¿Qué kilometraje es normal para un BMW 1 Series de 2022?

Los coches de esta edad suelen tener unos 53 700 km en la inspección; la mitad tiene entre 36 900 y 74 600 km.

¿Con qué frecuencia un BMW 1 Series usado tiene reparaciones de carrocería?

El 35 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 5,7 % tenía reparaciones estructurales.

¿Cuánto cuesta un BMW 1 Series usado en Corea?

Durante el último año, un BMW 1 Series de 2021 se anunciaba normalmente por ₩23 900 000 (≈ $17 782); la mitad de estos coches, entre ₩20 900 000 (≈ $15 550) y ₩26 920 000 (≈ $20 028).

¿Qué problemas encuentran los inspectores en un BMW 1 Series?

Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (3,7 %).

BMW 1 Series: kilometraje, reparaciones y precios en Corea

Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.

Inspecciones del 22 de octubre de 2014 al 3 de noviembre de 2026

Coches inspeccionados: 5 706
Kilometraje típico por año: 11 500 km
Paneles exteriores reparados o sustituidos: 35 %
Reparaciones estructurales: 5,7 %
Precios de venta típicos: ₩6 500 000 – ₩37 500 000; ≈ $4 836 – $27 900

Kilometraje según la edad

Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.

Edad, años	Año del modelo	Kilometraje típico	La mitad de los coches	Coches
0	2026	4 700 km	3 000 – 6 900	120
1	2025	9 900 km	5 800 – 16 100	368
2	2024	23 300 km	14 400 – 37 200	479
3	2023	39 600 km	25 600 – 55 200	698
4	2022	53 700 km	36 900 – 74 600	820
5	2021	67 800 km	48 900 – 90 800	799
6	2020	80 200 km	60 500 – 103 800	668
7	2019	90 500 km	69 600 – 112 800	626
8	2018	100 100 km	75 100 – 128 100	532
9	2017	112 900 km	85 600 – 144 300	472
10	2016	120 600 km	96 400 – 156 300	320
11	2015	135 500 km	105 300 – 171 900	240
12	2014	144 900 km	109 200 – 177 600	151
13	2013	146 400 km	110 600 – 192 600	79
14	2012	159 600 km	129 800 – 194 100	34

¿Es normal este kilometraje?

Compara el kilometraje de un coche con otros BMW 1 Series de la misma edad.

Año del modelo

Kilometraje, km

Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección

Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.

Edad del coche	Paneles exteriores	Estructura	Coches
Hasta 3 años	15 %	4,1 %	979
4–7 años	33 %	5,5 %	1 783
8–11 años	47 %	6,4 %	1 230
12 años o más	61 %	9,4 %	256
Todas las edades	35 %	5,7 %	4 248

Lo que más encuentran los inspectores

Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.

Problema	Todas las edades	Hasta 3 años	4–7 años	8–11 años	12 años o más
Fuga de aceite del motor	3,7 %Fuga real, no solo rezume: 0,3 %	0,2 %	3,6 %	6,4 %	9,4 %

Precios de venta en Corea

Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.

Año del modelo	Precio típico	La mitad de los coches	Coches
2025	₩37 500 000≈ $‪27 900‬	₩35 000 000 – ₩43 850 000≈ $26 040 – $32 624	35
2024	₩32 000 000≈ $‪23 808‬	₩28 990 000 – ₩34 580 000≈ $21 569 – $25 728	70
2023	₩28 000 000≈ $‪20 832‬	₩25 300 000 – ₩29 900 000≈ $18 823 – $22 246	125
2022	₩25 500 000≈ $‪18 972‬	₩22 450 000 – ₩27 940 000≈ $16 703 – $20 787	155
2021	₩23 900 000≈ $‪17 782‬	₩20 900 000 – ₩26 920 000≈ $15 550 – $20 028	208
2020	₩21 200 000≈ $‪15 773‬	₩18 990 000 – ₩23 000 000≈ $14 129 – $17 112	73
2019	₩15 490 000≈ $‪11 525‬	₩13 690 000 – ₩18 300 000≈ $10 185 – $13 615	33
2018	₩15 800 000≈ $‪11 755‬	₩12 940 000 – ₩18 500 000≈ $9 627 – $13 764	119
2017	₩13 300 000≈ $‪9 895‬	₩11 000 000 – ₩14 500 000≈ $8 184 – $10 788	145
2016	₩12 000 000≈ $‪8 928‬	₩9 900 000 – ₩13 500 000≈ $7 366 – $10 044	138
2015	₩9 850 000≈ $‪7 328‬	₩7 900 000 – ₩11 750 000≈ $5 878 – $8 742	118
2014	₩6 500 000≈ $‪4 836‬	₩5 300 000 – ₩8 280 000≈ $3 943 – $6 160	78
2013	₩6 990 000≈ $‪5 201‬	₩5 900 000 – ₩8 650 000≈ $4 390 – $6 436	43

BMW 1 Series: preguntas y respuestas

¿Qué kilometraje es normal para un BMW 1 Series de 2022?: Los coches de esta edad suelen tener unos 53 700 km en la inspección; la mitad tiene entre 36 900 y 74 600 km.
¿Con qué frecuencia un BMW 1 Series usado tiene reparaciones de carrocería?: El 35 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 5,7 % tenía reparaciones estructurales.
¿Cuánto cuesta un BMW 1 Series usado en Corea?: Durante el último año, un BMW 1 Series de 2021 se anunciaba normalmente por ₩23 900 000 (≈ $17 782); la mitad de estos coches, entre ₩20 900 000 (≈ $15 550) y ₩26 920 000 (≈ $20 028).
¿Qué problemas encuentran los inspectores en un BMW 1 Series?: Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (3,7 %).

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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026