BMW 4 Series: Кореядагы жүрүш, оңдоолор жана баалар
Түштүк Кореядагы унааларды текшерүүнүн маалыматтары бул модель жөнүндө эмнени көрсөтөт.
Текшерүүлөр: 2015-ж., 8-сентябрь – 2026-ж., 3-ноябрь
- Текшерилген унаалар
- 5 501
- Жылына кадимки жүрүш
- 12 300 км
- Сырткы панелдер оңдолгон же алмаштырылган
- 37%
- Каркасты оңдоо
- 5,4%
- Кадимки сатуу баалары
- ₩11 290 000 – ₩56 900 000
- ≈ $8 400 – $42 334
Жашы боюнча жүрүш
Текшерүү учурундагы одометрдин көрсөткүчтөрү, унаанын жылдар менен эсептелген жашы боюнча. Унаалардын жарымынын жүрүшү көрсөтүлгөн аралыкта.
| Жашы, жыл | Чыгарылган жылы | Кадимки жүрүш | Унаалардын жарымы | Унаалар |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 5 800 км | 4 300 – 9 800 | 225 |
| 1 | 2025 | 14 400 км | 8 200 – 23 000 | 473 |
| 2 | 2024 | 29 100 км | 19 100 – 40 600 | 530 |
| 3 | 2023 | 43 500 км | 29 100 – 58 100 | 666 |
| 4 | 2022 | 57 300 км | 41 100 – 77 800 | 773 |
| 5 | 2021 | 73 600 км | 55 400 – 96 000 | 933 |
| 6 | 2020 | 86 600 км | 65 600 – 109 900 | 787 |
| 7 | 2019 | 96 200 км | 72 000 – 121 000 | 740 |
| 8 | 2018 | 104 800 км | 78 400 – 133 300 | 599 |
| 9 | 2017 | 117 300 км | 90 000 – 146 500 | 426 |
| 10 | 2016 | 123 400 км | 94 700 – 153 700 | 325 |
| 11 | 2015 | 131 900 км | 104 300 – 165 800 | 190 |
| 12 | 2014 | 139 100 км | 100 000 – 174 300 | 68 |
Бул жүрүш кадимкидейби?
Унаанын жүрүшүн ушул эле жаштагы башка BMW 4 Series унаалары менен салыштырыңыз.
Текшерүүдө табылган кузовду оңдоолор
Корея текшерүүсү сырткы панелдерди (эшиктер, канаттар, капот, багажниктин капкагы) алмаштырууну же оңдоону каркасты оңдоодон өзүнчө белгилейт. Кореяда каркастын бузулушу гана авария деп эсептелет.
| Унаанын жашы | Сырткы панелдер | Каркас | Унаалар |
|---|---|---|---|
| 3 жылга чейин | 15% | 3,0% | 1 242 |
| 4–7 жыл | 38% | 5,9% | 1 978 |
| 8–11 жыл | 57% | 7,1% | 1 256 |
| 12 жыл жана андан улуу | 53% | 1,4% | 70 |
| Бардык жаштар | 37% | 5,4% | 4 546 |
Текшерүүдө эмне көбүрөөк табылат
Бул көйгөйү бар текшерилген унаалардын үлүшү. Агып кетүүлөргө анча-мынча нымдалуу да кирет.
| Көйгөй | Бардык жаштар | 3 жылга чейин | 4–7 жыл | 8–11 жыл |
|---|---|---|---|---|
| Мотор майынын агышы | 2,9%Нымдалуу эмес, ачык агуу: 0,4% | 0% | 3,4% | 5,2% |
Кореядагы сатуу баалары
Акыркы бир жылда Түштүк Кореяда сатыкка коюлган унаалардын баалары, жеткирүү жана бажы төлөмдөрүсүз.
| Чыгарылган жылы | Кадимки баа | Унаалардын жарымы | Унаалар |
|---|---|---|---|
| 2025 | ₩56 900 000≈ $42 334 · 3 707 604 сом | ₩53 500 000 – ₩62 600 000≈ $39 804 – $46 574 | 130 |
| 2024 | ₩53 650 000≈ $39 916 · 3 495 834 сом | ₩49 500 000 – ₩59 350 000≈ $36 828 – $44 156 | 114 |
| 2023 | ₩47 040 000≈ $34 998 · 3 065 126 сом | ₩44 920 000 – ₩53 120 000≈ $33 420 – $39 521 | 68 |
| 2022 | ₩44 900 000≈ $33 406 · 2 925 684 сом | ₩39 200 000 – ₩47 950 000≈ $29 165 – $35 675 | 107 |
| 2021 | ₩39 200 000≈ $29 165 · 2 554 272 сом | ₩34 820 000 – ₩43 500 000≈ $25 906 – $32 364 | 146 |
| 2020 | ₩21 950 000≈ $16 331 · 1 430 262 сом | ₩19 380 000 – ₩25 550 000≈ $14 419 – $19 009 | 96 |
| 2019 | ₩20 100 000≈ $14 954 · 1 309 716 сом | ₩18 080 000 – ₩24 650 000≈ $13 452 – $18 340 | 58 |
| 2018 | ₩18 900 000≈ $14 062 · 1 231 524 сом | ₩16 100 000 – ₩23 590 000≈ $11 978 – $17 551 | 201 |
| 2017 | ₩17 540 000≈ $13 050 · 1 142 906 сом | ₩15 750 000 – ₩20 550 000≈ $11 718 – $15 289 | 108 |
| 2016 | ₩14 990 000≈ $11 153 · 976 748 сом | ₩12 600 000 – ₩17 900 000≈ $9 374 – $13 318 | 149 |
| 2015 | ₩13 300 000≈ $9 895 · 866 628 сом | ₩10 970 000 – ₩17 050 000≈ $8 162 – $12 685 | 140 |
| 2014 | ₩11 290 000≈ $8 400 · 735 656 сом | ₩9 200 000 – ₩13 500 000≈ $6 845 – $10 044 | 69 |
BMW 4 Series: суроолор жана жооптор
- 2021-жылкы BMW 4 Series үчүн кандай жүрүш кадимки?
- Бул жаштагы унаалардын текшерүүдөгү жүрүшү адатта болжол менен 73 600 км; алардын жарымында 55 400 – 96 000 км.
- Колдонулган BMW 4 Series кузову канчалык көп оңдолот?
- Текшерилген унаалардын 37% сырткы панелдери алмаштырылган же оңдолгон, 5,4% каркасы оңдолгон.
- Кореяда колдонулган BMW 4 Series канча турат?
- Акыркы бир жылда 2018-жылкы BMW 4 Series адатта ₩18 900 000 (≈ $14 062) баада сатыкка коюлган; унаалардын жарымы ₩16 100 000 (≈ $11 978) – ₩23 590 000 (≈ $17 551) баада.
- BMW 4 Series текшерүүсүндө кандай көйгөйлөр табылат?
- Көбүнчө: Мотор майынын агышы (2,9%).
BMW башка моделдери
- 5 SeriesТекшерилген унаалар: 44 325 · 2004–2026
- 3 SeriesТекшерилген унаалар: 22 776 · 2004–2026
- 7 SeriesТекшерилген унаалар: 8 392 · 2004–2026
- X5Текшерилген унаалар: 7 887 · 2006–2026
- X6Текшерилген унаалар: 6 424 · 2009–2026
- X3Текшерилген унаалар: 6 239 · 2011–2026
- 1 SeriesТекшерилген унаалар: 5 706 · 2009–2025
- X4Текшерилген унаалар: 5 219 · 2015–2025
Белгилүү бир унааны текшерип жатасызбы?
Текшерүү маалыматын, жүрүштүн тарыхын жана сүрөттөрдү көрүү үчүн анын VIN кодун киргизиңиз.
Түштүк Кореядагы унааларды текшерүүнүн маалыматтары боюнча статистика, ар бир унаага бир жазуу. Ар жумада жаңыланат; акыркы жаңыртуу: 2026-ж., 4-ноябрь