Kia Morning: Кореядагы жүрүш, оңдоолор жана баалар
Түштүк Кореядагы унааларды текшерүүнүн маалыматтары бул модель жөнүндө эмнени көрсөтөт.
Текшерүүлөр: 2018-ж., 1-октябрь – 2026-ж., 4-ноябрь
Кореядан тышкары Picanto деген ат менен сатылат
- Текшерилген унаалар
- 101 451
- Жылына кадимки жүрүш
- 8 100 км
- Сырткы панелдер оңдолгон же алмаштырылган
- 46%
- Каркасты оңдоо
- 12%
- Кадимки сатуу баалары
- ₩1 950 000 – ₩16 900 000
- ≈ $1 451 – $12 574
Жашы боюнча жүрүш
Текшерүү учурундагы одометрдин көрсөткүчтөрү, унаанын жылдар менен эсептелген жашы боюнча. Унаалардын жарымынын жүрүшү көрсөтүлгөн аралыкта.
| Жашы, жыл | Чыгарылган жылы | Кадимки жүрүш | Унаалардын жарымы | Унаалар |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 5 400 км | 2 100 – 10 500 | 2 013 |
| 1 | 2025 | 12 900 км | 7 300 – 20 700 | 3 516 |
| 2 | 2024 | 21 100 км | 13 500 – 32 800 | 5 303 |
| 3 | 2023 | 32 500 км | 20 500 – 49 300 | 8 339 |
| 4 | 2022 | 41 400 км | 27 300 – 61 600 | 10 333 |
| 5 | 2021 | 48 100 км | 32 500 – 69 400 | 9 037 |
| 6 | 2020 | 55 000 км | 37 700 – 77 000 | 8 208 |
| 7 | 2019 | 64 100 км | 44 300 – 88 700 | 9 119 |
| 8 | 2018 | 70 300 км | 49 000 – 95 800 | 9 989 |
| 9 | 2017 | 75 700 км | 54 300 – 101 000 | 9 840 |
| 10 | 2016 | 80 200 км | 59 300 – 106 200 | 8 527 |
| 11 | 2015 | 85 800 км | 63 400 – 112 200 | 6 541 |
| 12 | 2014 | 89 200 км | 66 500 – 116 500 | 4 949 |
| 13 | 2013 | 94 900 км | 70 900 – 122 100 | 3 897 |
| 14 | 2012 | 99 500 км | 74 500 – 125 600 | 2 284 |
| 15 | 2011 | 104 800 км | 79 300 – 130 400 | 1 117 |
| 16 | 2010 | 102 600 км | 78 700 – 135 800 | 482 |
| 17 | 2009 | 105 300 км | 77 900 – 132 300 | 237 |
| 18 | 2008 | 99 000 км | 78 900 – 130 400 | 97 |
Бул жүрүш кадимкидейби?
Унаанын жүрүшүн ушул эле жаштагы башка Kia Morning унаалары менен салыштырыңыз.
Текшерүүдө табылган кузовду оңдоолор
Корея текшерүүсү сырткы панелдерди (эшиктер, канаттар, капот, багажниктин капкагы) алмаштырууну же оңдоону каркасты оңдоодон өзүнчө белгилейт. Кореяда каркастын бузулушу гана авария деп эсептелет.
| Унаанын жашы | Сырткы панелдер | Каркас | Унаалар |
|---|---|---|---|
| 3 жылга чейин | 21% | 4,7% | 8 837 |
| 4–7 жыл | 38% | 8,7% | 18 158 |
| 8–11 жыл | 56% | 14% | 18 821 |
| 12 жыл жана андан улуу | 66% | 18% | 9 415 |
| Бардык жаштар | 46% | 12% | 55 231 |
Текшерүүдө эмне көбүрөөк табылат
Бул көйгөйү бар текшерилген унаалардын үлүшү. Агып кетүүлөргө анча-мынча нымдалуу да кирет.
| Көйгөй | Бардык жаштар | 3 жылга чейин | 4–7 жыл | 8–11 жыл | 12 жыл жана андан улуу |
|---|---|---|---|---|---|
| Мотор майынын агышы | 17%Нымдалуу эмес, ачык агуу: 2,5% | 2,3% | 9,9% | 23% | 40% |
| Берүү кутусунун майынын агышы | 2,5%Нымдалуу эмес, ачык агуу: 0,3% | 0,7% | 1,9% | 2,4% | 6,3% |
| Жетектөөчү валдын же ШРУСтун бузулушу | 2,3% | 0,2% | 0,6% | 2,3% | 9,2% |
| Рулдун гидрокүчөткүчүнүн суюктугунун агышы | 1,2%Нымдалуу эмес, ачык агуу: 0% | 0% | 0,3% | 1,5% | 4,1% |
Кореядагы сатуу баалары
Акыркы бир жылда Түштүк Кореяда сатыкка коюлган унаалардын баалары, жеткирүү жана бажы төлөмдөрүсүз.
| Чыгарылган жылы | Кадимки баа | Унаалардын жарымы | Унаалар |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩16 900 000≈ $12 574 · 1 101 204 сом | ₩15 500 000 – ₩18 000 000≈ $11 532 – $13 392 | 181 |
| 2025 | ₩15 900 000≈ $11 830 · 1 036 044 сом | ₩14 900 000 – ₩17 500 000≈ $11 086 – $13 020 | 247 |
| 2024 | ₩15 250 000≈ $11 346 · 993 690 сом | ₩13 970 000 – ₩16 500 000≈ $10 394 – $12 276 | 336 |
| 2023 | ₩13 600 000≈ $10 118 · 886 176 сом | ₩12 500 000 – ₩14 900 000≈ $9 300 – $11 086 | 737 |
| 2022 | ₩12 400 000≈ $9 226 · 807 984 сом | ₩11 080 000 – ₩13 500 000≈ $8 244 – $10 044 | 584 |
| 2021 | ₩10 900 000≈ $8 110 · 710 244 сом | ₩9 800 000 – ₩12 000 000≈ $7 291 – $8 928 | 935 |
| 2020 | ₩9 500 000≈ $7 068 · 619 020 сом | ₩8 300 000 – ₩10 500 000≈ $6 175 – $7 812 | 625 |
| 2019 | ₩8 600 000≈ $6 398 · 560 376 сом | ₩7 600 000 – ₩9 500 000≈ $5 654 – $7 068 | 512 |
| 2018 | ₩8 400 000≈ $6 250 · 547 344 сом | ₩7 300 000 – ₩9 200 000≈ $5 431 – $6 845 | 1 253 |
| 2017 | ₩7 900 000≈ $5 878 · 514 764 сом | ₩6 990 000 – ₩8 600 000≈ $5 201 – $6 398 | 1 229 |
| 2016 | ₩6 200 000≈ $4 613 · 403 992 сом | ₩5 300 000 – ₩6 900 000≈ $3 943 – $5 134 | 2 040 |
| 2015 | ₩5 500 000≈ $4 092 · 358 380 сом | ₩4 600 000 – ₩6 000 000≈ $3 422 – $4 464 | 1 104 |
| 2014 | ₩4 900 000≈ $3 646 · 319 284 сом | ₩4 200 000 – ₩5 600 000≈ $3 125 – $4 166 | 826 |
| 2013 | ₩4 500 000≈ $3 348 · 293 220 сом | ₩3 800 000 – ₩5 200 000≈ $2 827 – $3 869 | 952 |
| 2012 | ₩4 000 000≈ $2 976 · 260 640 сом | ₩3 500 000 – ₩4 800 000≈ $2 604 – $3 571 | 1 044 |
| 2011 | ₩3 500 000≈ $2 604 · 228 060 сом | ₩2 900 000 – ₩4 100 000≈ $2 158 – $3 050 | 531 |
| 2010 | ₩2 450 000≈ $1 823 · 159 642 сом | ₩2 000 000 – ₩2 880 000≈ $1 488 – $2 143 | 158 |
| 2009 | ₩2 300 000≈ $1 711 · 149 868 сом | ₩1 900 000 – ₩2 700 000≈ $1 414 – $2 009 | 130 |
| 2008 | ₩1 950 000≈ $1 451 · 127 062 сом | ₩1 700 000 – ₩2 390 000≈ $1 265 – $1 778 | 60 |
Kia Morning: суроолор жана жооптор
- 2022-жылкы Kia Morning үчүн кандай жүрүш кадимки?
- Бул жаштагы унаалардын текшерүүдөгү жүрүшү адатта болжол менен 41 400 км; алардын жарымында 27 300 – 61 600 км.
- Колдонулган Kia Morning кузову канчалык көп оңдолот?
- Текшерилген унаалардын 46% сырткы панелдери алмаштырылган же оңдолгон, 12% каркасы оңдолгон.
- Кореяда колдонулган Kia Morning канча турат?
- Акыркы бир жылда 2016-жылкы Kia Morning адатта ₩6 200 000 (≈ $4 613) баада сатыкка коюлган; унаалардын жарымы ₩5 300 000 (≈ $3 943) – ₩6 900 000 (≈ $5 134) баада.
- Kia Morning текшерүүсүндө кандай көйгөйлөр табылат?
- Көбүнчө: Мотор майынын агышы (17%), Берүү кутусунун майынын агышы (2,5%), Жетектөөчү валдын же ШРУСтун бузулушу (2,3%).
Kia башка моделдери
- CarnivalКореядан тышкары Sedona деген ат менен сатылатТекшерилген унаалар: 115 552 · 2006–2026
- K5Кореядан тышкары Optima деген ат менен сатылатТекшерилген унаалар: 83 170 · 2010–2026
- SorentoТекшерилген унаалар: 82 925 · 2002–2026
- RayТекшерилген унаалар: 71 984 · 2012–2026
- SportageТекшерилген унаалар: 63 072 · 2005–2026
- K7Кореядан тышкары Cadenza деген ат менен сатылатТекшерилген унаалар: 59 980 · 2010–2021
- K3Кореядан тышкары Cerato деген ат менен сатылатТекшерилген унаалар: 49 304 · 2012–2024
- BongoКореядан тышкары K2500 деген ат менен сатылатТекшерилген унаалар: 46 466 · 2004–2026
Белгилүү бир унааны текшерип жатасызбы?
Текшерүү маалыматын, жүрүштүн тарыхын жана сүрөттөрдү көрүү үчүн анын VIN кодун киргизиңиз.
Түштүк Кореядагы унааларды текшерүүнүн маалыматтары боюнча статистика, ар бир унаага бир жазуу. Ар жумада жаңыланат; акыркы жаңыртуу: 2026-ж., 4-ноябрь