SsangYong Rodius: kilometraje, reparaciones y precios en Corea
Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.
Inspecciones del 29 de octubre de 2018 al 17 de marzo de 2026
- Coches inspeccionados
- 312
- Kilometraje típico por año
- 13 000 km
- Paneles exteriores reparados o sustituidos
- 57 %
- Reparaciones estructurales
- 22 %
Kilometraje según la edad
Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.
| Edad, años | Año del modelo | Kilometraje típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|---|
| 8 | 2018 | 126 300 km | 112 900 – 170 700 | 33 |
| 9 | 2017 | 124 600 km | 93 900 – 162 400 | 44 |
| 10 | 2016 | 148 100 km | 108 900 – 184 100 | 56 |
| 11 | 2015 | 149 100 km | 116 500 – 174 800 | 47 |
| 12 | 2014 | 147 500 km | 117 000 – 173 100 | 50 |
¿Es normal este kilometraje?
Compara el kilometraje de un coche con otros SsangYong Rodius de la misma edad.
Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección
Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.
| Edad del coche | Paneles exteriores | Estructura | Coches |
|---|---|---|---|
| 8–11 años | 60 % | 18 % | 152 |
| 12 años o más | 55 % | 25 % | 130 |
| Todas las edades | 57 % | 22 % | 303 |
Lo que más encuentran los inspectores
Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.
| Problema | Todas las edades | 8–11 años | 12 años o más |
|---|---|---|---|
| Fuga de aceite del motor | 55 %Fuga real, no solo rezume: 8,0 % | 55 % | 56 % |
| Fuga de aceite de la transmisión | 26 %Fuga real, no solo rezume: 2,0 % | 25 % | 26 % |
| Fuga de líquido de la dirección asistida | 20 %Fuga real, no solo rezume: 2,4 % | 16 % | 25 % |
| Fallo en el funcionamiento del motor | 3,3 % | 2,6 % | 4,0 % |
| Fuga de refrigerante | 2,3 %Fuga real, no solo rezume: 1,3 % | 2,6 % | 2,4 % |
| Fallo de la transmisión | 2,0 % | 0,7 % | 3,2 % |
SsangYong Rodius: preguntas y respuestas
- ¿Qué kilometraje es normal para un SsangYong Rodius de 2016?
- Los coches de esta edad suelen tener unos 148 100 km en la inspección; la mitad tiene entre 108 900 y 184 100 km.
- ¿Con qué frecuencia un SsangYong Rodius usado tiene reparaciones de carrocería?
- El 57 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 22 % tenía reparaciones estructurales.
- ¿Qué problemas encuentran los inspectores en un SsangYong Rodius?
- Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (55 %), Fuga de aceite de la transmisión (26 %), Fuga de líquido de la dirección asistida (20 %).
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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026