BMW X7: kilometraje, reparaciones y precios en Corea
Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.
Inspecciones del 4 de mayo de 2020 al 3 de noviembre de 2026
- Coches inspeccionados
- 3 060
- Kilometraje típico por año
- 13 200 km
- Paneles exteriores reparados o sustituidos
- 13 %
- Reparaciones estructurales
- 0,6 %
- Precios de venta típicos
- ₩71 990 000 – ₩132 000 000
- ≈ $53 561 – $98 208
Kilometraje según la edad
Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.
| Edad, años | Año del modelo | Kilometraje típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 8 000 km | 5 000 – 11 000 | 259 |
| 1 | 2025 | 14 300 km | 9 000 – 22 500 | 596 |
| 2 | 2024 | 31 300 km | 20 900 – 43 600 | 472 |
| 3 | 2023 | 49 900 km | 33 300 – 68 100 | 575 |
| 4 | 2022 | 66 700 km | 46 900 – 90 800 | 551 |
| 5 | 2021 | 81 000 km | 58 200 – 105 300 | 402 |
| 6 | 2020 | 92 600 km | 63 200 – 122 100 | 125 |
¿Es normal este kilometraje?
Compara el kilometraje de un coche con otros BMW X7 de la misma edad.
Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección
Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.
| Edad del coche | Paneles exteriores | Estructura | Coches |
|---|---|---|---|
| Hasta 3 años | 8,4 % | 0,5 % | 1 706 |
| 4–7 años | 22 % | 0,9 % | 1 013 |
| Todas las edades | 13 % | 0,6 % | 2 719 |
Precios de venta en Corea
Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.
| Año del modelo | Precio típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩122 000 000≈ $90 768 | ₩118 000 000 – ₩140 950 000≈ $87 792 – $104 867 | 55 |
| 2025 | ₩132 000 000≈ $98 208 | ₩119 680 000 – ₩145 000 000≈ $89 042 – $107 880 | 252 |
| 2024 | ₩117 900 000≈ $87 718 | ₩108 000 000 – ₩127 900 000≈ $80 352 – $95 158 | 197 |
| 2023 | ₩108 000 000≈ $80 352 | ₩98 250 000 – ₩118 000 000≈ $73 098 – $87 792 | 139 |
| 2022 | ₩81 900 000≈ $60 934 | ₩73 380 000 – ₩91 920 000≈ $54 595 – $68 388 | 244 |
| 2021 | ₩72 990 000≈ $54 305 | ₩65 900 000 – ₩79 900 000≈ $49 030 – $59 446 | 293 |
| 2020 | ₩71 990 000≈ $53 561 | ₩64 500 000 – ₩79 000 000≈ $47 988 – $58 776 | 125 |
BMW X7: preguntas y respuestas
- ¿Qué kilometraje es normal para un BMW X7 de 2025?
- Los coches de esta edad suelen tener unos 14 300 km en la inspección; la mitad tiene entre 9 000 y 22 500 km.
- ¿Con qué frecuencia un BMW X7 usado tiene reparaciones de carrocería?
- El 13 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 0,6 % tenía reparaciones estructurales.
- ¿Cuánto cuesta un BMW X7 usado en Corea?
- Durante el último año, un BMW X7 de 2021 se anunciaba normalmente por ₩72 990 000 (≈ $54 305); la mitad de estos coches, entre ₩65 900 000 (≈ $49 030) y ₩79 900 000 (≈ $59 446).
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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026