Kia Bongo: quilometragem, reparos e preços na Coreia
O que os registros de inspeção de carros na Coreia do Sul mostram sobre este modelo.
Inspeções de 2 de outubro de 2018 a 3 de novembro de 2026
Também vendido como K2500
- Carros inspecionados
- 46 466
- Quilometragem típica por ano
- 14 700 km
- Painéis externos reparados ou substituídos
- 30%
- Reparos estruturais
- 8,4%
- Preços de venda típicos
- ₩5 900 000 – ₩23 900 000
- ≈ $4 390 – $17 782
Quilometragem por idade
Leituras do hodômetro na inspeção, pela idade do carro em anos. Metade dos carros está dentro da faixa indicada.
| Idade, anos | Ano do modelo | Quilometragem típica | Metade dos carros | Carros |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 4 500 km | 800 – 11 300 | 2 064 |
| 1 | 2025 | 17 400 km | 8 800 – 31 200 | 3 921 |
| 2 | 2024 | 34 200 km | 19 800 – 56 200 | 5 090 |
| 3 | 2023 | 57 200 km | 34 500 – 88 100 | 6 623 |
| 4 | 2022 | 73 300 km | 48 400 – 108 700 | 6 540 |
| 5 | 2021 | 88 300 km | 57 000 – 134 600 | 5 266 |
| 6 | 2020 | 102 600 km | 67 600 – 160 100 | 4 850 |
| 7 | 2019 | 120 000 km | 79 600 – 176 900 | 4 029 |
| 8 | 2018 | 135 000 km | 88 200 – 192 900 | 3 001 |
| 9 | 2017 | 141 600 km | 97 700 – 199 900 | 2 665 |
| 10 | 2016 | 146 100 km | 101 300 – 203 200 | 2 102 |
| 11 | 2015 | 151 700 km | 105 500 – 206 300 | 1 688 |
| 12 | 2014 | 153 500 km | 110 800 – 205 400 | 1 211 |
| 13 | 2013 | 152 700 km | 106 000 – 203 300 | 745 |
| 14 | 2012 | 152 500 km | 108 300 – 204 700 | 420 |
| 15 | 2011 | 160 200 km | 114 400 – 210 600 | 265 |
| 16 | 2010 | 149 100 km | 107 200 – 202 400 | 138 |
| 17 | 2009 | 173 300 km | 113 900 – 243 600 | 101 |
| 18 | 2008 | 164 200 km | 111 900 – 209 100 | 63 |
Esta quilometragem é normal?
Compare a quilometragem de um carro com outros Kia Bongo da mesma idade.
Reparos de carroceria encontrados na inspeção
As inspeções coreanas registram a substituição ou o reparo de painéis externos (portas, para-lamas, capô, tampa do porta-malas) separadamente dos reparos estruturais. Na Coreia, só danos estruturais contam como acidente.
| Idade do carro | Painéis externos | Estrutura | Carros |
|---|---|---|---|
| Até 3 anos | 14% | 3,6% | 13 750 |
| 4–7 anos | 32% | 8,4% | 17 259 |
| 8–11 anos | 45% | 14% | 8 092 |
| 12 anos ou mais | 54% | 19% | 2 641 |
| Todas as idades | 30% | 8,4% | 41 742 |
O que os inspetores encontram com mais frequência
Percentual de carros inspecionados com o problema. Vazamentos incluem leve transpiração.
| Problema | Todas as idades | Até 3 anos | 4–7 anos | 8–11 anos | 12 anos ou mais |
|---|---|---|---|---|---|
| Vazamento de óleo do motor | 16%Vazamento real, não só transpiração: 1,7% | 2,4% | 15% | 33% | 47% |
| Vazamento de óleo da transmissão | 2,2%Vazamento real, não só transpiração: 0,1% | 0,4% | 1,3% | 4,8% | 10% |
| Vazamento de fluido da direção hidráulica | 2,1%Vazamento real, não só transpiração: 0,1% | 0,2% | 1,4% | 4,8% | 8,3% |
Preços de venda na Coreia
Preços dos carros anunciados para venda na Coreia do Sul no último ano, sem frete e alfândega.
| Ano do modelo | Preço típico | Metade dos carros | Carros |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩23 900 000≈ $17 782 | ₩22 240 000 – ₩25 500 000≈ $16 547 – $18 972 | 83 |
| 2025 | ₩22 500 000≈ $16 740 | ₩20 500 000 – ₩24 000 000≈ $15 252 – $17 856 | 399 |
| 2024 | ₩21 200 000≈ $15 773 | ₩18 500 000 – ₩23 320 000≈ $13 764 – $17 350 | 564 |
| 2023 | ₩20 700 000≈ $15 401 | ₩17 650 000 – ₩24 800 000≈ $13 132 – $18 451 | 551 |
| 2022 | ₩17 500 000≈ $13 020 | ₩14 990 000 – ₩21 780 000≈ $11 153 – $16 204 | 766 |
| 2021 | ₩16 700 000≈ $12 425 | ₩14 500 000 – ₩20 400 000≈ $10 788 – $15 178 | 453 |
| 2020 | ₩13 800 000≈ $10 267 | ₩11 990 000 – ₩16 900 000≈ $8 921 – $12 574 | 649 |
| 2019 | ₩11 990 000≈ $8 921 | ₩10 000 000 – ₩13 900 000≈ $7 440 – $10 342 | 530 |
| 2018 | ₩10 700 000≈ $7 961 | ₩9 400 000 – ₩12 780 000≈ $6 994 – $9 508 | 370 |
| 2017 | ₩10 000 000≈ $7 440 | ₩8 400 000 – ₩12 200 000≈ $6 250 – $9 077 | 339 |
| 2016 | ₩8 700 000≈ $6 473 | ₩7 500 000 – ₩11 000 000≈ $5 580 – $8 184 | 301 |
| 2015 | ₩8 000 000≈ $5 952 | ₩6 900 000 – ₩9 890 000≈ $5 134 – $7 358 | 264 |
| 2014 | ₩7 500 000≈ $5 580 | ₩6 000 000 – ₩9 520 000≈ $4 464 – $7 083 | 176 |
| 2013 | ₩7 900 000≈ $5 878 | ₩6 500 000 – ₩9 990 000≈ $4 836 – $7 433 | 125 |
| 2012 | ₩7 500 000≈ $5 580 | ₩6 040 000 – ₩8 940 000≈ $4 494 – $6 651 | 75 |
| 2011 | ₩5 900 000≈ $4 390 | ₩4 900 000 – ₩7 500 000≈ $3 646 – $5 580 | 37 |
Kia Bongo: perguntas e respostas
- Qual quilometragem é normal para um Kia Bongo 2023?
- Carros desta idade costumam ter cerca de 57 200 km na inspeção; metade deles tem entre 34 500 e 88 100 km.
- Com que frequência um Kia Bongo usado tem reparos de carroceria?
- 30% dos carros inspecionados tinham painéis externos substituídos ou reparados, e 8,4% tinham reparos estruturais.
- Quanto custa um Kia Bongo usado na Coreia?
- No último ano, um Kia Bongo 2022 costumava ser anunciado por ₩17 500 000 (≈ $13 020); metade desses carros, entre ₩14 990 000 (≈ $11 153) e ₩21 780 000 (≈ $16 204).
- Quais problemas os inspetores encontram em um Kia Bongo?
- Os mais frequentes: Vazamento de óleo do motor (16%), Vazamento de óleo da transmissão (2,2%), Vazamento de fluido da direção hidráulica (2,1%).
Outros modelos Kia
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- MorningTambém vendido como PicantoCarros inspecionados: 101 451 · 2004–2026
- K5Também vendido como OptimaCarros inspecionados: 83 170 · 2010–2026
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Estatísticas com base em registros de inspeção de veículos na Coreia do Sul, um registro por carro. Atualizadas semanalmente; última atualização: 4 de novembro de 2026