BMW 8 Series: Кореядагы жүрүш, оңдоолор жана баалар
Түштүк Кореядагы унааларды текшерүүнүн маалыматтары бул модель жөнүндө эмнени көрсөтөт.
Текшерүүлөр: 2020-ж., 10-апрель – 2026-ж., 3-ноябрь
- Текшерилген унаалар
- 471
- Жылына кадимки жүрүш
- 11 700 км
- Сырткы панелдер оңдолгон же алмаштырылган
- 21%
- Каркасты оңдоо
- 1,8%
- Кадимки сатуу баалары
- ₩59 900 000 – ₩94 750 000
- ≈ $44 566 – $70 494
Жашы боюнча жүрүш
Текшерүү учурундагы одометрдин көрсөткүчтөрү, унаанын жылдар менен эсептелген жашы боюнча. Унаалардын жарымынын жүрүшү көрсөтүлгөн аралыкта.
| Жашы, жыл | Чыгарылган жылы | Кадимки жүрүш | Унаалардын жарымы | Унаалар |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 6 700 км | 4 400 – 10 100 | 43 |
| 1 | 2025 | 11 900 км | 8 200 – 21 000 | 109 |
| 2 | 2024 | 29 200 км | 21 100 – 40 100 | 98 |
| 3 | 2023 | 45 700 км | 30 000 – 64 000 | 100 |
| 4 | 2022 | 57 600 км | 39 500 – 79 500 | 85 |
| 5 | 2021 | 75 900 км | 58 400 – 107 100 | 69 |
Бул жүрүш кадимкидейби?
Унаанын жүрүшүн ушул эле жаштагы башка BMW 8 Series унаалары менен салыштырыңыз.
Текшерүүдө табылган кузовду оңдоолор
Корея текшерүүсү сырткы панелдерди (эшиктер, канаттар, капот, багажниктин капкагы) алмаштырууну же оңдоону каркасты оңдоодон өзүнчө белгилейт. Кореяда каркастын бузулушу гана авария деп эсептелет.
| Унаанын жашы | Сырткы панелдер | Каркас | Унаалар |
|---|---|---|---|
| 3 жылга чейин | 13% | 1,0% | 290 |
| 4–7 жыл | 34% | 3,1% | 162 |
| Бардык жаштар | 21% | 1,8% | 452 |
Текшерүүдө эмне көбүрөөк табылат
Бул көйгөйү бар текшерилген унаалардын үлүшү. Агып кетүүлөргө анча-мынча нымдалуу да кирет.
| Көйгөй | Бардык жаштар | 3 жылга чейин | 4–7 жыл |
|---|---|---|---|
| Мотор майынын агышы | 1,0%Нымдалуу эмес, ачык агуу: 0,3% | 0,5% | 2,4% |
Кореядагы сатуу баалары
Акыркы бир жылда Түштүк Кореяда сатыкка коюлган унаалардын баалары, жеткирүү жана бажы төлөмдөрүсүз.
| Чыгарылган жылы | Кадимки баа | Унаалардын жарымы | Унаалар |
|---|---|---|---|
| 2025 | ₩94 750 000≈ $70 494 · 6 173 910 сом | ₩87 250 000 – ₩99 880 000≈ $64 914 – $74 311 | 30 |
| 2024 | ₩79 900 000≈ $59 446 · 5 206 284 сом | ₩76 150 000 – ₩87 450 000≈ $56 656 – $65 063 | 31 |
| 2023 | ₩79 500 000≈ $59 148 · 5 180 220 сом | ₩72 500 000 – ₩84 000 000≈ $53 940 – $62 496 | 41 |
| 2022 | ₩72 400 000≈ $53 866 · 4 717 584 сом | ₩67 900 000 – ₩76 950 000≈ $50 518 – $57 251 | 43 |
| 2021 | ₩59 900 000≈ $44 566 · 3 903 084 сом | ₩55 400 000 – ₩69 000 000≈ $41 218 – $51 336 | 37 |
BMW 8 Series: суроолор жана жооптор
- 2025-жылкы BMW 8 Series үчүн кандай жүрүш кадимки?
- Бул жаштагы унаалардын текшерүүдөгү жүрүшү адатта болжол менен 11 900 км; алардын жарымында 8 200 – 21 000 км.
- Колдонулган BMW 8 Series кузову канчалык көп оңдолот?
- Текшерилген унаалардын 21% сырткы панелдери алмаштырылган же оңдолгон, 1,8% каркасы оңдолгон.
- Кореяда колдонулган BMW 8 Series канча турат?
- Акыркы бир жылда 2022-жылкы BMW 8 Series адатта ₩72 400 000 (≈ $53 866) баада сатыкка коюлган; унаалардын жарымы ₩67 900 000 (≈ $50 518) – ₩76 950 000 (≈ $57 251) баада.
- BMW 8 Series текшерүүсүндө кандай көйгөйлөр табылат?
- Көбүнчө: Мотор майынын агышы (1,0%).
BMW башка моделдери
- 5 SeriesТекшерилген унаалар: 44 325 · 2004–2026
- 3 SeriesТекшерилген унаалар: 22 776 · 2004–2026
- 7 SeriesТекшерилген унаалар: 8 392 · 2004–2026
- X5Текшерилген унаалар: 7 887 · 2006–2026
- X6Текшерилген унаалар: 6 424 · 2009–2026
- X3Текшерилген унаалар: 6 239 · 2011–2026
- 1 SeriesТекшерилген унаалар: 5 706 · 2009–2025
- 4 SeriesТекшерилген унаалар: 5 501 · 2014–2026
Белгилүү бир унааны текшерип жатасызбы?
Текшерүү маалыматын, жүрүштүн тарыхын жана сүрөттөрдү көрүү үчүн анын VIN кодун киргизиңиз.
Түштүк Кореядагы унааларды текшерүүнүн маалыматтары боюнча статистика, ар бир унаага бир жазуу. Ар жумада жаңыланат; акыркы жаңыртуу: 2026-ж., 4-ноябрь