BMW 8 Series: quilometragem, reparos e preços na Coreia
O que os registros de inspeção de carros na Coreia do Sul mostram sobre este modelo.
Inspeções de 10 de abril de 2020 a 3 de novembro de 2026
- Carros inspecionados
- 471
- Quilometragem típica por ano
- 11 700 km
- Painéis externos reparados ou substituídos
- 21%
- Reparos estruturais
- 1,8%
- Preços de venda típicos
- ₩59 900 000 – ₩94 750 000
- ≈ $44 566 – $70 494
Quilometragem por idade
Leituras do hodômetro na inspeção, pela idade do carro em anos. Metade dos carros está dentro da faixa indicada.
| Idade, anos | Ano do modelo | Quilometragem típica | Metade dos carros | Carros |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 6 700 km | 4 400 – 10 100 | 43 |
| 1 | 2025 | 11 900 km | 8 200 – 21 000 | 109 |
| 2 | 2024 | 29 200 km | 21 100 – 40 100 | 98 |
| 3 | 2023 | 45 700 km | 30 000 – 64 000 | 100 |
| 4 | 2022 | 57 600 km | 39 500 – 79 500 | 85 |
| 5 | 2021 | 75 900 km | 58 400 – 107 100 | 69 |
Esta quilometragem é normal?
Compare a quilometragem de um carro com outros BMW 8 Series da mesma idade.
Reparos de carroceria encontrados na inspeção
As inspeções coreanas registram a substituição ou o reparo de painéis externos (portas, para-lamas, capô, tampa do porta-malas) separadamente dos reparos estruturais. Na Coreia, só danos estruturais contam como acidente.
| Idade do carro | Painéis externos | Estrutura | Carros |
|---|---|---|---|
| Até 3 anos | 13% | 1,0% | 290 |
| 4–7 anos | 34% | 3,1% | 162 |
| Todas as idades | 21% | 1,8% | 452 |
O que os inspetores encontram com mais frequência
Percentual de carros inspecionados com o problema. Vazamentos incluem leve transpiração.
| Problema | Todas as idades | Até 3 anos | 4–7 anos |
|---|---|---|---|
| Vazamento de óleo do motor | 1,0%Vazamento real, não só transpiração: 0,3% | 0,5% | 2,4% |
Preços de venda na Coreia
Preços dos carros anunciados para venda na Coreia do Sul no último ano, sem frete e alfândega.
| Ano do modelo | Preço típico | Metade dos carros | Carros |
|---|---|---|---|
| 2025 | ₩94 750 000≈ $70 494 | ₩87 250 000 – ₩99 880 000≈ $64 914 – $74 311 | 30 |
| 2024 | ₩79 900 000≈ $59 446 | ₩76 150 000 – ₩87 450 000≈ $56 656 – $65 063 | 31 |
| 2023 | ₩79 500 000≈ $59 148 | ₩72 500 000 – ₩84 000 000≈ $53 940 – $62 496 | 41 |
| 2022 | ₩72 400 000≈ $53 866 | ₩67 900 000 – ₩76 950 000≈ $50 518 – $57 251 | 43 |
| 2021 | ₩59 900 000≈ $44 566 | ₩55 400 000 – ₩69 000 000≈ $41 218 – $51 336 | 37 |
BMW 8 Series: perguntas e respostas
- Qual quilometragem é normal para um BMW 8 Series 2025?
- Carros desta idade costumam ter cerca de 11 900 km na inspeção; metade deles tem entre 8 200 e 21 000 km.
- Com que frequência um BMW 8 Series usado tem reparos de carroceria?
- 21% dos carros inspecionados tinham painéis externos substituídos ou reparados, e 1,8% tinham reparos estruturais.
- Quanto custa um BMW 8 Series usado na Coreia?
- No último ano, um BMW 8 Series 2022 costumava ser anunciado por ₩72 400 000 (≈ $53 866); metade desses carros, entre ₩67 900 000 (≈ $50 518) e ₩76 950 000 (≈ $57 251).
- Quais problemas os inspetores encontram em um BMW 8 Series?
- Os mais frequentes: Vazamento de óleo do motor (1,0%).
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Estatísticas com base em registros de inspeção de veículos na Coreia do Sul, um registro por carro. Atualizadas semanalmente; última atualização: 4 de novembro de 2026