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Kia Forte: kilometraje, reparaciones y precios en Corea

Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.

Inspecciones del 2 de octubre de 2018 al 2 de noviembre de 2026

Coches inspeccionados
5 653
Kilometraje típico por año
9 400 km
Paneles exteriores reparados o sustituidos
67 %
Reparaciones estructurales
23 %
Precios de venta típicos
₩3 490 000 – ₩4 200 000
≈ $2 597 – $3 125

Kilometraje según la edad

Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.

Edad, añosAño del modeloKilometraje típicoLa mitad de los cochesCoches
6202079 800 km
57 900 – 99 100
157
7201985 800 km
64 300 – 109 100
416
8201891 300 km
70 000 – 113 000
656
9201794 600 km
71 500 – 119 600
1 026
10201698 800 km
75 700 – 127 100
1 176
112015104 000 km
80 100 – 133 700
971
122014110 300 km
80 500 – 139 000
623
132013107 100 km
81 700 – 138 300
393
142012114 200 km
77 700 – 143 200
249
152011126 500 km
92 200 – 151 200
147
162010129 200 km
92 700 – 171 200
58

¿Es normal este kilometraje?

Compara el kilometraje de un coche con otros Kia Forte de la misma edad.

Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección

Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.

Edad del cochePaneles exterioresEstructuraCoches
4–7 años58 %17 %203
8–11 años65 %23 %2 209
12 años o más71 %23 %1 208
Todas las edades67 %23 %3 621

Lo que más encuentran los inspectores

Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.

ProblemaTodas las edades4–7 años8–11 años12 años o más
Fuga de aceite del motor29 %Fuga real, no solo rezume: 3,5 %31 %30 %27 %
Fuga de aceite de la transmisión1,8 %Fuga real, no solo rezume: 0,1 %2,0 %1,6 %2,3 %
Fallo de la dirección1,6 %0,5 %0,9 %3,1 %
Fallo del palier o de la junta homocinética1,4 %1,0 %0,7 %3,1 %
Fuga de líquido de la dirección asistida1,2 %Fuga real, no solo rezume: 0,1 %0,5 %1,4 %1,1 %

Precios de venta en Corea

Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.

Año del modeloPrecio típicoLa mitad de los cochesCoches
2013₩4 200 000≈ $‪3 125‬₩3 720 000 – ₩4 500 000≈ $2 768 – $3 34831
2012₩3 900 000≈ $‪2 902‬₩3 000 000 – ₩4 500 000≈ $2 232 – $3 34840
2011₩3 900 000≈ $‪2 902‬₩3 000 000 – ₩4 500 000≈ $2 232 – $3 34867
2010₩3 490 000≈ $‪2 597‬₩3 040 000 – ₩3 850 000≈ $2 262 – $2 86435

Kia Forte: preguntas y respuestas

¿Qué kilometraje es normal para un Kia Forte de 2016?
Los coches de esta edad suelen tener unos 98 800 km en la inspección; la mitad tiene entre 75 700 y 127 100 km.
¿Con qué frecuencia un Kia Forte usado tiene reparaciones de carrocería?
El 67 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 23 % tenía reparaciones estructurales.
¿Cuánto cuesta un Kia Forte usado en Corea?
Durante el último año, un Kia Forte de 2011 se anunciaba normalmente por ₩3 900 000 (≈ $2 902); la mitad de estos coches, entre ₩3 000 000 (≈ $2 232) y ₩4 500 000 (≈ $3 348).
¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Kia Forte?
Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (29 %), Fuga de aceite de la transmisión (1,8 %), Fallo de la dirección (1,6 %).

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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026