Kia Stonic: kilometraje, reparaciones y precios en Corea
Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.
Inspecciones del 18 de octubre de 2018 al 3 de noviembre de 2026
- Coches inspeccionados
- 5 763
- Kilometraje típico por año
- 11 500 km
- Paneles exteriores reparados o sustituidos
- 35 %
- Reparaciones estructurales
- 5,7 %
- Precios de venta típicos
- ₩8 900 000 – ₩13 750 000
- ≈ $6 622 – $10 230
Kilometraje según la edad
Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.
| Edad, años | Año del modelo | Kilometraje típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 7 900 km | 2 600 – 13 100 | 88 |
| 1 | 2025 | 18 300 km | 10 600 – 29 200 | 439 |
| 2 | 2024 | 30 600 km | 19 200 – 47 400 | 731 |
| 3 | 2023 | 46 800 km | 29 400 – 71 000 | 922 |
| 4 | 2022 | 53 000 km | 36 300 – 78 100 | 1 156 |
| 5 | 2021 | 62 000 km | 42 900 – 85 300 | 865 |
| 6 | 2020 | 73 100 km | 51 500 – 94 800 | 678 |
| 7 | 2019 | 81 200 km | 59 100 – 106 500 | 651 |
| 8 | 2018 | 89 800 km | 65 000 – 116 200 | 436 |
| 9 | 2017 | 110 800 km | 72 800 – 137 900 | 113 |
¿Es normal este kilometraje?
Compara el kilometraje de un coche con otros Kia Stonic de la misma edad.
Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección
Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.
| Edad del coche | Paneles exteriores | Estructura | Coches |
|---|---|---|---|
| Hasta 3 años | 26 % | 5,8 % | 1 132 |
| 4–7 años | 39 % | 6,0 % | 1 688 |
| 8–11 años | 47 % | 4,2 % | 404 |
| Todas las edades | 35 % | 5,7 % | 3 224 |
Lo que más encuentran los inspectores
Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.
| Problema | Todas las edades | Hasta 3 años | 4–7 años |
|---|---|---|---|
| Fuga de aceite del motor | 2,8 %Fuga real, no solo rezume: 0,9 % | 1,9 % | 3,5 % |
| Fuga de aceite de la transmisión | 1,1 %Fuga real, no solo rezume: 0,3 % | 0,6 % | 1,5 % |
Precios de venta en Corea
Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.
| Año del modelo | Precio típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|
| 2020 | ₩13 750 000≈ $10 230 | ₩12 500 000 – ₩14 900 000≈ $9 300 – $11 086 | 102 |
| 2019 | ₩11 900 000≈ $8 854 | ₩10 700 000 – ₩13 200 000≈ $7 961 – $9 821 | 262 |
| 2018 | ₩10 600 000≈ $7 886 | ₩9 200 000 – ₩11 990 000≈ $6 845 – $8 921 | 444 |
| 2017 | ₩8 900 000≈ $6 622 | ₩7 500 000 – ₩10 080 000≈ $5 580 – $7 500 | 122 |
Kia Stonic: preguntas y respuestas
- ¿Qué kilometraje es normal para un Kia Stonic de 2022?
- Los coches de esta edad suelen tener unos 53 000 km en la inspección; la mitad tiene entre 36 300 y 78 100 km.
- ¿Con qué frecuencia un Kia Stonic usado tiene reparaciones de carrocería?
- El 35 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 5,7 % tenía reparaciones estructurales.
- ¿Cuánto cuesta un Kia Stonic usado en Corea?
- Durante el último año, un Kia Stonic de 2018 se anunciaba normalmente por ₩10 600 000 (≈ $7 886); la mitad de estos coches, entre ₩9 200 000 (≈ $6 845) y ₩11 990 000 (≈ $8 921).
- ¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Kia Stonic?
- Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (2,8 %), Fuga de aceite de la transmisión (1,1 %).
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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026