BMW 6 Series: kilometraje, reparaciones y precios en Corea
Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.
Inspecciones del 24 de septiembre de 2017 al 3 de noviembre de 2026
- Coches inspeccionados
- 3 293
- Kilometraje típico por año
- 14 100 km
- Paneles exteriores reparados o sustituidos
- 31 %
- Reparaciones estructurales
- 3,1 %
- Precios de venta típicos
- ₩13 940 000 – ₩66 700 000
- ≈ $10 371 – $49 625
Kilometraje según la edad
Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.
| Edad, años | Año del modelo | Kilometraje típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 7 700 km | 5 400 – 11 000 | 104 |
| 1 | 2025 | 16 400 km | 10 600 – 26 600 | 311 |
| 2 | 2024 | 33 600 km | 22 500 – 46 200 | 404 |
| 3 | 2023 | 52 800 km | 36 300 – 73 000 | 513 |
| 4 | 2022 | 67 400 km | 47 500 – 93 600 | 441 |
| 5 | 2021 | 85 500 km | 59 300 – 111 600 | 502 |
| 6 | 2020 | 99 700 km | 74 100 – 128 000 | 340 |
| 7 | 2019 | 109 500 km | 86 700 – 141 000 | 322 |
| 8 | 2018 | 130 200 km | 94 400 – 164 500 | 223 |
| 9 | 2017 | 131 800 km | 97 500 – 170 000 | 171 |
| 10 | 2016 | 148 100 km | 113 000 – 176 400 | 161 |
| 11 | 2015 | 141 500 km | 101 000 – 194 500 | 97 |
| 12 | 2014 | 148 900 km | 116 400 – 188 800 | 72 |
| 13 | 2013 | 146 700 km | 114 600 – 183 000 | 33 |
¿Es normal este kilometraje?
Compara el kilometraje de un coche con otros BMW 6 Series de la misma edad.
Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección
Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.
| Edad del coche | Paneles exteriores | Estructura | Coches |
|---|---|---|---|
| Hasta 3 años | 14 % | 2,0 % | 978 |
| 4–7 años | 34 % | 2,5 % | 1 160 |
| 8–11 años | 48 % | 5,7 % | 526 |
| 12 años o más | 56 % | 6,6 % | 137 |
| Todas las edades | 31 % | 3,1 % | 2 801 |
Lo que más encuentran los inspectores
Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.
| Problema | Todas las edades | Hasta 3 años | 4–7 años | 8–11 años | 12 años o más |
|---|---|---|---|---|---|
| Fuga de aceite del motor | 5,3 %Fuga real, no solo rezume: 0,9 % | 0,1 % | 4,0 % | 15 % | 34 % |
| Fallo del palier o de la junta homocinética | 2,3 % | 0,2 % | 3,0 % | 5,3 % | 1,3 % |
| Fuga de aceite de la transmisión | 1,1 %Fuga real, no solo rezume: 0,1 % | 0 % | 0,8 % | 3,0 % | 6,5 % |
Precios de venta en Corea
Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.
| Año del modelo | Precio típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|
| 2024 | ₩66 700 000≈ $49 625 | ₩62 380 000 – ₩69 120 000≈ $46 411 – $51 425 | 56 |
| 2023 | ₩54 900 000≈ $40 846 | ₩50 900 000 – ₩59 900 000≈ $37 870 – $44 566 | 111 |
| 2022 | ₩49 950 000≈ $37 163 | ₩45 920 000 – ₩54 800 000≈ $34 164 – $40 771 | 114 |
| 2021 | ₩45 700 000≈ $34 001 | ₩41 500 000 – ₩50 800 000≈ $30 876 – $37 795 | 111 |
| 2020 | ₩38 500 000≈ $28 644 | ₩33 900 000 – ₩42 200 000≈ $25 222 – $31 397 | 87 |
| 2019 | ₩32 500 000≈ $24 180 | ₩27 700 000 – ₩36 800 000≈ $20 609 – $27 379 | 61 |
| 2018 | ₩28 000 000≈ $20 832 | ₩24 600 000 – ₩31 900 000≈ $18 302 – $23 734 | 87 |
| 2016 | ₩21 000 000≈ $15 624 | ₩16 900 000 – ₩23 800 000≈ $12 574 – $17 707 | 55 |
| 2014 | ₩13 940 000≈ $10 371 | ₩11 500 000 – ₩15 500 000≈ $8 556 – $11 532 | 38 |
BMW 6 Series: preguntas y respuestas
- ¿Qué kilometraje es normal para un BMW 6 Series de 2023?
- Los coches de esta edad suelen tener unos 52 800 km en la inspección; la mitad tiene entre 36 300 y 73 000 km.
- ¿Con qué frecuencia un BMW 6 Series usado tiene reparaciones de carrocería?
- El 31 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 3,1 % tenía reparaciones estructurales.
- ¿Cuánto cuesta un BMW 6 Series usado en Corea?
- Durante el último año, un BMW 6 Series de 2022 se anunciaba normalmente por ₩49 950 000 (≈ $37 163); la mitad de estos coches, entre ₩45 920 000 (≈ $34 164) y ₩54 800 000 (≈ $40 771).
- ¿Qué problemas encuentran los inspectores en un BMW 6 Series?
- Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (5,3 %), Fallo del palier o de la junta homocinética (2,3 %), Fuga de aceite de la transmisión (1,1 %).
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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026