SsangYong Actyon: kilometraje, reparaciones y precios en Corea
Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.
Inspecciones del 15 de octubre de 2018 al 29 de octubre de 2026
- Coches inspeccionados
- 828
- Kilometraje típico por año
- 11 000 km
- Paneles exteriores reparados o sustituidos
- 39 %
- Reparaciones estructurales
- 13 %
- Precios de venta típicos
- ₩27 700 000 – ₩28 900 000
- ≈ $20 609 – $21 502
Kilometraje según la edad
Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.
| Edad, años | Año del modelo | Kilometraje típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 7 500 km | 3 500 – 11 500 | 153 |
| 1 | 2025 | 14 700 km | 8 900 – 21 100 | 195 |
| 2 | 2024 | 19 400 km | 14 100 – 29 900 | 61 |
| 10 | 2016 | 143 400 km | 124 300 – 173 400 | 31 |
| 11 | 2015 | 141 800 km | 118 700 – 165 100 | 82 |
| 12 | 2014 | 131 100 km | 101 700 – 162 000 | 74 |
| 13 | 2013 | 144 000 km | 103 100 – 177 400 | 83 |
| 14 | 2012 | 159 000 km | 109 600 – 200 800 | 50 |
¿Es normal este kilometraje?
Compara el kilometraje de un coche con otros SsangYong Actyon de la misma edad.
Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección
Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.
| Edad del coche | Paneles exteriores | Estructura | Coches |
|---|---|---|---|
| Hasta 3 años | 5,8 % | 1,1 % | 274 |
| 8–11 años | 66 % | 27 % | 116 |
| 12 años o más | 67 % | 19 % | 222 |
| Todas las edades | 39 % | 13 % | 612 |
Lo que más encuentran los inspectores
Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.
| Problema | Todas las edades | Hasta 3 años | 8–11 años | 12 años o más |
|---|---|---|---|---|
| Fuga de aceite del motor | 42 %Fuga real, no solo rezume: 4,3 % | 0 % | 51 % | 52 % |
| Fuga de aceite de la transmisión | 21 %Fuga real, no solo rezume: 2,0 % | 0 % | 24 % | 27 % |
| Fuga de líquido de la dirección asistida | 21 %Fuga real, no solo rezume: 3,1 % | 0 % | 22 % | 27 % |
| Fallo en el funcionamiento del motor | 3,3 % | 0 % | 6,0 % | 2,9 % |
| Fallo de la transmisión | 2,0 % | 0 % | 2,6 % | 2,4 % |
| Fuga de refrigerante | 1,5 %Fuga real, no solo rezume: 0,3 % | 0 % | 2,6 % | 1,5 % |
Precios de venta en Corea
Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.
| Año del modelo | Precio típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|
| 2025 | ₩28 900 000≈ $21 502 | ₩27 350 000 – ₩30 850 000≈ $20 348 – $22 952 | 191 |
| 2024 | ₩27 700 000≈ $20 609 | ₩25 970 000 – ₩28 990 000≈ $19 322 – $21 569 | 72 |
SsangYong Actyon: preguntas y respuestas
- ¿Qué kilometraje es normal para un SsangYong Actyon de 2025?
- Los coches de esta edad suelen tener unos 14 700 km en la inspección; la mitad tiene entre 8 900 y 21 100 km.
- ¿Con qué frecuencia un SsangYong Actyon usado tiene reparaciones de carrocería?
- El 39 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 13 % tenía reparaciones estructurales.
- ¿Cuánto cuesta un SsangYong Actyon usado en Corea?
- Durante el último año, un SsangYong Actyon de 2025 se anunciaba normalmente por ₩28 900 000 (≈ $21 502); la mitad de estos coches, entre ₩27 350 000 (≈ $20 348) y ₩30 850 000 (≈ $22 952).
- ¿Qué problemas encuentran los inspectores en un SsangYong Actyon?
- Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (42 %), Fuga de aceite de la transmisión (21 %), Fuga de líquido de la dirección asistida (21 %).
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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026