Kia Sorento: quilometragem, reparos e preços na Coreia
O que os registros de inspeção de carros na Coreia do Sul mostram sobre este modelo.
Inspeções de 29 de novembro de 2010 a 3 de novembro de 2026
- Carros inspecionados
- 82 925
- Quilometragem típica por ano
- 14 800 km
- Painéis externos reparados ou substituídos
- 34%
- Reparos estruturais
- 5,1%
- Preços de venda típicos
- ₩4 500 000 – ₩45 100 000
- ≈ $3 348 – $33 554
Quilometragem por idade
Leituras do hodômetro na inspeção, pela idade do carro em anos. Metade dos carros está dentro da faixa indicada.
| Idade, anos | Ano do modelo | Quilometragem típica | Metade dos carros | Carros |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 10 200 km | 5 000 – 17 000 | 2 446 |
| 1 | 2025 | 23 900 km | 15 600 – 34 800 | 6 634 |
| 2 | 2024 | 35 700 km | 23 900 – 53 200 | 9 554 |
| 3 | 2023 | 62 000 km | 42 400 – 88 400 | 12 226 |
| 4 | 2022 | 75 200 km | 54 200 – 100 900 | 12 661 |
| 5 | 2021 | 85 400 km | 63 400 – 110 500 | 8 498 |
| 6 | 2020 | 94 700 km | 72 500 – 121 600 | 6 046 |
| 7 | 2019 | 105 500 km | 82 500 – 136 700 | 4 901 |
| 8 | 2018 | 116 600 km | 90 400 – 149 200 | 4 276 |
| 9 | 2017 | 125 800 km | 97 300 – 161 600 | 3 963 |
| 10 | 2016 | 137 300 km | 108 700 – 172 300 | 3 614 |
| 11 | 2015 | 147 000 km | 114 300 – 180 300 | 2 478 |
| 12 | 2014 | 154 300 km | 118 700 – 191 600 | 1 570 |
| 13 | 2013 | 158 000 km | 122 200 – 197 700 | 1 018 |
| 14 | 2012 | 161 100 km | 125 100 – 200 000 | 647 |
| 15 | 2011 | 168 800 km | 134 700 – 211 900 | 495 |
| 16 | 2010 | 169 200 km | 134 200 – 207 400 | 284 |
| 17 | 2009 | 175 600 km | 139 700 – 212 300 | 143 |
| 18 | 2008 | 208 400 km | 158 100 – 279 900 | 59 |
| 19 | 2007 | 173 600 km | 132 500 – 221 200 | 40 |
Esta quilometragem é normal?
Compare a quilometragem de um carro com outros Kia Sorento da mesma idade.
Reparos de carroceria encontrados na inspeção
As inspeções coreanas registram a substituição ou o reparo de painéis externos (portas, para-lamas, capô, tampa do porta-malas) separadamente dos reparos estruturais. Na Coreia, só danos estruturais contam como acidente.
| Idade do carro | Painéis externos | Estrutura | Carros |
|---|---|---|---|
| Até 3 anos | 22% | 3,2% | 20 583 |
| 4–7 anos | 37% | 4,3% | 20 483 |
| 8–11 anos | 47% | 7,1% | 10 694 |
| 12 anos ou mais | 49% | 14% | 3 731 |
| Todas as idades | 34% | 5,1% | 55 491 |
O que os inspetores encontram com mais frequência
Percentual de carros inspecionados com o problema. Vazamentos incluem leve transpiração.
| Problema | Todas as idades | Até 3 anos | 4–7 anos | 8–11 anos | 12 anos ou mais |
|---|---|---|---|---|---|
| Vazamento de óleo do motor | 7,5%Vazamento real, não só transpiração: 1,1% | 1,5% | 5,2% | 16% | 36% |
| Vazamento de fluido da direção hidráulica | 1,5%Vazamento real, não só transpiração: 0,1% | 0,1% | 0,3% | 2,8% | 15% |
| Vazamento de óleo da transmissão | 1,2%Vazamento real, não só transpiração: 0,2% | 0,4% | 0,6% | 1,9% | 7,1% |
Preços de venda na Coreia
Preços dos carros anunciados para venda na Coreia do Sul no último ano, sem frete e alfândega.
| Ano do modelo | Preço típico | Metade dos carros | Carros |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩45 100 000≈ $33 554 | ₩40 940 000 – ₩52 150 000≈ $30 459 – $38 800 | 207 |
| 2025 | ₩41 500 000≈ $30 876 | ₩38 000 000 – ₩45 000 000≈ $28 272 – $33 480 | 671 |
| 2024 | ₩40 500 000≈ $30 132 | ₩36 500 000 – ₩43 300 000≈ $27 156 – $32 215 | 1 782 |
| 2023 | ₩32 900 000≈ $24 478 | ₩29 400 000 – ₩36 500 000≈ $21 874 – $27 156 | 1 779 |
| 2022 | ₩28 900 000≈ $21 502 | ₩25 900 000 – ₩32 700 000≈ $19 270 – $24 329 | 2 165 |
| 2021 | ₩26 900 000≈ $20 014 | ₩23 500 000 – ₩29 900 000≈ $17 484 – $22 246 | 2 589 |
| 2020 | ₩23 500 000≈ $17 484 | ₩19 900 000 – ₩27 320 000≈ $14 806 – $20 326 | 1 468 |
| 2019 | ₩18 500 000≈ $13 764 | ₩16 400 000 – ₩20 900 000≈ $12 202 – $15 550 | 813 |
| 2018 | ₩16 900 000≈ $12 574 | ₩14 800 000 – ₩18 800 000≈ $11 011 – $13 987 | 963 |
| 2017 | ₩14 700 000≈ $10 937 | ₩12 990 000 – ₩16 500 000≈ $9 665 – $12 276 | 846 |
| 2016 | ₩12 500 000≈ $9 300 | ₩10 500 000 – ₩14 400 000≈ $7 812 – $10 714 | 1 171 |
| 2015 | ₩11 100 000≈ $8 258 | ₩9 500 000 – ₩12 900 000≈ $7 068 – $9 598 | 1 047 |
| 2014 | ₩8 800 000≈ $6 547 | ₩7 200 000 – ₩10 900 000≈ $5 357 – $8 110 | 434 |
| 2013 | ₩7 450 000≈ $5 543 | ₩6 200 000 – ₩8 600 000≈ $4 613 – $6 398 | 216 |
| 2012 | ₩6 100 000≈ $4 538 | ₩5 000 000 – ₩7 200 000≈ $3 720 – $5 357 | 203 |
| 2011 | ₩5 200 000≈ $3 869 | ₩4 300 000 – ₩5 900 000≈ $3 199 – $4 390 | 171 |
| 2010 | ₩4 900 000≈ $3 646 | ₩4 080 000 – ₩5 800 000≈ $3 036 – $4 315 | 140 |
| 2009 | ₩4 500 000≈ $3 348 | ₩4 000 000 – ₩4 900 000≈ $2 976 – $3 646 | 60 |
Kia Sorento: perguntas e respostas
- Qual quilometragem é normal para um Kia Sorento 2022?
- Carros desta idade costumam ter cerca de 75 200 km na inspeção; metade deles tem entre 54 200 e 100 900 km.
- Com que frequência um Kia Sorento usado tem reparos de carroceria?
- 34% dos carros inspecionados tinham painéis externos substituídos ou reparados, e 5,1% tinham reparos estruturais.
- Quanto custa um Kia Sorento usado na Coreia?
- No último ano, um Kia Sorento 2021 costumava ser anunciado por ₩26 900 000 (≈ $20 014); metade desses carros, entre ₩23 500 000 (≈ $17 484) e ₩29 900 000 (≈ $22 246).
- Quais problemas os inspetores encontram em um Kia Sorento?
- Os mais frequentes: Vazamento de óleo do motor (7,5%), Vazamento de fluido da direção hidráulica (1,5%), Vazamento de óleo da transmissão (1,2%).
Outros modelos Kia
- CarnivalTambém vendido como SedonaCarros inspecionados: 115 552 · 2006–2026
- MorningTambém vendido como PicantoCarros inspecionados: 101 451 · 2004–2026
- K5Também vendido como OptimaCarros inspecionados: 83 170 · 2010–2026
- RayCarros inspecionados: 71 984 · 2012–2026
- SportageCarros inspecionados: 63 072 · 2005–2026
- K7Também vendido como CadenzaCarros inspecionados: 59 980 · 2010–2021
- K3Também vendido como CeratoCarros inspecionados: 49 304 · 2012–2024
- BongoTambém vendido como K2500Carros inspecionados: 46 466 · 2004–2026
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Estatísticas com base em registros de inspeção de veículos na Coreia do Sul, um registro por carro. Atualizadas semanalmente; última atualização: 4 de novembro de 2026