¿Qué kilometraje es normal para un BMW X1 de 2022?

Los coches de esta edad suelen tener unos 58 100 km en la inspección; la mitad tiene entre 41 100 y 79 900 km.

¿Con qué frecuencia un BMW X1 usado tiene reparaciones de carrocería?

El 26 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 3,0 % tenía reparaciones estructurales.

¿Cuánto cuesta un BMW X1 usado en Corea?

Durante el último año, un BMW X1 de 2022 se anunciaba normalmente por ₩28 000 000 (≈ $20 832); la mitad de estos coches, entre ₩23 500 000 (≈ $17 484) y ₩32 900 000 (≈ $24 478).

¿Qué problemas encuentran los inspectores en un BMW X1?

Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (5,7 %), Fuga de aceite de la transmisión (1,2 %).

BMW X1: kilometraje, reparaciones y precios en Corea

Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.

Inspecciones del 11 de junio de 2012 al 3 de noviembre de 2026

Coches inspeccionados: 3 227
Kilometraje típico por año: 11 600 km
Paneles exteriores reparados o sustituidos: 26 %
Reparaciones estructurales: 3,0 %
Precios de venta típicos: ₩14 500 000 – ₩49 500 000; ≈ $10 788 – $36 828

Kilometraje según la edad

Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.

Edad, años	Año del modelo	Kilometraje típico	La mitad de los coches	Coches
0	2026	7 400 km	4 100 – 10 400	143
1	2025	11 600 km	7 700 – 18 300	363
2	2024	24 600 km	16 100 – 35 200	326
3	2023	39 500 km	25 500 – 54 100	382
4	2022	58 100 km	41 100 – 79 900	419
5	2021	71 800 km	50 100 – 96 000	357
6	2020	81 500 km	61 000 – 105 200	283
7	2019	92 400 km	71 400 – 122 800	228
8	2018	103 800 km	81 200 – 130 500	246
9	2017	122 600 km	92 300 – 156 200	205
10	2016	126 200 km	99 700 – 165 900	163
11	2015	141 900 km	108 100 – 173 800	93
12	2014	140 500 km	108 000 – 178 800	93
13	2013	168 100 km	140 700 – 183 100	57
14	2012	151 800 km	123 100 – 190 300	35
15	2011	159 700 km	126 000 – 188 200	35

¿Es normal este kilometraje?

Compara el kilometraje de un coche con otros BMW X1 de la misma edad.

Año del modelo

Kilometraje, km

Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección

Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.

Edad del coche	Paneles exteriores	Estructura	Coches
Hasta 3 años	11 %	1,1 %	887
4–7 años	27 %	2,9 %	858
8–11 años	40 %	5,7 %	543
12 años o más	49 %	4,0 %	199
Todas las edades	26 %	3,0 %	2 487

Lo que más encuentran los inspectores

Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.

Problema	Todas las edades	Hasta 3 años	4–7 años	8–11 años	12 años o más
Fuga de aceite del motor	5,7 %Fuga real, no solo rezume: 0,6 %	0,3 %	3,6 %	16 %	12 %
Fuga de aceite de la transmisión	1,2 %Fuga real, no solo rezume: 0,3 %	0 %	1,1 %	2,5 %	3,1 %

Precios de venta en Corea

Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.

Año del modelo	Precio típico	La mitad de los coches	Coches
2025	₩49 500 000≈ $‪36 828‬	₩46 500 000 – ₩52 500 000≈ $34 596 – $39 060	129
2024	₩46 250 000≈ $‪34 410‬	₩43 900 000 – ₩49 900 000≈ $32 662 – $37 126	100
2023	₩43 500 000≈ $‪32 364‬	₩40 400 000 – ₩44 900 000≈ $30 058 – $33 406	67
2022	₩28 000 000≈ $‪20 832‬	₩23 500 000 – ₩32 900 000≈ $17 484 – $24 478	181
2021	₩28 350 000≈ $‪21 092‬	₩25 800 000 – ₩32 000 000≈ $19 195 – $23 808	108
2020	₩25 700 000≈ $‪19 121‬	₩22 800 000 – ₩28 500 000≈ $16 963 – $21 204	61
2018	₩18 500 000≈ $‪13 764‬	₩16 920 000 – ₩20 800 000≈ $12 588 – $15 475	50
2017	₩15 200 000≈ $‪11 309‬	₩14 000 000 – ₩17 400 000≈ $10 416 – $12 946	58
2016	₩14 500 000≈ $‪10 788‬	₩13 550 000 – ₩15 990 000≈ $10 081 – $11 897	67

BMW X1: preguntas y respuestas

¿Qué kilometraje es normal para un BMW X1 de 2022?: Los coches de esta edad suelen tener unos 58 100 km en la inspección; la mitad tiene entre 41 100 y 79 900 km.
¿Con qué frecuencia un BMW X1 usado tiene reparaciones de carrocería?: El 26 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 3,0 % tenía reparaciones estructurales.
¿Cuánto cuesta un BMW X1 usado en Corea?: Durante el último año, un BMW X1 de 2022 se anunciaba normalmente por ₩28 000 000 (≈ $20 832); la mitad de estos coches, entre ₩23 500 000 (≈ $17 484) y ₩32 900 000 (≈ $24 478).
¿Qué problemas encuentran los inspectores en un BMW X1?: Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (5,7 %), Fuga de aceite de la transmisión (1,2 %).

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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026