Kia Mohave: Кореядагы жүрүш, оңдоолор жана баалар
Түштүк Кореядагы унааларды текшерүүнүн маалыматтары бул модель жөнүндө эмнени көрсөтөт.
Текшерүүлөр: 2018-ж., 2-октябрь – 2026-ж., 3-ноябрь
Кореядан тышкары Borrego деген ат менен сатылат
- Текшерилген унаалар
- 19 702
- Жылына кадимки жүрүш
- 16 100 км
- Сырткы панелдер оңдолгон же алмаштырылган
- 27%
- Каркасты оңдоо
- 8,5%
- Кадимки сатуу баалары
- ₩6 370 000 – ₩45 940 000
- ≈ $4 739 – $34 179
Жашы боюнча жүрүш
Текшерүү учурундагы одометрдин көрсөткүчтөрү, унаанын жылдар менен эсептелген жашы боюнча. Унаалардын жарымынын жүрүшү көрсөтүлгөн аралыкта.
| Жашы, жыл | Чыгарылган жылы | Кадимки жүрүш | Унаалардын жарымы | Унаалар |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 8 500 км | 3 300 – 15 600 | 413 |
| 1 | 2025 | 25 300 км | 15 400 – 37 500 | 1 185 |
| 2 | 2024 | 37 500 км | 25 300 – 56 400 | 2 536 |
| 3 | 2023 | 64 500 км | 42 800 – 93 700 | 2 507 |
| 4 | 2022 | 81 000 км | 57 100 – 112 000 | 2 774 |
| 5 | 2021 | 94 400 км | 69 200 – 127 000 | 2 358 |
| 6 | 2020 | 104 600 км | 80 600 – 137 400 | 1 621 |
| 7 | 2019 | 120 800 км | 91 300 – 159 800 | 1 315 |
| 8 | 2018 | 134 100 км | 100 500 – 173 900 | 1 256 |
| 9 | 2017 | 149 300 км | 114 300 – 190 300 | 1 110 |
| 10 | 2016 | 158 200 км | 121 900 – 205 500 | 829 |
| 11 | 2015 | 174 600 км | 132 300 – 215 300 | 819 |
| 12 | 2014 | 182 500 км | 141 400 – 230 700 | 724 |
| 13 | 2013 | 188 800 км | 149 400 – 236 800 | 440 |
| 14 | 2012 | 208 900 км | 166 800 – 257 600 | 309 |
| 15 | 2011 | 201 700 км | 160 200 – 257 300 | 156 |
| 16 | 2010 | 206 500 км | 156 300 – 271 000 | 87 |
| 17 | 2009 | 187 700 км | 153 400 – 272 600 | 59 |
Бул жүрүш кадимкидейби?
Унаанын жүрүшүн ушул эле жаштагы башка Kia Mohave унаалары менен салыштырыңыз.
Текшерүүдө табылган кузовду оңдоолор
Корея текшерүүсү сырткы панелдерди (эшиктер, канаттар, капот, багажниктин капкагы) алмаштырууну же оңдоону каркасты оңдоодон өзүнчө белгилейт. Кореяда каркастын бузулушу гана авария деп эсептелет.
| Унаанын жашы | Сырткы панелдер | Каркас | Унаалар |
|---|---|---|---|
| 3 жылга чейин | 14% | 4,9% | 4 508 |
| 4–7 жыл | 26% | 7,6% | 5 568 |
| 8–11 жыл | 39% | 12% | 3 043 |
| 12 жыл жана андан улуу | 48% | 15% | 1 582 |
| Бардык жаштар | 27% | 8,5% | 14 701 |
Текшерүүдө эмне көбүрөөк табылат
Бул көйгөйү бар текшерилген унаалардын үлүшү. Агып кетүүлөргө анча-мынча нымдалуу да кирет.
| Көйгөй | Бардык жаштар | 3 жылга чейин | 4–7 жыл | 8–11 жыл | 12 жыл жана андан улуу |
|---|---|---|---|---|---|
| Мотор майынын агышы | 8,4%Нымдалуу эмес, ачык агуу: 0,9% | 1,9% | 6,5% | 18% | 23% |
| Берүү кутусунун майынын агышы | 4,0%Нымдалуу эмес, ачык агуу: 0,5% | 1,2% | 3,0% | 7,1% | 12% |
| Рулдун гидрокүчөткүчүнүн суюктугунун агышы | 3,8%Нымдалуу эмес, ачык агуу: 0,3% | 0,7% | 2,1% | 7,9% | 14% |
Кореядагы сатуу баалары
Акыркы бир жылда Түштүк Кореяда сатыкка коюлган унаалардын баалары, жеткирүү жана бажы төлөмдөрүсүз.
| Чыгарылган жылы | Кадимки баа | Унаалардын жарымы | Унаалар |
|---|---|---|---|
| 2024 | ₩45 940 000≈ $34 179 · 2 993 450 сом | ₩39 900 000 – ₩49 000 000≈ $29 686 – $36 456 | 98 |
| 2023 | ₩41 500 000≈ $30 876 · 2 704 140 сом | ₩36 400 000 – ₩46 020 000≈ $27 082 – $34 239 | 216 |
| 2022 | ₩36 050 000≈ $26 821 · 2 349 018 сом | ₩30 900 000 – ₩41 500 000≈ $22 990 – $30 876 | 584 |
| 2021 | ₩30 350 000≈ $22 580 · 1 977 606 сом | ₩26 800 000 – ₩34 900 000≈ $19 939 – $25 966 | 818 |
| 2020 | ₩28 000 000≈ $20 832 · 1 824 480 сом | ₩24 300 000 – ₩31 970 000≈ $18 079 – $23 786 | 527 |
| 2019 | ₩23 500 000≈ $17 484 · 1 531 260 сом | ₩18 650 000 – ₩28 750 000≈ $13 876 – $21 390 | 175 |
| 2018 | ₩16 800 000≈ $12 499 · 1 094 688 сом | ₩13 900 000 – ₩18 800 000≈ $10 342 – $13 987 | 316 |
| 2017 | ₩14 500 000≈ $10 788 · 944 820 сом | ₩11 900 000 – ₩16 700 000≈ $8 854 – $12 425 | 465 |
| 2016 | ₩13 990 000≈ $10 409 · 911 588 сом | ₩11 300 000 – ₩16 200 000≈ $8 407 – $12 053 | 179 |
| 2015 | ₩9 300 000≈ $6 919 · 605 988 сом | ₩7 920 000 – ₩11 500 000≈ $5 892 – $8 556 | 158 |
| 2014 | ₩8 300 000≈ $6 175 · 540 828 сом | ₩6 900 000 – ₩10 490 000≈ $5 134 – $7 805 | 237 |
| 2013 | ₩7 900 000≈ $5 878 · 514 764 сом | ₩6 410 000 – ₩9 500 000≈ $4 769 – $7 068 | 110 |
| 2012 | ₩6 900 000≈ $5 134 · 449 604 сом | ₩5 690 000 – ₩7 990 000≈ $4 233 – $5 945 | 97 |
| 2011 | ₩6 370 000≈ $4 739 · 415 069 сом | ₩4 990 000 – ₩8 390 000≈ $3 713 – $6 242 | 45 |
Kia Mohave: суроолор жана жооптор
- 2022-жылкы Kia Mohave үчүн кандай жүрүш кадимки?
- Бул жаштагы унаалардын текшерүүдөгү жүрүшү адатта болжол менен 81 000 км; алардын жарымында 57 100 – 112 000 км.
- Колдонулган Kia Mohave кузову канчалык көп оңдолот?
- Текшерилген унаалардын 27% сырткы панелдери алмаштырылган же оңдолгон, 8,5% каркасы оңдолгон.
- Кореяда колдонулган Kia Mohave канча турат?
- Акыркы бир жылда 2021-жылкы Kia Mohave адатта ₩30 350 000 (≈ $22 580) баада сатыкка коюлган; унаалардын жарымы ₩26 800 000 (≈ $19 939) – ₩34 900 000 (≈ $25 966) баада.
- Kia Mohave текшерүүсүндө кандай көйгөйлөр табылат?
- Көбүнчө: Мотор майынын агышы (8,4%), Берүү кутусунун майынын агышы (4,0%), Рулдун гидрокүчөткүчүнүн суюктугунун агышы (3,8%).
Kia башка моделдери
- CarnivalКореядан тышкары Sedona деген ат менен сатылатТекшерилген унаалар: 115 552 · 2006–2026
- MorningКореядан тышкары Picanto деген ат менен сатылатТекшерилген унаалар: 101 451 · 2004–2026
- K5Кореядан тышкары Optima деген ат менен сатылатТекшерилген унаалар: 83 170 · 2010–2026
- SorentoТекшерилген унаалар: 82 925 · 2002–2026
- RayТекшерилген унаалар: 71 984 · 2012–2026
- SportageТекшерилген унаалар: 63 072 · 2005–2026
- K7Кореядан тышкары Cadenza деген ат менен сатылатТекшерилген унаалар: 59 980 · 2010–2021
- K3Кореядан тышкары Cerato деген ат менен сатылатТекшерилген унаалар: 49 304 · 2012–2024
Белгилүү бир унааны текшерип жатасызбы?
Текшерүү маалыматын, жүрүштүн тарыхын жана сүрөттөрдү көрүү үчүн анын VIN кодун киргизиңиз.
Түштүк Кореядагы унааларды текшерүүнүн маалыматтары боюнча статистика, ар бир унаага бир жазуу. Ар жумада жаңыланат; акыркы жаңыртуу: 2026-ж., 4-ноябрь