Hyundai Sonata: quilometragem, reparos e preços na Coreia
O que os registros de inspeção de carros na Coreia do Sul mostram sobre este modelo.
Inspeções de 24 de junho de 2011 a 3 de novembro de 2026
- Carros inspecionados
- 101 714
- Quilometragem típica por ano
- 13 500 km
- Painéis externos reparados ou substituídos
- 51%
- Reparos estruturais
- 13%
- Preços de venda típicos
- ₩3 600 000 – ₩30 500 000
- ≈ $2 678 – $22 692
Quilometragem por idade
Leituras do hodômetro na inspeção, pela idade do carro em anos. Metade dos carros está dentro da faixa indicada.
| Idade, anos | Ano do modelo | Quilometragem típica | Metade dos carros | Carros |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 9 500 km | 4 500 – 17 200 | 1 920 |
| 1 | 2025 | 22 700 km | 13 500 – 34 700 | 4 491 |
| 2 | 2024 | 43 800 km | 27 700 – 66 300 | 8 344 |
| 3 | 2023 | 62 500 km | 42 200 – 87 400 | 13 236 |
| 4 | 2022 | 72 900 km | 50 700 – 98 700 | 12 816 |
| 5 | 2021 | 81 400 km | 57 900 – 108 700 | 9 502 |
| 6 | 2020 | 94 100 km | 68 300 – 125 800 | 8 016 |
| 7 | 2019 | 102 900 km | 75 500 – 137 100 | 7 304 |
| 8 | 2018 | 110 200 km | 82 300 – 143 800 | 6 681 |
| 9 | 2017 | 115 100 km | 85 800 – 151 200 | 6 937 |
| 10 | 2016 | 120 100 km | 90 300 – 158 000 | 6 987 |
| 11 | 2015 | 122 500 km | 92 200 – 159 500 | 5 755 |
| 12 | 2014 | 126 000 km | 93 600 – 163 700 | 4 334 |
| 13 | 2013 | 129 200 km | 95 200 – 167 500 | 2 942 |
| 14 | 2012 | 133 000 km | 96 400 – 171 500 | 2 029 |
| 15 | 2011 | 126 700 km | 90 000 – 167 000 | 1 096 |
| 16 | 2010 | 131 100 km | 94 700 – 169 700 | 603 |
| 17 | 2009 | 131 600 km | 90 400 – 173 800 | 235 |
| 18 | 2008 | 150 700 km | 98 800 – 194 600 | 90 |
| 19 | 2007 | 131 300 km | 103 300 – 198 100 | 44 |
Esta quilometragem é normal?
Compare a quilometragem de um carro com outros Hyundai Sonata da mesma idade.
Reparos de carroceria encontrados na inspeção
As inspeções coreanas registram a substituição ou o reparo de painéis externos (portas, para-lamas, capô, tampa do porta-malas) separadamente dos reparos estruturais. Na Coreia, só danos estruturais contam como acidente.
| Idade do carro | Painéis externos | Estrutura | Carros |
|---|---|---|---|
| Até 3 anos | 33% | 7,6% | 14 617 |
| 4–7 anos | 49% | 12% | 20 225 |
| 8–11 anos | 61% | 16% | 16 821 |
| 12 anos ou mais | 67% | 16% | 8 835 |
| Todas as idades | 51% | 13% | 60 498 |
O que os inspetores encontram com mais frequência
Percentual de carros inspecionados com o problema. Vazamentos incluem leve transpiração.
| Problema | Todas as idades | Até 3 anos | 4–7 anos | 8–11 anos | 12 anos ou mais |
|---|---|---|---|---|---|
| Vazamento de óleo do motor | 16%Vazamento real, não só transpiração: 1,7% | 4,6% | 11% | 24% | 38% |
| Vazamento de fluido da direção hidráulica | 2,8%Vazamento real, não só transpiração: 0,1% | 0,1% | 0,8% | 3,4% | 11% |
| Vazamento de óleo da transmissão | 2,1%Vazamento real, não só transpiração: 0,2% | 1,2% | 1,9% | 2,3% | 4,0% |
| Falha do semieixo ou da junta homocinética | 1,8% | 1,0% | 2,1% | 1,9% | 2,1% |
| Falha no funcionamento do motor | 1,0% | 1,6% | 0,8% | 0,7% | 1,1% |
Preços de venda na Coreia
Preços dos carros anunciados para venda na Coreia do Sul no último ano, sem frete e alfândega.
| Ano do modelo | Preço típico | Metade dos carros | Carros |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩30 500 000≈ $22 692 | ₩27 900 000 – ₩33 300 000≈ $20 758 – $24 775 | 115 |
| 2025 | ₩29 640 000≈ $22 052 | ₩26 720 000 – ₩32 640 000≈ $19 880 – $24 284 | 390 |
| 2024 | ₩28 200 000≈ $20 981 | ₩25 700 000 – ₩30 500 000≈ $19 121 – $22 692 | 951 |
| 2023 | ₩24 500 000≈ $18 228 | ₩20 800 000 – ₩28 000 000≈ $15 475 – $20 832 | 749 |
| 2022 | ₩18 990 000≈ $14 129 | ₩16 700 000 – ₩21 900 000≈ $12 425 – $16 294 | 1 856 |
| 2021 | ₩18 000 000≈ $13 392 | ₩15 990 000 – ₩20 500 000≈ $11 897 – $15 252 | 1 424 |
| 2020 | ₩16 500 000≈ $12 276 | ₩14 300 000 – ₩18 600 000≈ $10 639 – $13 838 | 1 681 |
| 2019 | ₩14 300 000≈ $10 639 | ₩12 200 000 – ₩16 500 000≈ $9 077 – $12 276 | 1 440 |
| 2018 | ₩12 200 000≈ $9 077 | ₩9 900 000 – ₩13 900 000≈ $7 366 – $10 342 | 1 021 |
| 2017 | ₩10 440 000≈ $7 767 | ₩8 600 000 – ₩12 200 000≈ $6 398 – $9 077 | 936 |
| 2016 | ₩9 500 000≈ $7 068 | ₩7 500 000 – ₩10 900 000≈ $5 580 – $8 110 | 1 057 |
| 2015 | ₩8 700 000≈ $6 473 | ₩7 100 000 – ₩9 900 000≈ $5 282 – $7 366 | 1 385 |
| 2014 | ₩6 990 000≈ $5 201 | ₩5 500 000 – ₩8 700 000≈ $4 092 – $6 473 | 766 |
| 2013 | ₩5 000 000≈ $3 720 | ₩4 200 000 – ₩6 300 000≈ $3 125 – $4 687 | 531 |
| 2012 | ₩4 700 000≈ $3 497 | ₩3 900 000 – ₩5 600 000≈ $2 902 – $4 166 | 493 |
| 2011 | ₩4 200 000≈ $3 125 | ₩3 510 000 – ₩5 070 000≈ $2 611 – $3 772 | 234 |
| 2010 | ₩3 800 000≈ $2 827 | ₩3 290 000 – ₩4 500 000≈ $2 448 – $3 348 | 293 |
| 2009 | ₩3 600 000≈ $2 678 | ₩2 970 000 – ₩4 300 000≈ $2 210 – $3 199 | 89 |
Hyundai Sonata: perguntas e respostas
- Qual quilometragem é normal para um Hyundai Sonata 2023?
- Carros desta idade costumam ter cerca de 62 500 km na inspeção; metade deles tem entre 42 200 e 87 400 km.
- Com que frequência um Hyundai Sonata usado tem reparos de carroceria?
- 51% dos carros inspecionados tinham painéis externos substituídos ou reparados, e 13% tinham reparos estruturais.
- Quanto custa um Hyundai Sonata usado na Coreia?
- No último ano, um Hyundai Sonata 2022 costumava ser anunciado por ₩18 990 000 (≈ $14 129); metade desses carros, entre ₩16 700 000 (≈ $12 425) e ₩21 900 000 (≈ $16 294).
- Quais problemas os inspetores encontram em um Hyundai Sonata?
- Os mais frequentes: Vazamento de óleo do motor (16%), Vazamento de fluido da direção hidráulica (2,8%), Vazamento de óleo da transmissão (2,1%).
Outros modelos Hyundai
- GrandeurTambém vendido como AzeraCarros inspecionados: 156 707 · 2004–2026
- AvanteTambém vendido como ElantraCarros inspecionados: 126 815 · 2001–2026
- Santa FeCarros inspecionados: 77 793 · 2002–2026
- PorterTambém vendido como H100Carros inspecionados: 67 941 · 2004–2026
- TucsonCarros inspecionados: 53 447 · 2004–2026
- Grand StarexTambém vendido como H-1Carros inspecionados: 49 394 · 2008–2021
- PalisadeCarros inspecionados: 32 317 · 2019–2026
- GenesisCarros inspecionados: 23 271 · 2008–2016
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Estatísticas com base em registros de inspeção de veículos na Coreia do Sul, um registro por carro. Atualizadas semanalmente; última atualização: 4 de novembro de 2026