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BMW X3: kilometraje, reparaciones y precios en Corea

Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.

Inspecciones del 26 de septiembre de 2013 al 3 de noviembre de 2026

Coches inspeccionados
6 239
Kilometraje típico por año
12 300 km
Paneles exteriores reparados o sustituidos
26 %
Reparaciones estructurales
2,3 %
Precios de venta típicos
₩7 100 000 – ₩75 550 000
≈ $5 282 – $56 209

Kilometraje según la edad

Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.

Edad, añosAño del modeloKilometraje típicoLa mitad de los cochesCoches
020265 400 km
4 100 – 8 400
275
1202513 000 km
7 500 – 20 100
817
2202427 600 km
18 600 – 39 400
736
3202342 300 km
30 500 – 58 200
859
4202256 800 km
40 400 – 79 700
838
5202176 200 km
50 500 – 100 800
733
6202087 400 km
63 000 – 113 800
408
72019106 000 km
82 400 – 137 200
361
82018114 700 km
90 600 – 148 000
372
92017139 500 km
102 400 – 174 800
293
102016146 600 km
110 300 – 195 700
235
112015145 800 km
114 000 – 184 400
183
122014164 700 km
125 600 – 205 200
137
132013159 100 km
130 000 – 204 700
107
142012173 900 km
145 800 – 236 000
52
152011187 500 km
138 000 – 226 700
37

¿Es normal este kilometraje?

Compara el kilometraje de un coche con otros BMW X3 de la misma edad.

Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección

Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.

Edad del cochePaneles exterioresEstructuraCoches
Hasta 3 años12 %1,0 %2 297
4–7 años29 %2,5 %1 827
8–11 años48 %3,7 %862
12 años o más54 %6,3 %333
Todas las edades26 %2,3 %5 319

Lo que más encuentran los inspectores

Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.

ProblemaTodas las edadesHasta 3 años4–7 años8–11 años12 años o más
Fuga de aceite del motor5,0 %Fuga real, no solo rezume: 0,6 %0,3 %3,3 %13 %25 %
Fuga de aceite de la transmisión1,1 %Fuga real, no solo rezume: 0,1 %0,1 %0,3 %3,0 %7,2 %

Precios de venta en Corea

Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.

Año del modeloPrecio típicoLa mitad de los cochesCoches
2026₩70 300 000≈ $‪52 303‬₩65 700 000 – ₩79 900 000≈ $48 881 – $59 44675
2025₩75 550 000≈ $‪56 209‬₩67 820 000 – ₩82 220 000≈ $50 458 – $61 172302
2024₩59 940 000≈ $‪44 595‬₩54 610 000 – ₩66 920 000≈ $40 630 – $49 788192
2023₩55 900 000≈ $‪41 590‬₩48 900 000 – ₩61 350 000≈ $36 382 – $45 644184
2022₩47 340 000≈ $‪35 221‬₩42 120 000 – ₩52 500 000≈ $31 337 – $39 060262
2021₩39 500 000≈ $‪29 388‬₩35 550 000 – ₩44 740 000≈ $26 449 – $33 287287
2020₩35 250 000≈ $‪26 226‬₩31 310 000 – ₩40 900 000≈ $23 295 – $30 430130
2019₩29 300 000≈ $‪21 799‬₩25 900 000 – ₩32 850 000≈ $19 270 – $24 44079
2018₩26 900 000≈ $‪20 014‬₩24 500 000 – ₩29 990 000≈ $18 228 – $22 313125
2017₩17 900 000≈ $‪13 318‬₩15 900 000 – ₩20 300 000≈ $11 830 – $15 10349
2016₩16 700 000≈ $‪12 425‬₩12 900 000 – ₩19 700 000≈ $9 598 – $14 65755
2015₩13 900 000≈ $‪10 342‬₩11 820 000 – ₩15 900 000≈ $8 794 – $11 83036
2014₩9 900 000≈ $‪7 366‬₩8 470 000 – ₩11 820 000≈ $6 302 – $8 79436
2013₩7 690 000≈ $‪5 721‬₩6 500 000 – ₩9 250 000≈ $4 836 – $6 88245
2012₩7 100 000≈ $‪5 282‬₩5 500 000 – ₩8 850 000≈ $4 092 – $6 58430

BMW X3: preguntas y respuestas

¿Qué kilometraje es normal para un BMW X3 de 2023?
Los coches de esta edad suelen tener unos 42 300 km en la inspección; la mitad tiene entre 30 500 y 58 200 km.
¿Con qué frecuencia un BMW X3 usado tiene reparaciones de carrocería?
El 26 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 2,3 % tenía reparaciones estructurales.
¿Cuánto cuesta un BMW X3 usado en Corea?
Durante el último año, un BMW X3 de 2025 se anunciaba normalmente por ₩75 550 000 (≈ $56 209); la mitad de estos coches, entre ₩67 820 000 (≈ $50 458) y ₩82 220 000 (≈ $61 172).
¿Qué problemas encuentran los inspectores en un BMW X3?
Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (5,0 %), Fuga de aceite de la transmisión (1,1 %).

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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026