VINLID

BMW 1 Series: المسافة المقطوعة والإصلاحات والأسعار في كوريا

ما تكشفه سجلات فحص السيارات في كوريا الجنوبية عن هذا الطراز.

الفحوصات من 22 أكتوبر 2014 إلى 3 نوفمبر 2026

السيارات المفحوصة
5 706
المسافة المقطوعة المعتادة سنويًا
11 500 كم
ألواح خارجية مُصلَحة أو مُستبدَلة
35%
إصلاحات الهيكل الإنشائي
5.7%
أسعار البيع المعتادة
₩6 500 000 – ₩37 500 000
≈ $4 836 – $27 900

المسافة المقطوعة حسب العمر

قراءات عداد المسافات عند الفحص حسب عمر السيارة بالسنوات. نصف السيارات ضمن النطاق المعروض.

العمر بالسنواتسنة الطرازالمسافة المعتادةنصف السياراتالسيارات
020264 700 كم
3 000 – 6 900
120
120259 900 كم
5 800 – 16 100
368
2202423 300 كم
14 400 – 37 200
479
3202339 600 كم
25 600 – 55 200
698
4202253 700 كم
36 900 – 74 600
820
5202167 800 كم
48 900 – 90 800
799
6202080 200 كم
60 500 – 103 800
668
7201990 500 كم
69 600 – 112 800
626
82018100 100 كم
75 100 – 128 100
532
92017112 900 كم
85 600 – 144 300
472
102016120 600 كم
96 400 – 156 300
320
112015135 500 كم
105 300 – 171 900
240
122014144 900 كم
109 200 – 177 600
151
132013146 400 كم
110 600 – 192 600
79
142012159 600 كم
129 800 – 194 100
34

هل هذه المسافة المقطوعة طبيعية؟

قارن المسافة المقطوعة لسيارة مع سيارات BMW 1 Series أخرى بالعمر نفسه.

إصلاحات الهيكل المكتشفة أثناء الفحص

تسجّل الفحوصات الكورية استبدال الألواح الخارجية أو إصلاحها (الأبواب والرفارف وغطاء المحرك وغطاء صندوق الأمتعة) بشكل منفصل عن إصلاحات الهيكل الإنشائي. في كوريا، يُعدّ تضرر الهيكل الإنشائي وحده حادثًا.

عمر السيارةالألواح الخارجيةالهيكل الإنشائيالسيارات
حتى 3 سنوات15%4.1%979
4–7 سنوات33%5.5%1 783
8–11 سنة47%6.4%1 230
12 سنة فأكثر61%9.4%256
جميع الأعمار35%5.7%4 248

أكثر ما يجده الفاحصون

نسبة السيارات المفحوصة التي ظهرت فيها المشكلة. تشمل التسريبات الرشح الطفيف.

المشكلةجميع الأعمارحتى 3 سنوات4–7 سنوات8–11 سنة12 سنة فأكثر
تسرّب زيت المحرك3.7%تسرّب فعلي وليس مجرد رشح: 0.3%0.2%3.6%6.4%9.4%

أسعار البيع في كوريا

أسعار السيارات المعروضة للبيع في كوريا الجنوبية خلال العام الماضي، من دون الشحن والجمارك.

سنة الطرازالسعر المعتادنصف السياراتالسيارات
2025₩37 500 000≈ $‪27 900‬₩35 000 000 – ₩43 850 000≈ $26 040 – $32 62435
2024₩32 000 000≈ $‪23 808‬₩28 990 000 – ₩34 580 000≈ $21 569 – $25 72870
2023₩28 000 000≈ $‪20 832‬₩25 300 000 – ₩29 900 000≈ $18 823 – $22 246125
2022₩25 500 000≈ $‪18 972‬₩22 450 000 – ₩27 940 000≈ $16 703 – $20 787155
2021₩23 900 000≈ $‪17 782‬₩20 900 000 – ₩26 920 000≈ $15 550 – $20 028208
2020₩21 200 000≈ $‪15 773‬₩18 990 000 – ₩23 000 000≈ $14 129 – $17 11273
2019₩15 490 000≈ $‪11 525‬₩13 690 000 – ₩18 300 000≈ $10 185 – $13 61533
2018₩15 800 000≈ $‪11 755‬₩12 940 000 – ₩18 500 000≈ $9 627 – $13 764119
2017₩13 300 000≈ $‪9 895‬₩11 000 000 – ₩14 500 000≈ $8 184 – $10 788145
2016₩12 000 000≈ $‪8 928‬₩9 900 000 – ₩13 500 000≈ $7 366 – $10 044138
2015₩9 850 000≈ $‪7 328‬₩7 900 000 – ₩11 750 000≈ $5 878 – $8 742118
2014₩6 500 000≈ $‪4 836‬₩5 300 000 – ₩8 280 000≈ $3 943 – $6 16078
2013₩6 990 000≈ $‪5 201‬₩5 900 000 – ₩8 650 000≈ $4 390 – $6 43643

BMW 1 Series: أسئلة وأجوبة

ما المسافة المقطوعة الطبيعية لسيارة BMW 1 Series موديل 2022؟
تُظهر السيارات بهذا العمر عادةً نحو 53 700 كم عند الفحص؛ ونصفها بين 36 900 و74 600 كم.
ما مدى شيوع إصلاحات الهيكل في سيارات BMW 1 Series المستعملة؟
استُبدلت الألواح الخارجية أو أُصلحت في 35% من السيارات المفحوصة، وأُجريت إصلاحات للهيكل الإنشائي في 5.7% منها.
كم تبلغ تكلفة سيارة BMW 1 Series مستعملة في كوريا؟
خلال العام الماضي عُرضت سيارة BMW 1 Series موديل 2021 عادةً بسعر ₩23 900 000 (≈ $17 782)؛ وعُرض نصف هذه السيارات بين ₩20 900 000 (≈ $15 550) و₩26 920 000 (≈ $20 028).
ما المشكلات التي يجدها الفاحصون في سيارات BMW 1 Series؟
الأكثر شيوعًا: تسرّب زيت المحرك (3.7%).

طرازات BMW الأخرى

جميع طرازات BMW

هل تتحقق من سيارة بعينها؟

أدخل رقم VIN الخاص بها لعرض سجل الفحص وسجل المسافة المقطوعة والصور.

NHTSASSL Secure

إحصاءات مستندة إلى سجلات فحص المركبات في كوريا الجنوبية، بسجل واحد لكل سيارة. تُحدَّث أسبوعيًا؛ آخر تحديث: 4 نوفمبر 2026