Kia Sportage: Кореядагы жүрүш, оңдоолор жана баалар
Түштүк Кореядагы унааларды текшерүүнүн маалыматтары бул модель жөнүндө эмнени көрсөтөт.
Текшерүүлөр: 2018-ж., 2-октябрь – 2026-ж., 3-ноябрь
- Текшерилген унаалар
- 63 072
- Жылына кадимки жүрүш
- 13 400 км
- Сырткы панелдер оңдолгон же алмаштырылган
- 41%
- Каркасты оңдоо
- 7,1%
- Кадимки сатуу баалары
- ₩4 940 000 – ₩41 500 000
- ≈ $3 675 – $30 876
Жашы боюнча жүрүш
Текшерүү учурундагы одометрдин көрсөткүчтөрү, унаанын жылдар менен эсептелген жашы боюнча. Унаалардын жарымынын жүрүшү көрсөтүлгөн аралыкта.
| Жашы, жыл | Чыгарылган жылы | Кадимки жүрүш | Унаалардын жарымы | Унаалар |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 7 300 км | 3 700 – 13 100 | 1 334 |
| 1 | 2025 | 19 300 км | 11 400 – 29 600 | 3 231 |
| 2 | 2024 | 35 800 км | 23 400 – 53 000 | 5 169 |
| 3 | 2023 | 58 700 км | 39 700 – 83 800 | 8 427 |
| 4 | 2022 | 69 000 км | 48 900 – 94 800 | 9 513 |
| 5 | 2021 | 80 000 км | 57 900 – 104 500 | 5 594 |
| 6 | 2020 | 90 100 км | 67 900 – 116 300 | 4 489 |
| 7 | 2019 | 100 800 км | 76 500 – 127 400 | 4 823 |
| 8 | 2018 | 109 200 км | 84 900 – 136 600 | 4 535 |
| 9 | 2017 | 118 100 км | 91 400 – 147 500 | 4 063 |
| 10 | 2016 | 124 200 км | 96 900 – 155 600 | 3 468 |
| 11 | 2015 | 129 800 км | 99 200 – 159 300 | 2 276 |
| 12 | 2014 | 135 100 км | 105 700 – 170 400 | 1 721 |
| 13 | 2013 | 139 500 км | 109 600 – 173 800 | 1 229 |
| 14 | 2012 | 148 100 км | 115 100 – 184 300 | 849 |
| 15 | 2011 | 151 800 км | 118 200 – 191 200 | 568 |
| 16 | 2010 | 153 600 км | 120 200 – 197 600 | 260 |
| 17 | 2009 | 140 900 км | 115 800 – 184 000 | 133 |
| 18 | 2008 | 135 900 км | 113 700 – 190 600 | 54 |
Бул жүрүш кадимкидейби?
Унаанын жүрүшүн ушул эле жаштагы башка Kia Sportage унаалары менен салыштырыңыз.
Текшерүүдө табылган кузовду оңдоолор
Корея текшерүүсү сырткы панелдерди (эшиктер, канаттар, капот, багажниктин капкагы) алмаштырууну же оңдоону каркасты оңдоодон өзүнчө белгилейт. Кореяда каркастын бузулушу гана авария деп эсептелет.
| Унаанын жашы | Сырткы панелдер | Каркас | Унаалар |
|---|---|---|---|
| 3 жылга чейин | 27% | 4,1% | 11 572 |
| 4–7 жыл | 39% | 6,2% | 14 970 |
| 8–11 жыл | 53% | 9,3% | 9 762 |
| 12 жыл жана андан улуу | 58% | 13% | 4 060 |
| Бардык жаштар | 41% | 7,1% | 40 364 |
Текшерүүдө эмне көбүрөөк табылат
Бул көйгөйү бар текшерилген унаалардын үлүшү. Агып кетүүлөргө анча-мынча нымдалуу да кирет.
| Көйгөй | Бардык жаштар | 3 жылга чейин | 4–7 жыл | 8–11 жыл | 12 жыл жана андан улуу |
|---|---|---|---|---|---|
| Мотор майынын агышы | 11%Нымдалуу эмес, ачык агуу: 1,3% | 1,9% | 6,9% | 15% | 42% |
| Рулдун гидрокүчөткүчүнүн суюктугунун агышы | 2,5%Нымдалуу эмес, ачык агуу: 0,4% | 0% | 0,3% | 2,4% | 19% |
| Берүү кутусунун майынын агышы | 1,5%Нымдалуу эмес, ачык агуу: 0,2% | 0,4% | 1,0% | 1,6% | 7,2% |
Кореядагы сатуу баалары
Акыркы бир жылда Түштүк Кореяда сатыкка коюлган унаалардын баалары, жеткирүү жана бажы төлөмдөрүсүз.
| Чыгарылган жылы | Кадимки баа | Унаалардын жарымы | Унаалар |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩41 500 000≈ $30 876 · 2 704 140 сом | ₩36 500 000 – ₩48 500 000≈ $27 156 – $36 084 | 127 |
| 2025 | ₩37 900 000≈ $28 198 · 2 469 564 сом | ₩34 900 000 – ₩41 000 000≈ $25 966 – $30 504 | 534 |
| 2024 | ₩30 500 000≈ $22 692 · 1 987 380 сом | ₩27 900 000 – ₩33 880 000≈ $20 758 – $25 207 | 971 |
| 2023 | ₩27 900 000≈ $20 758 · 1 817 964 сом | ₩24 990 000 – ₩30 900 000≈ $18 593 – $22 990 | 1 221 |
| 2022 | ₩25 300 000≈ $18 823 · 1 648 548 сом | ₩21 900 000 – ₩27 900 000≈ $16 294 – $20 758 | 2 492 |
| 2021 | ₩23 500 000≈ $17 484 · 1 531 260 сом | ₩19 500 000 – ₩26 600 000≈ $14 508 – $19 790 | 916 |
| 2020 | ₩17 500 000≈ $13 020 · 1 140 300 сом | ₩15 500 000 – ₩19 000 000≈ $11 532 – $14 136 | 417 |
| 2019 | ₩15 300 000≈ $11 383 · 996 948 сом | ₩13 500 000 – ₩17 300 000≈ $10 044 – $12 871 | 774 |
| 2018 | ₩13 000 000≈ $9 672 · 847 080 сом | ₩11 200 000 – ₩14 900 000≈ $8 333 – $11 086 | 787 |
| 2017 | ₩11 500 000≈ $8 556 · 749 340 сом | ₩9 800 000 – ₩13 200 000≈ $7 291 – $9 821 | 513 |
| 2016 | ₩9 900 000≈ $7 366 · 645 084 сом | ₩8 500 000 – ₩11 800 000≈ $6 324 – $8 779 | 1 101 |
| 2015 | ₩8 600 000≈ $6 398 · 560 376 сом | ₩7 300 000 – ₩10 200 000≈ $5 431 – $7 589 | 491 |
| 2014 | ₩7 500 000≈ $5 580 · 488 700 сом | ₩6 300 000 – ₩8 500 000≈ $4 687 – $6 324 | 491 |
| 2013 | ₩6 540 000≈ $4 866 · 426 146 сом | ₩5 700 000 – ₩7 780 000≈ $4 241 – $5 788 | 330 |
| 2012 | ₩5 950 000≈ $4 427 · 387 702 сом | ₩5 100 000 – ₩6 900 000≈ $3 794 – $5 134 | 265 |
| 2011 | ₩5 500 000≈ $4 092 · 358 380 сом | ₩4 700 000 – ₩6 490 000≈ $3 497 – $4 829 | 208 |
| 2010 | ₩4 940 000≈ $3 675 · 321 890 сом | ₩3 960 000 – ₩5 820 000≈ $2 946 – $4 330 | 76 |
Kia Sportage: суроолор жана жооптор
- 2022-жылкы Kia Sportage үчүн кандай жүрүш кадимки?
- Бул жаштагы унаалардын текшерүүдөгү жүрүшү адатта болжол менен 69 000 км; алардын жарымында 48 900 – 94 800 км.
- Колдонулган Kia Sportage кузову канчалык көп оңдолот?
- Текшерилген унаалардын 41% сырткы панелдери алмаштырылган же оңдолгон, 7,1% каркасы оңдолгон.
- Кореяда колдонулган Kia Sportage канча турат?
- Акыркы бир жылда 2022-жылкы Kia Sportage адатта ₩25 300 000 (≈ $18 823) баада сатыкка коюлган; унаалардын жарымы ₩21 900 000 (≈ $16 294) – ₩27 900 000 (≈ $20 758) баада.
- Kia Sportage текшерүүсүндө кандай көйгөйлөр табылат?
- Көбүнчө: Мотор майынын агышы (11%), Рулдун гидрокүчөткүчүнүн суюктугунун агышы (2,5%), Берүү кутусунун майынын агышы (1,5%).
Kia башка моделдери
- CarnivalКореядан тышкары Sedona деген ат менен сатылатТекшерилген унаалар: 115 552 · 2006–2026
- MorningКореядан тышкары Picanto деген ат менен сатылатТекшерилген унаалар: 101 451 · 2004–2026
- K5Кореядан тышкары Optima деген ат менен сатылатТекшерилген унаалар: 83 170 · 2010–2026
- SorentoТекшерилген унаалар: 82 925 · 2002–2026
- RayТекшерилген унаалар: 71 984 · 2012–2026
- K7Кореядан тышкары Cadenza деген ат менен сатылатТекшерилген унаалар: 59 980 · 2010–2021
- K3Кореядан тышкары Cerato деген ат менен сатылатТекшерилген унаалар: 49 304 · 2012–2024
- BongoКореядан тышкары K2500 деген ат менен сатылатТекшерилген унаалар: 46 466 · 2004–2026
Белгилүү бир унааны текшерип жатасызбы?
Текшерүү маалыматын, жүрүштүн тарыхын жана сүрөттөрдү көрүү үчүн анын VIN кодун киргизиңиз.
Түштүк Кореядагы унааларды текшерүүнүн маалыматтары боюнча статистика, ар бир унаага бир жазуу. Ар жумада жаңыланат; акыркы жаңыртуу: 2026-ж., 4-ноябрь