VINLID

BMW X1: Kore'de kilometre, onarımlar ve fiyatlar

Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarının bu model hakkında gösterdikleri.

Muayeneler: 11 Haziran 2012 – 3 Kasım 2026

Muayene edilen araçlar
3 227
Yıllık tipik kilometre
11 600 km
Dış paneller onarılmış veya değiştirilmiş
%26
Yapısal (şasi) onarımlar
%3,0
Tipik satış fiyatları
₩14 500 000 – ₩49 500 000
≈ $10 788 – $36 828

Yaşa göre kilometre

Muayenedeki kilometre sayacı değerleri, aracın yıl cinsinden yaşına göre. Araçların yarısı gösterilen aralıktadır.

Yaş, yılModel yılıTipik kilometreAraçların yarısıAraçlar
020267 400 km
4 100 – 10 400
143
1202511 600 km
7 700 – 18 300
363
2202424 600 km
16 100 – 35 200
326
3202339 500 km
25 500 – 54 100
382
4202258 100 km
41 100 – 79 900
419
5202171 800 km
50 100 – 96 000
357
6202081 500 km
61 000 – 105 200
283
7201992 400 km
71 400 – 122 800
228
82018103 800 km
81 200 – 130 500
246
92017122 600 km
92 300 – 156 200
205
102016126 200 km
99 700 – 165 900
163
112015141 900 km
108 100 – 173 800
93
122014140 500 km
108 000 – 178 800
93
132013168 100 km
140 700 – 183 100
57
142012151 800 km
123 100 – 190 300
35
152011159 700 km
126 000 – 188 200
35

Bu kilometre normal mi?

Bir aracın kilometresini aynı yaştaki diğer BMW X1 araçlarıyla karşılaştırın.

Muayenede tespit edilen kaporta onarımları

Kore muayeneleri değiştirilen veya onarılan dış panelleri (kapılar, çamurluklar, kaput, bagaj kapağı) yapısal onarımlardan ayrı kaydeder. Kore'de yalnızca yapısal hasar kaza sayılır.

Araç yaşıDış panellerŞasiAraçlar
3 yaşa kadar%11%1,1887
4–7 yaş%27%2,9858
8–11 yaş%40%5,7543
12 yaş ve üzeri%49%4,0199
Tüm yaşlar%26%3,02 487

Muayenecilerin en sık bulduğu sorunlar

Bu sorunun görüldüğü muayene edilmiş araçların oranı. Sızıntılara hafif terleme de dahildir.

SorunTüm yaşlar3 yaşa kadar4–7 yaş8–11 yaş12 yaş ve üzeri
Motor yağı sızıntısı%5,7Terleme değil, gerçek sızıntı: %0,6%0,3%3,6%16%12
Şanzıman yağı sızıntısı%1,2Terleme değil, gerçek sızıntı: %0,3%0%1,1%2,5%3,1

Kore'deki satış fiyatları

Son bir yılda Güney Kore'de satışa çıkarılan araçların fiyatları; nakliye ve gümrük hariç.

Model yılıTipik fiyatAraçların yarısıAraçlar
2025₩49 500 000≈ $‪36 828‬₩46 500 000 – ₩52 500 000≈ $34 596 – $39 060129
2024₩46 250 000≈ $‪34 410‬₩43 900 000 – ₩49 900 000≈ $32 662 – $37 126100
2023₩43 500 000≈ $‪32 364‬₩40 400 000 – ₩44 900 000≈ $30 058 – $33 40667
2022₩28 000 000≈ $‪20 832‬₩23 500 000 – ₩32 900 000≈ $17 484 – $24 478181
2021₩28 350 000≈ $‪21 092‬₩25 800 000 – ₩32 000 000≈ $19 195 – $23 808108
2020₩25 700 000≈ $‪19 121‬₩22 800 000 – ₩28 500 000≈ $16 963 – $21 20461
2018₩18 500 000≈ $‪13 764‬₩16 920 000 – ₩20 800 000≈ $12 588 – $15 47550
2017₩15 200 000≈ $‪11 309‬₩14 000 000 – ₩17 400 000≈ $10 416 – $12 94658
2016₩14 500 000≈ $‪10 788‬₩13 550 000 – ₩15 990 000≈ $10 081 – $11 89767

BMW X1: sorular ve cevaplar

2022 model BMW X1 için hangi kilometre normaldir?
Bu yaştaki araçlar muayenede genellikle yaklaşık 58 100 km gösterir; yarısı 41 100 ile 79 900 km arasındadır.
İkinci el BMW X1 araçlarda kaporta onarımı ne sıklıkla görülür?
Muayene edilen araçların %26 kadarında dış paneller değiştirilmiş veya onarılmış, %3,0 kadarında yapısal onarım yapılmış.
Kore'de ikinci el BMW X1 ne kadar?
Son bir yılda 2022 model BMW X1 genellikle ₩28 000 000 (≈ $20 832) fiyatla satışa çıkarıldı; bu araçların yarısı ₩23 500 000 (≈ $17 484) ile ₩32 900 000 (≈ $24 478) arasında.
Muayeneciler BMW X1 araçlarda hangi sorunları buluyor?
En sık: Motor yağı sızıntısı (%5,7), Şanzıman yağı sızıntısı (%1,2).

Diğer BMW modelleri

Tüm BMW modelleri

Belirli bir aracı mı kontrol ediyorsunuz?

Muayene kaydını, kilometre geçmişini ve fotoğrafları görmek için VIN numarasını girin.

NHTSASSL Secure

Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarına dayanan istatistikler, araç başına bir kayıt. Haftalık güncellenir; son güncelleme: 4 Kasım 2026