Kia Ray: quilometragem, reparos e preços na Coreia
O que os registros de inspeção de carros na Coreia do Sul mostram sobre este modelo.
Inspeções de 2 de outubro de 2018 a 3 de novembro de 2026
- Carros inspecionados
- 71 984
- Quilometragem típica por ano
- 9 800 km
- Painéis externos reparados ou substituídos
- 39%
- Reparos estruturais
- 10%
- Preços de venda típicos
- ₩5 500 000 – ₩20 500 000
- ≈ $4 092 – $15 252
Quilometragem por idade
Leituras do hodômetro na inspeção, pela idade do carro em anos. Metade dos carros está dentro da faixa indicada.
| Idade, anos | Ano do modelo | Quilometragem típica | Metade dos carros | Carros |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 4 800 km | 1 900 – 8 800 | 2 793 |
| 1 | 2025 | 12 200 km | 7 300 – 19 200 | 5 916 |
| 2 | 2024 | 22 200 km | 13 900 – 33 900 | 7 803 |
| 3 | 2023 | 35 200 km | 22 500 – 55 700 | 9 448 |
| 4 | 2022 | 51 300 km | 33 800 – 77 600 | 10 956 |
| 5 | 2021 | 59 100 km | 40 900 – 84 100 | 8 199 |
| 6 | 2020 | 65 700 km | 45 800 – 91 500 | 5 766 |
| 7 | 2019 | 76 400 km | 54 300 – 104 100 | 5 609 |
| 8 | 2018 | 82 200 km | 59 000 – 111 900 | 4 775 |
| 9 | 2017 | 88 500 km | 64 300 – 119 500 | 4 027 |
| 10 | 2016 | 95 500 km | 70 800 – 129 500 | 3 225 |
| 11 | 2015 | 102 400 km | 75 300 – 135 500 | 2 263 |
| 12 | 2014 | 107 900 km | 81 300 – 141 800 | 1 769 |
| 13 | 2013 | 106 900 km | 80 400 – 138 500 | 1 153 |
| 14 | 2012 | 118 100 km | 92 800 – 151 500 | 726 |
Esta quilometragem é normal?
Compare a quilometragem de um carro com outros Kia Ray da mesma idade.
Reparos de carroceria encontrados na inspeção
As inspeções coreanas registram a substituição ou o reparo de painéis externos (portas, para-lamas, capô, tampa do porta-malas) separadamente dos reparos estruturais. Na Coreia, só danos estruturais contam como acidente.
| Idade do carro | Painéis externos | Estrutura | Carros |
|---|---|---|---|
| Até 3 anos | 20% | 5,5% | 12 815 |
| 4–7 anos | 39% | 9,8% | 18 703 |
| 8–11 anos | 58% | 15% | 8 589 |
| 12 anos ou mais | 67% | 15% | 2 821 |
| Todas as idades | 39% | 10% | 42 928 |
O que os inspetores encontram com mais frequência
Percentual de carros inspecionados com o problema. Vazamentos incluem leve transpiração.
| Problema | Todas as idades | Até 3 anos | 4–7 anos | 8–11 anos | 12 anos ou mais |
|---|---|---|---|---|---|
| Vazamento de óleo do motor | 9,1%Vazamento real, não só transpiração: 1,1% | 2,1% | 11% | 15% | 12% |
| Falha do semieixo ou da junta homocinética | 1,6% | 0,1% | 1,1% | 3,7% | 8,6% |
| Vazamento de óleo da transmissão | 1,2%Vazamento real, não só transpiração: 0,2% | 0,5% | 1,6% | 1,1% | 1,1% |
Preços de venda na Coreia
Preços dos carros anunciados para venda na Coreia do Sul no último ano, sem frete e alfândega.
| Ano do modelo | Preço típico | Metade dos carros | Carros |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩20 500 000≈ $15 252 | ₩18 670 000 – ₩21 820 000≈ $13 890 – $16 234 | 300 |
| 2025 | ₩18 400 000≈ $13 690 | ₩16 900 000 – ₩19 700 000≈ $12 574 – $14 657 | 751 |
| 2024 | ₩17 700 000≈ $13 169 | ₩16 200 000 – ₩20 800 000≈ $12 053 – $15 475 | 1 523 |
| 2023 | ₩15 800 000≈ $11 755 | ₩13 900 000 – ₩16 900 000≈ $10 342 – $12 574 | 2 257 |
| 2022 | ₩11 500 000≈ $8 556 | ₩8 600 000 – ₩13 700 000≈ $6 398 – $10 193 | 2 623 |
| 2021 | ₩11 100 000≈ $8 258 | ₩8 800 000 – ₩12 900 000≈ $6 547 – $9 598 | 1 604 |
| 2020 | ₩10 900 000≈ $8 110 | ₩8 500 000 – ₩12 400 000≈ $6 324 – $9 226 | 755 |
| 2019 | ₩9 290 000≈ $6 912 | ₩7 400 000 – ₩11 200 000≈ $5 506 – $8 333 | 897 |
| 2018 | ₩9 900 000≈ $7 366 | ₩7 500 000 – ₩11 200 000≈ $5 580 – $8 333 | 797 |
| 2017 | ₩8 400 000≈ $6 250 | ₩6 320 000 – ₩9 600 000≈ $4 702 – $7 142 | 586 |
| 2016 | ₩7 800 000≈ $5 803 | ₩6 500 000 – ₩8 900 000≈ $4 836 – $6 622 | 901 |
| 2015 | ₩7 000 000≈ $5 208 | ₩5 900 000 – ₩8 100 000≈ $4 390 – $6 026 | 458 |
| 2014 | ₩6 500 000≈ $4 836 | ₩5 400 000 – ₩7 600 000≈ $4 018 – $5 654 | 580 |
| 2013 | ₩6 000 000≈ $4 464 | ₩5 000 000 – ₩7 100 000≈ $3 720 – $5 282 | 696 |
| 2012 | ₩5 500 000≈ $4 092 | ₩4 500 000 – ₩6 490 000≈ $3 348 – $4 829 | 772 |
Kia Ray: perguntas e respostas
- Qual quilometragem é normal para um Kia Ray 2022?
- Carros desta idade costumam ter cerca de 51 300 km na inspeção; metade deles tem entre 33 800 e 77 600 km.
- Com que frequência um Kia Ray usado tem reparos de carroceria?
- 39% dos carros inspecionados tinham painéis externos substituídos ou reparados, e 10% tinham reparos estruturais.
- Quanto custa um Kia Ray usado na Coreia?
- No último ano, um Kia Ray 2022 costumava ser anunciado por ₩11 500 000 (≈ $8 556); metade desses carros, entre ₩8 600 000 (≈ $6 398) e ₩13 700 000 (≈ $10 193).
- Quais problemas os inspetores encontram em um Kia Ray?
- Os mais frequentes: Vazamento de óleo do motor (9,1%), Falha do semieixo ou da junta homocinética (1,6%), Vazamento de óleo da transmissão (1,2%).
Outros modelos Kia
- CarnivalTambém vendido como SedonaCarros inspecionados: 115 552 · 2006–2026
- MorningTambém vendido como PicantoCarros inspecionados: 101 451 · 2004–2026
- K5Também vendido como OptimaCarros inspecionados: 83 170 · 2010–2026
- SorentoCarros inspecionados: 82 925 · 2002–2026
- SportageCarros inspecionados: 63 072 · 2005–2026
- K7Também vendido como CadenzaCarros inspecionados: 59 980 · 2010–2021
- K3Também vendido como CeratoCarros inspecionados: 49 304 · 2012–2024
- BongoTambém vendido como K2500Carros inspecionados: 46 466 · 2004–2026
Verificando um carro específico?
Digite o VIN para ver o registro de inspeção, o histórico de quilometragem e as fotos.
Estatísticas com base em registros de inspeção de veículos na Coreia do Sul, um registro por carro. Atualizadas semanalmente; última atualização: 4 de novembro de 2026