Kia K7: quilometragem, reparos e preços na Coreia
O que os registros de inspeção de carros na Coreia do Sul mostram sobre este modelo.
Inspeções de 1 de outubro de 2018 a 3 de novembro de 2026
Também vendido como Cadenza
- Carros inspecionados
- 59 980
- Quilometragem típica por ano
- 14 200 km
- Painéis externos reparados ou substituídos
- 45%
- Reparos estruturais
- 13%
- Preços de venda típicos
- ₩3 990 000 – ₩21 600 000
- ≈ $2 969 – $16 070
Quilometragem por idade
Leituras do hodômetro na inspeção, pela idade do carro em anos. Metade dos carros está dentro da faixa indicada.
| Idade, anos | Ano do modelo | Quilometragem típica | Metade dos carros | Carros |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 11 200 km | 6 600 – 18 200 | 545 |
| 1 | 2025 | 23 000 km | 14 500 – 34 200 | 1 822 |
| 2 | 2024 | 37 300 km | 25 500 – 54 600 | 3 830 |
| 3 | 2023 | 59 500 km | 40 600 – 82 200 | 8 123 |
| 4 | 2022 | 71 500 km | 51 200 – 96 800 | 10 657 |
| 5 | 2021 | 80 700 km | 59 500 – 106 100 | 8 514 |
| 6 | 2020 | 90 800 km | 68 100 – 119 200 | 6 877 |
| 7 | 2019 | 103 700 km | 79 300 – 135 000 | 5 972 |
| 8 | 2018 | 113 700 km | 87 700 – 147 000 | 5 296 |
| 9 | 2017 | 124 800 km | 95 800 – 161 000 | 4 914 |
| 10 | 2016 | 132 900 km | 101 500 – 169 400 | 3 830 |
| 11 | 2015 | 138 600 km | 105 100 – 176 400 | 2 012 |
| 12 | 2014 | 142 800 km | 108 600 – 179 200 | 1 238 |
| 13 | 2013 | 146 900 km | 112 600 – 186 600 | 830 |
| 14 | 2012 | 147 800 km | 113 600 – 187 000 | 346 |
| 15 | 2011 | 144 500 km | 106 000 – 190 300 | 169 |
| 16 | 2010 | 154 200 km | 116 000 – 205 400 | 56 |
Esta quilometragem é normal?
Compare a quilometragem de um carro com outros Kia K7 da mesma idade.
Reparos de carroceria encontrados na inspeção
As inspeções coreanas registram a substituição ou o reparo de painéis externos (portas, para-lamas, capô, tampa do porta-malas) separadamente dos reparos estruturais. Na Coreia, só danos estruturais contam como acidente.
| Idade do carro | Painéis externos | Estrutura | Carros |
|---|---|---|---|
| Até 3 anos | 25% | 8,2% | 7 090 |
| 4–7 anos | 42% | 12% | 17 158 |
| 8–11 anos | 58% | 18% | 10 838 |
| 12 anos ou mais | 68% | 20% | 2 252 |
| Todas as idades | 45% | 13% | 37 338 |
O que os inspetores encontram com mais frequência
Percentual de carros inspecionados com o problema. Vazamentos incluem leve transpiração.
| Problema | Todas as idades | Até 3 anos | 4–7 anos | 8–11 anos | 12 anos ou mais |
|---|---|---|---|---|---|
| Vazamento de óleo do motor | 11%Vazamento real, não só transpiração: 1,3% | 4,7% | 10% | 18% | 17% |
| Falha do semieixo ou da junta homocinética | 2,2% | 0,8% | 3,0% | 1,9% | 1,0% |
| Falha no funcionamento do motor | 1,3% | 1,3% | 1,8% | 0,3% | 0,5% |
| Vazamento de óleo da transmissão | 1,2%Vazamento real, não só transpiração: 0,1% | 0,6% | 1,5% | 1,2% | 1,5% |
| Falha da direção | 1,0% | 1,2% | 1,1% | 0,5% | 1,4% |
Preços de venda na Coreia
Preços dos carros anunciados para venda na Coreia do Sul no último ano, sem frete e alfândega.
| Ano do modelo | Preço típico | Metade dos carros | Carros |
|---|---|---|---|
| 2021 | ₩21 600 000≈ $16 070 | ₩19 000 000 – ₩23 600 000≈ $14 136 – $17 558 | 319 |
| 2020 | ₩19 600 000≈ $14 582 | ₩17 500 000 – ₩21 900 000≈ $13 020 – $16 294 | 1 881 |
| 2019 | ₩16 400 000≈ $12 202 | ₩13 880 000 – ₩19 000 000≈ $10 327 – $14 136 | 1 055 |
| 2018 | ₩13 600 000≈ $10 118 | ₩11 500 000 – ₩15 700 000≈ $8 556 – $11 681 | 1 067 |
| 2017 | ₩11 900 000≈ $8 854 | ₩9 800 000 – ₩13 900 000≈ $7 291 – $10 342 | 1 346 |
| 2016 | ₩9 900 000≈ $7 366 | ₩8 340 000 – ₩11 920 000≈ $6 205 – $8 868 | 1 551 |
| 2015 | ₩7 400 000≈ $5 506 | ₩6 080 000 – ₩8 700 000≈ $4 524 – $6 473 | 388 |
| 2014 | ₩6 600 000≈ $4 910 | ₩5 500 000 – ₩7 900 000≈ $4 092 – $5 878 | 262 |
| 2013 | ₩5 800 000≈ $4 315 | ₩4 900 000 – ₩6 850 000≈ $3 646 – $5 096 | 395 |
| 2012 | ₩4 700 000≈ $3 497 | ₩3 900 000 – ₩5 600 000≈ $2 902 – $4 166 | 185 |
| 2011 | ₩4 390 000≈ $3 266 | ₩3 690 000 – ₩5 300 000≈ $2 745 – $3 943 | 104 |
| 2010 | ₩3 990 000≈ $2 969 | ₩3 500 000 – ₩4 900 000≈ $2 604 – $3 646 | 61 |
Kia K7: perguntas e respostas
- Qual quilometragem é normal para um Kia K7 2022?
- Carros desta idade costumam ter cerca de 71 500 km na inspeção; metade deles tem entre 51 200 e 96 800 km.
- Com que frequência um Kia K7 usado tem reparos de carroceria?
- 45% dos carros inspecionados tinham painéis externos substituídos ou reparados, e 13% tinham reparos estruturais.
- Quanto custa um Kia K7 usado na Coreia?
- No último ano, um Kia K7 2020 costumava ser anunciado por ₩19 600 000 (≈ $14 582); metade desses carros, entre ₩17 500 000 (≈ $13 020) e ₩21 900 000 (≈ $16 294).
- Quais problemas os inspetores encontram em um Kia K7?
- Os mais frequentes: Vazamento de óleo do motor (11%), Falha do semieixo ou da junta homocinética (2,2%), Falha no funcionamento do motor (1,3%).
Outros modelos Kia
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- MorningTambém vendido como PicantoCarros inspecionados: 101 451 · 2004–2026
- K5Também vendido como OptimaCarros inspecionados: 83 170 · 2010–2026
- SorentoCarros inspecionados: 82 925 · 2002–2026
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- K3Também vendido como CeratoCarros inspecionados: 49 304 · 2012–2024
- BongoTambém vendido como K2500Carros inspecionados: 46 466 · 2004–2026
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Estatísticas com base em registros de inspeção de veículos na Coreia do Sul, um registro por carro. Atualizadas semanalmente; última atualização: 4 de novembro de 2026