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BMW 6 Series: quilometragem, reparos e preços na Coreia

O que os registros de inspeção de carros na Coreia do Sul mostram sobre este modelo.

Inspeções de 24 de setembro de 2017 a 3 de novembro de 2026

Carros inspecionados
3 293
Quilometragem típica por ano
14 100 km
Painéis externos reparados ou substituídos
31%
Reparos estruturais
3,1%
Preços de venda típicos
₩13 940 000 – ₩66 700 000
≈ $10 371 – $49 625

Quilometragem por idade

Leituras do hodômetro na inspeção, pela idade do carro em anos. Metade dos carros está dentro da faixa indicada.

Idade, anosAno do modeloQuilometragem típicaMetade dos carrosCarros
020267 700 km
5 400 – 11 000
104
1202516 400 km
10 600 – 26 600
311
2202433 600 km
22 500 – 46 200
404
3202352 800 km
36 300 – 73 000
513
4202267 400 km
47 500 – 93 600
441
5202185 500 km
59 300 – 111 600
502
6202099 700 km
74 100 – 128 000
340
72019109 500 km
86 700 – 141 000
322
82018130 200 km
94 400 – 164 500
223
92017131 800 km
97 500 – 170 000
171
102016148 100 km
113 000 – 176 400
161
112015141 500 km
101 000 – 194 500
97
122014148 900 km
116 400 – 188 800
72
132013146 700 km
114 600 – 183 000
33

Esta quilometragem é normal?

Compare a quilometragem de um carro com outros BMW 6 Series da mesma idade.

Reparos de carroceria encontrados na inspeção

As inspeções coreanas registram a substituição ou o reparo de painéis externos (portas, para-lamas, capô, tampa do porta-malas) separadamente dos reparos estruturais. Na Coreia, só danos estruturais contam como acidente.

Idade do carroPainéis externosEstruturaCarros
Até 3 anos14%2,0%978
4–7 anos34%2,5%1 160
8–11 anos48%5,7%526
12 anos ou mais56%6,6%137
Todas as idades31%3,1%2 801

O que os inspetores encontram com mais frequência

Percentual de carros inspecionados com o problema. Vazamentos incluem leve transpiração.

ProblemaTodas as idadesAté 3 anos4–7 anos8–11 anos12 anos ou mais
Vazamento de óleo do motor5,3%Vazamento real, não só transpiração: 0,9%0,1%4,0%15%34%
Falha do semieixo ou da junta homocinética2,3%0,2%3,0%5,3%1,3%
Vazamento de óleo da transmissão1,1%Vazamento real, não só transpiração: 0,1%0%0,8%3,0%6,5%

Preços de venda na Coreia

Preços dos carros anunciados para venda na Coreia do Sul no último ano, sem frete e alfândega.

Ano do modeloPreço típicoMetade dos carrosCarros
2024₩66 700 000≈ $‪49 625‬₩62 380 000 – ₩69 120 000≈ $46 411 – $51 42556
2023₩54 900 000≈ $‪40 846‬₩50 900 000 – ₩59 900 000≈ $37 870 – $44 566111
2022₩49 950 000≈ $‪37 163‬₩45 920 000 – ₩54 800 000≈ $34 164 – $40 771114
2021₩45 700 000≈ $‪34 001‬₩41 500 000 – ₩50 800 000≈ $30 876 – $37 795111
2020₩38 500 000≈ $‪28 644‬₩33 900 000 – ₩42 200 000≈ $25 222 – $31 39787
2019₩32 500 000≈ $‪24 180‬₩27 700 000 – ₩36 800 000≈ $20 609 – $27 37961
2018₩28 000 000≈ $‪20 832‬₩24 600 000 – ₩31 900 000≈ $18 302 – $23 73487
2016₩21 000 000≈ $‪15 624‬₩16 900 000 – ₩23 800 000≈ $12 574 – $17 70755
2014₩13 940 000≈ $‪10 371‬₩11 500 000 – ₩15 500 000≈ $8 556 – $11 53238

BMW 6 Series: perguntas e respostas

Qual quilometragem é normal para um BMW 6 Series 2023?
Carros desta idade costumam ter cerca de 52 800 km na inspeção; metade deles tem entre 36 300 e 73 000 km.
Com que frequência um BMW 6 Series usado tem reparos de carroceria?
31% dos carros inspecionados tinham painéis externos substituídos ou reparados, e 3,1% tinham reparos estruturais.
Quanto custa um BMW 6 Series usado na Coreia?
No último ano, um BMW 6 Series 2022 costumava ser anunciado por ₩49 950 000 (≈ $37 163); metade desses carros, entre ₩45 920 000 (≈ $34 164) e ₩54 800 000 (≈ $40 771).
Quais problemas os inspetores encontram em um BMW 6 Series?
Os mais frequentes: Vazamento de óleo do motor (5,3%), Falha do semieixo ou da junta homocinética (2,3%), Vazamento de óleo da transmissão (1,1%).

Outros modelos BMW

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Verificando um carro específico?

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Estatísticas com base em registros de inspeção de veículos na Coreia do Sul, um registro por carro. Atualizadas semanalmente; última atualização: 4 de novembro de 2026