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BMW 2 Series: quilometragem, reparos e preços na Coreia

O que os registros de inspeção de carros na Coreia do Sul mostram sobre este modelo.

Inspeções de 16 de agosto de 2018 a 3 de novembro de 2026

Carros inspecionados
2 677
Quilometragem típica por ano
10 600 km
Painéis externos reparados ou substituídos
23%
Reparos estruturais
2,8%
Preços de venda típicos
₩8 700 000 – ₩37 500 000
≈ $6 473 – $27 900

Quilometragem por idade

Leituras do hodômetro na inspeção, pela idade do carro em anos. Metade dos carros está dentro da faixa indicada.

Idade, anosAno do modeloQuilometragem típicaMetade dos carrosCarros
020265 500 km
4 100 – 8 000
133
120259 700 km
5 100 – 15 700
385
2202424 700 km
15 600 – 36 100
400
3202335 200 km
24 400 – 50 300
455
4202253 300 km
38 900 – 71 200
411
5202163 000 km
45 900 – 87 000
369
6202081 100 km
56 800 – 103 500
222
7201989 800 km
64 500 – 115 200
167
8201893 200 km
70 200 – 123 400
115
9201797 600 km
76 100 – 123 500
109
102016125 400 km
94 100 – 156 500
75
112015114 200 km
96 400 – 168 600
57

Esta quilometragem é normal?

Compare a quilometragem de um carro com outros BMW 2 Series da mesma idade.

Reparos de carroceria encontrados na inspeção

As inspeções coreanas registram a substituição ou o reparo de painéis externos (portas, para-lamas, capô, tampa do porta-malas) separadamente dos reparos estruturais. Na Coreia, só danos estruturais contam como acidente.

Idade do carroPainéis externosEstruturaCarros
Até 3 anos11%1,6%857
4–7 anos30%3,6%743
8–11 anos44%4,7%256
Todas as idades23%2,8%1 863

O que os inspetores encontram com mais frequência

Percentual de carros inspecionados com o problema. Vazamentos incluem leve transpiração.

ProblemaTodas as idadesAté 3 anos4–7 anos8–11 anos
Falha do semieixo ou da junta homocinética1,0%0,2%0,6%5,9%

Preços de venda na Coreia

Preços dos carros anunciados para venda na Coreia do Sul no último ano, sem frete e alfândega.

Ano do modeloPreço típicoMetade dos carrosCarros
2025₩37 500 000≈ $‪27 900‬₩35 000 000 – ₩41 380 000≈ $26 040 – $30 78778
2024₩32 500 000≈ $‪24 180‬₩30 500 000 – ₩35 580 000≈ $22 692 – $26 47298
2023₩31 000 000≈ $‪23 064‬₩28 500 000 – ₩35 400 000≈ $21 204 – $26 338129
2022₩26 400 000≈ $‪19 642‬₩24 200 000 – ₩28 900 000≈ $18 005 – $21 502101
2021₩23 400 000≈ $‪17 410‬₩19 250 000 – ₩26 500 000≈ $14 322 – $19 716183
2020₩18 040 000≈ $‪13 422‬₩14 570 000 – ₩22 050 000≈ $10 840 – $16 40546
2018₩12 500 000≈ $‪9 300‬₩11 600 000 – ₩13 870 000≈ $8 630 – $10 31930
2016₩9 200 000≈ $‪6 845‬₩8 200 000 – ₩11 490 000≈ $6 101 – $8 54937
2015₩8 700 000≈ $‪6 473‬₩6 970 000 – ₩10 300 000≈ $5 186 – $7 66348

BMW 2 Series: perguntas e respostas

Qual quilometragem é normal para um BMW 2 Series 2023?
Carros desta idade costumam ter cerca de 35 200 km na inspeção; metade deles tem entre 24 400 e 50 300 km.
Com que frequência um BMW 2 Series usado tem reparos de carroceria?
23% dos carros inspecionados tinham painéis externos substituídos ou reparados, e 2,8% tinham reparos estruturais.
Quanto custa um BMW 2 Series usado na Coreia?
No último ano, um BMW 2 Series 2021 costumava ser anunciado por ₩23 400 000 (≈ $17 410); metade desses carros, entre ₩19 250 000 (≈ $14 322) e ₩26 500 000 (≈ $19 716).
Quais problemas os inspetores encontram em um BMW 2 Series?
Os mais frequentes: Falha do semieixo ou da junta homocinética (1,0%).

Outros modelos BMW

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Estatísticas com base em registros de inspeção de veículos na Coreia do Sul, um registro por carro. Atualizadas semanalmente; última atualização: 4 de novembro de 2026