800
626
82018100 100 km
75 100 – 128 100
532
92017112 900 km
85 600 – 144 300
472
102016120 600 km
96 400 – 156 300
320
112015135 500 km
105 300 – 171 900
240
122014144 900 km
109 200 – 177 600
151
132013146 400 km
110 600 – 192 600
79
142012159 600 km
129 800 – 194 100
34

Esta quilometragem é normal?

Compare a quilometragem de um carro com outros BMW 1 Series da mesma idade.

Reparos de carroceria encontrados na inspeção

As inspeções coreanas registram a substituição ou o reparo de painéis externos (portas, para-lamas, capô, tampa do porta-malas) separadamente dos reparos estruturais. Na Coreia, só danos estruturais contam como acidente.

Idade do carroPainéis externosEstruturaCarros
Até 3 anos15%4,1%979
4–7 anos33%5,5%1 783
8–11 anos47%6,4%1 230
12 anos ou mais61%9,4%256
Todas as idades35%5,7%4 248

O que os inspetores encontram com mais frequência

Percentual de carros inspecionados com o problema. Vazamentos incluem leve transpiração.

ProblemaTodas as idadesAté 3 anos4–7 anos8–11 anos12 anos ou mais
Vazamento de óleo do motor3,7%Vazamento real, não só transpiração: 0,3%0,2%3,6%6,4%9,4%

Preços de venda na Coreia

Preços dos carros anunciados para venda na Coreia do Sul no último ano, sem frete e alfândega.

Ano do modeloPreço típicoMetade dos carrosCarros
2025₩37 500 000≈ $‪27 900‬₩35 000 000 – ₩43 850 000≈ $26 040 – $32 62435
2024₩32 000 000≈ $‪23 808‬₩28 990 000 – ₩34 580 000≈ $21 569 – $25 72870
2023₩28 000 000≈ $‪20 832‬₩25 300 000 – ₩29 900 000≈ $18 823 – $22 246125
2022₩25 500 000≈ $‪18 972‬₩22 450 000 – ₩27 940 000≈ $16 703 – $20 787155
2021₩23 900 000≈ $‪17 782‬₩20 900 000 – ₩26 920 000≈ $15 550 – $20 028208
2020₩21 200 000≈ $‪15 773‬₩18 990 000 – ₩23 000 000≈ $14 129 – $17 11273
2019₩15 490 000≈ $‪11 525‬₩13 690 000 – ₩18 300 000≈ $10 185 – $13 61533
2018₩15 800 000≈ $‪11 755‬₩12 940 000 – ₩18 500 000≈ $9 627 – $13 764119
2017₩13 300 000≈ $‪9 895‬₩11 000 000 – ₩14 500 000≈ $8 184 – $10 788145
2016₩12 000 000≈ $‪8 928‬₩9 900 000 – ₩13 500 000≈ $7 366 – $10 044138
2015₩9 850 000≈ $‪7 328‬₩7 900 000 – ₩11 750 000≈ $5 878 – $8 742118
2014₩6 500 000≈ $‪4 836‬₩5 300 000 – ₩8 280 000≈ $3 943 – $6 16078
2013₩6 990 000≈ $‪5 201‬₩5 900 000 – ₩8 650 000≈ $4 390 – $6 43643

BMW 1 Series: perguntas e respostas

Qual quilometragem é normal para um BMW 1 Series 2022?
Carros desta idade costumam ter cerca de 53 700 km na inspeção; metade deles tem entre 36 900 e 74 600 km.
Com que frequência um BMW 1 Series usado tem reparos de carroceria?
35% dos carros inspecionados tinham painéis externos substituídos ou reparados, e 5,7% tinham reparos estruturais.
Quanto custa um BMW 1 Series usado na Coreia?
No último ano, um BMW 1 Series 2021 costumava ser anunciado por ₩23 900 000 (≈ $17 782); metade desses carros, entre ₩20 900 000 (≈ $15 550) e ₩26 920 000 (≈ $20 028).
Quais problemas os inspetores encontram em um BMW 1 Series?
Os mais frequentes: Vazamento de óleo do motor (3,7%).

Outros modelos BMW

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Estatísticas com base em registros de inspeção de veículos na Coreia do Sul, um registro por carro. Atualizadas semanalmente; última atualização: 4 de novembro de 2026