Qual quilometragem é normal para um Hyundai Porter 2023?

Carros desta idade costumam ter cerca de 59 000 km na inspeção; metade deles tem entre 35 500 e 94 300 km.

Com que frequência um Hyundai Porter usado tem reparos de carroceria?

41% dos carros inspecionados tinham painéis externos substituídos ou reparados, e 16% tinham reparos estruturais.

Quanto custa um Hyundai Porter usado na Coreia?

No último ano, um Hyundai Porter 2022 costumava ser anunciado por ₩17 990 000 (≈ $13 385); metade desses carros, entre ₩15 900 000 (≈ $11 830) e ₩20 500 000 (≈ $15 252).

Quais problemas os inspetores encontram em um Hyundai Porter?

Os mais frequentes: Vazamento de óleo do motor (18%), Vazamento de fluido da direção hidráulica (2,8%), Vazamento de óleo da transmissão (2,4%).

Hyundai Porter: quilometragem, reparos e preços na Coreia

O que os registros de inspeção de carros na Coreia do Sul mostram sobre este modelo.

Inspeções de 5 de outubro de 2018 a 3 de novembro de 2026

Também vendido como H100

Carros inspecionados: 67 941
Quilometragem típica por ano: 16 100 km
Painéis externos reparados ou substituídos: 41%
Reparos estruturais: 16%
Preços de venda típicos: ₩5 000 000 – ₩24 100 000; ≈ $3 720 – $17 930

Quilometragem por idade

Leituras do hodômetro na inspeção, pela idade do carro em anos. Metade dos carros está dentro da faixa indicada.

Idade, anos	Ano do modelo	Quilometragem típica	Metade dos carros	Carros
0	2026	6 300 km	1 500 – 14 200	2 495
1	2025	19 100 km	9 600 – 33 300	5 222
2	2024	37 400 km	21 700 – 61 000	7 456
3	2023	59 000 km	35 500 – 94 300	8 708
4	2022	79 500 km	49 100 – 120 900	8 226
5	2021	99 500 km	61 900 – 148 700	8 056
6	2020	119 900 km	76 600 – 174 700	6 667
7	2019	137 000 km	89 800 – 198 600	6 122
8	2018	148 500 km	98 000 – 204 700	4 890
9	2017	155 700 km	103 700 – 211 300	4 192
10	2016	164 100 km	114 800 – 219 200	3 485
11	2015	168 700 km	118 600 – 224 600	2 760
12	2014	170 200 km	119 200 – 228 300	1 928
13	2013	172 500 km	123 300 – 229 800	1 302
14	2012	171 900 km	121 900 – 229 200	796
15	2011	170 500 km	115 800 – 238 300	451
16	2010	180 900 km	128 900 – 249 700	268
17	2009	196 200 km	143 100 – 241 000	144
18	2008	176 900 km	129 200 – 233 600	80
19	2007	194 100 km	138 100 – 248 300	59

Esta quilometragem é normal?

Compare a quilometragem de um carro com outros Hyundai Porter da mesma idade.

Ano do modelo

Quilometragem, km

Reparos de carroceria encontrados na inspeção

As inspeções coreanas registram a substituição ou o reparo de painéis externos (portas, para-lamas, capô, tampa do porta-malas) separadamente dos reparos estruturais. Na Coreia, só danos estruturais contam como acidente.

Idade do carro	Painéis externos	Estrutura	Carros
Até 3 anos	20%	6,7%	18 346
4–7 anos	43%	16%	23 626
8–11 anos	60%	24%	13 243
12 anos ou mais	66%	28%	4 448
Todas as idades	41%	16%	59 663

O que os inspetores encontram com mais frequência

Percentual de carros inspecionados com o problema. Vazamentos incluem leve transpiração.

Problema	Todas as idades	Até 3 anos	4–7 anos	8–11 anos	12 anos ou mais
Vazamento de óleo do motor	18%Vazamento real, não só transpiração: 1,7%	3,1%	16%	35%	45%
Vazamento de fluido da direção hidráulica	2,8%Vazamento real, não só transpiração: 0,1%	0,3%	2,0%	5,7%	9,2%
Vazamento de óleo da transmissão	2,4%Vazamento real, não só transpiração: 0,2%	0,4%	2,0%	4,4%	7,0%

Preços de venda na Coreia

Preços dos carros anunciados para venda na Coreia do Sul no último ano, sem frete e alfândega.

Ano do modelo	Preço típico	Metade dos carros	Carros
2026	₩24 100 000≈ $‪17 930‬	₩22 500 000 – ₩25 720 000≈ $16 740 – $19 136	100
2025	₩21 500 000≈ $‪15 996‬	₩19 800 000 – ₩24 500 000≈ $14 731 – $18 228	544
2024	₩19 900 000≈ $‪14 806‬	₩18 300 000 – ₩23 120 000≈ $13 615 – $17 201	748
2023	₩19 900 000≈ $‪14 806‬	₩17 900 000 – ₩23 100 000≈ $13 318 – $17 186	975
2022	₩17 990 000≈ $‪13 385‬	₩15 900 000 – ₩20 500 000≈ $11 830 – $15 252	1 029
2021	₩16 800 000≈ $‪12 499‬	₩14 900 000 – ₩18 940 000≈ $11 086 – $14 091	783
2020	₩15 000 000≈ $‪11 160‬	₩13 400 000 – ₩17 000 000≈ $9 970 – $12 648	745
2019	₩12 900 000≈ $‪9 598‬	₩11 100 000 – ₩14 700 000≈ $8 258 – $10 937	673
2018	₩11 600 000≈ $‪8 630‬	₩9 500 000 – ₩13 520 000≈ $7 068 – $10 059	603
2017	₩10 350 000≈ $‪7 700‬	₩8 700 000 – ₩12 500 000≈ $6 473 – $9 300	522
2016	₩9 400 000≈ $‪6 994‬	₩7 800 000 – ₩10 900 000≈ $5 803 – $8 110	383
2015	₩8 500 000≈ $‪6 324‬	₩6 900 000 – ₩9 990 000≈ $5 134 – $7 433	333
2014	₩7 500 000≈ $‪5 580‬	₩6 300 000 – ₩8 900 000≈ $4 687 – $6 622	268
2013	₩6 600 000≈ $‪4 910‬	₩5 800 000 – ₩7 700 000≈ $4 315 – $5 729	189
2012	₩6 150 000≈ $‪4 576‬	₩5 000 000 – ₩7 720 000≈ $3 720 – $5 744	156
2011	₩5 800 000≈ $‪4 315‬	₩4 520 000 – ₩6 500 000≈ $3 363 – $4 836	74
2010	₩5 000 000≈ $‪3 720‬	₩4 000 000 – ₩6 500 000≈ $2 976 – $4 836	49

Hyundai Porter: perguntas e respostas

Qual quilometragem é normal para um Hyundai Porter 2023?: Carros desta idade costumam ter cerca de 59 000 km na inspeção; metade deles tem entre 35 500 e 94 300 km.
Com que frequência um Hyundai Porter usado tem reparos de carroceria?: 41% dos carros inspecionados tinham painéis externos substituídos ou reparados, e 16% tinham reparos estruturais.
Quanto custa um Hyundai Porter usado na Coreia?: No último ano, um Hyundai Porter 2022 costumava ser anunciado por ₩17 990 000 (≈ $13 385); metade desses carros, entre ₩15 900 000 (≈ $11 830) e ₩20 500 000 (≈ $15 252).
Quais problemas os inspetores encontram em um Hyundai Porter?: Os mais frequentes: Vazamento de óleo do motor (18%), Vazamento de fluido da direção hidráulica (2,8%), Vazamento de óleo da transmissão (2,4%).

Outros modelos Hyundai

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Estatísticas com base em registros de inspeção de veículos na Coreia do Sul, um registro por carro. Atualizadas semanalmente; última atualização: 4 de novembro de 2026