¿Qué kilometraje es normal para un BMW 4 Series de 2021?

Los coches de esta edad suelen tener unos 73 600 km en la inspección; la mitad tiene entre 55 400 y 96 000 km.

¿Con qué frecuencia un BMW 4 Series usado tiene reparaciones de carrocería?

El 37 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 5,4 % tenía reparaciones estructurales.

¿Cuánto cuesta un BMW 4 Series usado en Corea?

Durante el último año, un BMW 4 Series de 2018 se anunciaba normalmente por ₩18 900 000 (≈ $14 062); la mitad de estos coches, entre ₩16 100 000 (≈ $11 978) y ₩23 590 000 (≈ $17 551).

¿Qué problemas encuentran los inspectores en un BMW 4 Series?

Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (2,9 %).

BMW 4 Series: kilometraje, reparaciones y precios en Corea

Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.

Inspecciones del 8 de septiembre de 2015 al 3 de noviembre de 2026

Coches inspeccionados: 5 501
Kilometraje típico por año: 12 300 km
Paneles exteriores reparados o sustituidos: 37 %
Reparaciones estructurales: 5,4 %
Precios de venta típicos: ₩11 290 000 – ₩56 900 000; ≈ $8 400 – $42 334

Kilometraje según la edad

Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.

Edad, años	Año del modelo	Kilometraje típico	La mitad de los coches	Coches
0	2026	5 800 km	4 300 – 9 800	225
1	2025	14 400 km	8 200 – 23 000	473
2	2024	29 100 km	19 100 – 40 600	530
3	2023	43 500 km	29 100 – 58 100	666
4	2022	57 300 km	41 100 – 77 800	773
5	2021	73 600 km	55 400 – 96 000	933
6	2020	86 600 km	65 600 – 109 900	787
7	2019	96 200 km	72 000 – 121 000	740
8	2018	104 800 km	78 400 – 133 300	599
9	2017	117 300 km	90 000 – 146 500	426
10	2016	123 400 km	94 700 – 153 700	325
11	2015	131 900 km	104 300 – 165 800	190
12	2014	139 100 km	100 000 – 174 300	68

¿Es normal este kilometraje?

Compara el kilometraje de un coche con otros BMW 4 Series de la misma edad.

Año del modelo

Kilometraje, km

Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección

Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.

Edad del coche	Paneles exteriores	Estructura	Coches
Hasta 3 años	15 %	3,0 %	1 242
4–7 años	38 %	5,9 %	1 978
8–11 años	57 %	7,1 %	1 256
12 años o más	53 %	1,4 %	70
Todas las edades	37 %	5,4 %	4 546

Lo que más encuentran los inspectores

Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.

Problema	Todas las edades	Hasta 3 años	4–7 años	8–11 años
Fuga de aceite del motor	2,9 %Fuga real, no solo rezume: 0,4 %	0 %	3,4 %	5,2 %

Precios de venta en Corea

Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.

Año del modelo	Precio típico	La mitad de los coches	Coches
2025	₩56 900 000≈ $‪42 334‬	₩53 500 000 – ₩62 600 000≈ $39 804 – $46 574	130
2024	₩53 650 000≈ $‪39 916‬	₩49 500 000 – ₩59 350 000≈ $36 828 – $44 156	114
2023	₩47 040 000≈ $‪34 998‬	₩44 920 000 – ₩53 120 000≈ $33 420 – $39 521	68
2022	₩44 900 000≈ $‪33 406‬	₩39 200 000 – ₩47 950 000≈ $29 165 – $35 675	107
2021	₩39 200 000≈ $‪29 165‬	₩34 820 000 – ₩43 500 000≈ $25 906 – $32 364	146
2020	₩21 950 000≈ $‪16 331‬	₩19 380 000 – ₩25 550 000≈ $14 419 – $19 009	96
2019	₩20 100 000≈ $‪14 954‬	₩18 080 000 – ₩24 650 000≈ $13 452 – $18 340	58
2018	₩18 900 000≈ $‪14 062‬	₩16 100 000 – ₩23 590 000≈ $11 978 – $17 551	201
2017	₩17 540 000≈ $‪13 050‬	₩15 750 000 – ₩20 550 000≈ $11 718 – $15 289	108
2016	₩14 990 000≈ $‪11 153‬	₩12 600 000 – ₩17 900 000≈ $9 374 – $13 318	149
2015	₩13 300 000≈ $‪9 895‬	₩10 970 000 – ₩17 050 000≈ $8 162 – $12 685	140
2014	₩11 290 000≈ $‪8 400‬	₩9 200 000 – ₩13 500 000≈ $6 845 – $10 044	69

BMW 4 Series: preguntas y respuestas

¿Qué kilometraje es normal para un BMW 4 Series de 2021?: Los coches de esta edad suelen tener unos 73 600 km en la inspección; la mitad tiene entre 55 400 y 96 000 km.
¿Con qué frecuencia un BMW 4 Series usado tiene reparaciones de carrocería?: El 37 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 5,4 % tenía reparaciones estructurales.
¿Cuánto cuesta un BMW 4 Series usado en Corea?: Durante el último año, un BMW 4 Series de 2018 se anunciaba normalmente por ₩18 900 000 (≈ $14 062); la mitad de estos coches, entre ₩16 100 000 (≈ $11 978) y ₩23 590 000 (≈ $17 551).
¿Qué problemas encuentran los inspectores en un BMW 4 Series?: Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (2,9 %).

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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026