Kia Morning: quilometragem, reparos e preços na Coreia
O que os registros de inspeção de carros na Coreia do Sul mostram sobre este modelo.
Inspeções de 1 de outubro de 2018 a 4 de novembro de 2026
Também vendido como Picanto
- Carros inspecionados
- 101 451
- Quilometragem típica por ano
- 8 100 km
- Painéis externos reparados ou substituídos
- 46%
- Reparos estruturais
- 12%
- Preços de venda típicos
- ₩1 950 000 – ₩16 900 000
- ≈ $1 451 – $12 574
Quilometragem por idade
Leituras do hodômetro na inspeção, pela idade do carro em anos. Metade dos carros está dentro da faixa indicada.
| Idade, anos | Ano do modelo | Quilometragem típica | Metade dos carros | Carros |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 5 400 km | 2 100 – 10 500 | 2 013 |
| 1 | 2025 | 12 900 km | 7 300 – 20 700 | 3 516 |
| 2 | 2024 | 21 100 km | 13 500 – 32 800 | 5 303 |
| 3 | 2023 | 32 500 km | 20 500 – 49 300 | 8 339 |
| 4 | 2022 | 41 400 km | 27 300 – 61 600 | 10 333 |
| 5 | 2021 | 48 100 km | 32 500 – 69 400 | 9 037 |
| 6 | 2020 | 55 000 km | 37 700 – 77 000 | 8 208 |
| 7 | 2019 | 64 100 km | 44 300 – 88 700 | 9 119 |
| 8 | 2018 | 70 300 km | 49 000 – 95 800 | 9 989 |
| 9 | 2017 | 75 700 km | 54 300 – 101 000 | 9 840 |
| 10 | 2016 | 80 200 km | 59 300 – 106 200 | 8 527 |
| 11 | 2015 | 85 800 km | 63 400 – 112 200 | 6 541 |
| 12 | 2014 | 89 200 km | 66 500 – 116 500 | 4 949 |
| 13 | 2013 | 94 900 km | 70 900 – 122 100 | 3 897 |
| 14 | 2012 | 99 500 km | 74 500 – 125 600 | 2 284 |
| 15 | 2011 | 104 800 km | 79 300 – 130 400 | 1 117 |
| 16 | 2010 | 102 600 km | 78 700 – 135 800 | 482 |
| 17 | 2009 | 105 300 km | 77 900 – 132 300 | 237 |
| 18 | 2008 | 99 000 km | 78 900 – 130 400 | 97 |
Esta quilometragem é normal?
Compare a quilometragem de um carro com outros Kia Morning da mesma idade.
Reparos de carroceria encontrados na inspeção
As inspeções coreanas registram a substituição ou o reparo de painéis externos (portas, para-lamas, capô, tampa do porta-malas) separadamente dos reparos estruturais. Na Coreia, só danos estruturais contam como acidente.
| Idade do carro | Painéis externos | Estrutura | Carros |
|---|---|---|---|
| Até 3 anos | 21% | 4,7% | 8 837 |
| 4–7 anos | 38% | 8,7% | 18 158 |
| 8–11 anos | 56% | 14% | 18 821 |
| 12 anos ou mais | 66% | 18% | 9 415 |
| Todas as idades | 46% | 12% | 55 231 |
O que os inspetores encontram com mais frequência
Percentual de carros inspecionados com o problema. Vazamentos incluem leve transpiração.
| Problema | Todas as idades | Até 3 anos | 4–7 anos | 8–11 anos | 12 anos ou mais |
|---|---|---|---|---|---|
| Vazamento de óleo do motor | 17%Vazamento real, não só transpiração: 2,5% | 2,3% | 9,9% | 23% | 40% |
| Vazamento de óleo da transmissão | 2,5%Vazamento real, não só transpiração: 0,3% | 0,7% | 1,9% | 2,4% | 6,3% |
| Falha do semieixo ou da junta homocinética | 2,3% | 0,2% | 0,6% | 2,3% | 9,2% |
| Vazamento de fluido da direção hidráulica | 1,2%Vazamento real, não só transpiração: 0% | 0% | 0,3% | 1,5% | 4,1% |
Preços de venda na Coreia
Preços dos carros anunciados para venda na Coreia do Sul no último ano, sem frete e alfândega.
| Ano do modelo | Preço típico | Metade dos carros | Carros |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩16 900 000≈ $12 574 | ₩15 500 000 – ₩18 000 000≈ $11 532 – $13 392 | 181 |
| 2025 | ₩15 900 000≈ $11 830 | ₩14 900 000 – ₩17 500 000≈ $11 086 – $13 020 | 247 |
| 2024 | ₩15 250 000≈ $11 346 | ₩13 970 000 – ₩16 500 000≈ $10 394 – $12 276 | 336 |
| 2023 | ₩13 600 000≈ $10 118 | ₩12 500 000 – ₩14 900 000≈ $9 300 – $11 086 | 737 |
| 2022 | ₩12 400 000≈ $9 226 | ₩11 080 000 – ₩13 500 000≈ $8 244 – $10 044 | 584 |
| 2021 | ₩10 900 000≈ $8 110 | ₩9 800 000 – ₩12 000 000≈ $7 291 – $8 928 | 935 |
| 2020 | ₩9 500 000≈ $7 068 | ₩8 300 000 – ₩10 500 000≈ $6 175 – $7 812 | 625 |
| 2019 | ₩8 600 000≈ $6 398 | ₩7 600 000 – ₩9 500 000≈ $5 654 – $7 068 | 512 |
| 2018 | ₩8 400 000≈ $6 250 | ₩7 300 000 – ₩9 200 000≈ $5 431 – $6 845 | 1 253 |
| 2017 | ₩7 900 000≈ $5 878 | ₩6 990 000 – ₩8 600 000≈ $5 201 – $6 398 | 1 229 |
| 2016 | ₩6 200 000≈ $4 613 | ₩5 300 000 – ₩6 900 000≈ $3 943 – $5 134 | 2 040 |
| 2015 | ₩5 500 000≈ $4 092 | ₩4 600 000 – ₩6 000 000≈ $3 422 – $4 464 | 1 104 |
| 2014 | ₩4 900 000≈ $3 646 | ₩4 200 000 – ₩5 600 000≈ $3 125 – $4 166 | 826 |
| 2013 | ₩4 500 000≈ $3 348 | ₩3 800 000 – ₩5 200 000≈ $2 827 – $3 869 | 952 |
| 2012 | ₩4 000 000≈ $2 976 | ₩3 500 000 – ₩4 800 000≈ $2 604 – $3 571 | 1 044 |
| 2011 | ₩3 500 000≈ $2 604 | ₩2 900 000 – ₩4 100 000≈ $2 158 – $3 050 | 531 |
| 2010 | ₩2 450 000≈ $1 823 | ₩2 000 000 – ₩2 880 000≈ $1 488 – $2 143 | 158 |
| 2009 | ₩2 300 000≈ $1 711 | ₩1 900 000 – ₩2 700 000≈ $1 414 – $2 009 | 130 |
| 2008 | ₩1 950 000≈ $1 451 | ₩1 700 000 – ₩2 390 000≈ $1 265 – $1 778 | 60 |
Kia Morning: perguntas e respostas
- Qual quilometragem é normal para um Kia Morning 2022?
- Carros desta idade costumam ter cerca de 41 400 km na inspeção; metade deles tem entre 27 300 e 61 600 km.
- Com que frequência um Kia Morning usado tem reparos de carroceria?
- 46% dos carros inspecionados tinham painéis externos substituídos ou reparados, e 12% tinham reparos estruturais.
- Quanto custa um Kia Morning usado na Coreia?
- No último ano, um Kia Morning 2016 costumava ser anunciado por ₩6 200 000 (≈ $4 613); metade desses carros, entre ₩5 300 000 (≈ $3 943) e ₩6 900 000 (≈ $5 134).
- Quais problemas os inspetores encontram em um Kia Morning?
- Os mais frequentes: Vazamento de óleo do motor (17%), Vazamento de óleo da transmissão (2,5%), Falha do semieixo ou da junta homocinética (2,3%).
Outros modelos Kia
- CarnivalTambém vendido como SedonaCarros inspecionados: 115 552 · 2006–2026
- K5Também vendido como OptimaCarros inspecionados: 83 170 · 2010–2026
- SorentoCarros inspecionados: 82 925 · 2002–2026
- RayCarros inspecionados: 71 984 · 2012–2026
- SportageCarros inspecionados: 63 072 · 2005–2026
- K7Também vendido como CadenzaCarros inspecionados: 59 980 · 2010–2021
- K3Também vendido como CeratoCarros inspecionados: 49 304 · 2012–2024
- BongoTambém vendido como K2500Carros inspecionados: 46 466 · 2004–2026
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Estatísticas com base em registros de inspeção de veículos na Coreia do Sul, um registro por carro. Atualizadas semanalmente; última atualização: 4 de novembro de 2026