2021 model BMW 7 Series için hangi kilometre normaldir?

Bu yaştaki araçlar muayenede genellikle yaklaşık 96 700 km gösterir; yarısı 73 200 ile 125 900 km arasındadır.

İkinci el BMW 7 Series araçlarda kaporta onarımı ne sıklıkla görülür?

Muayene edilen araçların %39 kadarında dış paneller değiştirilmiş veya onarılmış, %5,2 kadarında yapısal onarım yapılmış.

Kore'de ikinci el BMW 7 Series ne kadar?

Son bir yılda 2016 model BMW 7 Series genellikle ₩24 750 000 (≈ $18 414) fiyatla satışa çıkarıldı; bu araçların yarısı ₩21 200 000 (≈ $15 773) ile ₩27 750 000 (≈ $20 646) arasında.

Muayeneciler BMW 7 Series araçlarda hangi sorunları buluyor?

En sık: Motor yağı sızıntısı (%15), Şanzıman yağı sızıntısı (%3,4), Aks veya homokinetik mafsal arızası (%2,2).

BMW 7 Series: Kore'de kilometre, onarımlar ve fiyatlar

Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarının bu model hakkında gösterdikleri.

Muayeneler: 29 Temmuz 2013 – 3 Kasım 2026

Muayene edilen araçlar: 8 392
Yıllık tipik kilometre: 15 700 km
Dış paneller onarılmış veya değiştirilmiş: %39
Yapısal (şasi) onarımlar: %5,2
Tipik satış fiyatları: ₩7 400 000 – ₩125 000 000; ≈ $5 506 – $93 000

Yaşa göre kilometre

Muayenedeki kilometre sayacı değerleri, aracın yıl cinsinden yaşına göre. Araçların yarısı gösterilen aralıktadır.

Yaş, yıl	Model yılı	Tipik kilometre	Araçların yarısı	Araçlar
0	2026	7 500 km	5 000 – 11 100	191
1	2025	15 400 km	9 300 – 25 800	502
2	2024	39 600 km	25 100 – 57 800	569
3	2023	63 000 km	43 100 – 86 900	867
4	2022	83 100 km	59 800 – 108 900	903
5	2021	96 700 km	73 200 – 125 900	1 020
6	2020	115 900 km	87 500 – 150 900	867
7	2019	130 800 km	97 200 – 168 500	734
8	2018	142 300 km	107 700 – 177 500	725
9	2017	152 700 km	114 600 – 189 100	761
10	2016	161 400 km	127 300 – 200 000	735
11	2015	168 100 km	130 200 – 209 900	463
12	2014	164 300 km	129 200 – 221 000	415
13	2013	178 100 km	135 000 – 219 800	302
14	2012	166 400 km	131 000 – 208 300	267
15	2011	165 400 km	136 800 – 208 000	163
16	2010	166 500 km	126 700 – 221 900	126
17	2009	174 200 km	136 300 – 251 000	67
18	2008	189 000 km	136 900 – 247 000	39

Bu kilometre normal mi?

Bir aracın kilometresini aynı yaştaki diğer BMW 7 Series araçlarıyla karşılaştırın.

Model yılı

Kilometre, km

Muayenede tespit edilen kaporta onarımları

Kore muayeneleri değiştirilen veya onarılan dış panelleri (kapılar, çamurluklar, kaput, bagaj kapağı) yapısal onarımlardan ayrı kaydeder. Kore'de yalnızca yapısal hasar kaza sayılır.

Araç yaşı	Dış paneller	Şasi	Araçlar
3 yaşa kadar	%14	%2,4	1 496
4–7 yaş	%35	%5,1	2 536
8–11 yaş	%51	%6,4	2 090
12 yaş ve üzeri	%57	%6,9	1 123
Tüm yaşlar	%39	%5,2	7 245

Muayenecilerin en sık bulduğu sorunlar

Bu sorunun görüldüğü muayene edilmiş araçların oranı. Sızıntılara hafif terleme de dahildir.

Sorun	Tüm yaşlar	3 yaşa kadar	4–7 yaş	8–11 yaş	12 yaş ve üzeri
Motor yağı sızıntısı	%15Terleme değil, gerçek sızıntı: %2,9	%0,7	%5,1	%23	%41
Şanzıman yağı sızıntısı	%3,4Terleme değil, gerçek sızıntı: %0,6	%0,1	%0,7	%4,6	%12
Aks veya homokinetik mafsal arızası	%2,2	%0,3	%3,0	%3,1	%1,5
Hidrolik direksiyon yağı sızıntısı	%1,7Terleme değil, gerçek sızıntı: %0,3	%0	%0,6	%1,5	%6,7

Kore'deki satış fiyatları

Son bir yılda Güney Kore'de satışa çıkarılan araçların fiyatları; nakliye ve gümrük hariç.

Model yılı	Tipik fiyat	Araçların yarısı	Araçlar
2026	₩125 000 000≈ $‪93 000‬	₩115 950 000 – ₩127 000 000≈ $86 267 – $94 488	51
2025	₩125 000 000≈ $‪93 000‬	₩114 500 000 – ₩139 000 000≈ $85 188 – $103 416	150
2024	₩108 500 000≈ $‪80 724‬	₩96 970 000 – ₩117 570 000≈ $72 146 – $87 472	108
2023	₩94 500 000≈ $‪70 308‬	₩87 800 000 – ₩108 000 000≈ $65 323 – $80 352	164
2022	₩62 900 000≈ $‪46 798‬	₩55 990 000 – ₩71 000 000≈ $41 657 – $52 824	173
2021	₩55 500 000≈ $‪41 292‬	₩49 900 000 – ₩61 520 000≈ $37 126 – $45 771	224
2020	₩50 750 000≈ $‪37 758‬	₩44 650 000 – ₩56 820 000≈ $33 220 – $42 274	216
2019	₩44 800 000≈ $‪33 331‬	₩37 500 000 – ₩49 900 000≈ $27 900 – $37 126	89
2018	₩31 750 000≈ $‪23 622‬	₩27 050 000 – ₩35 900 000≈ $20 125 – $26 710	178
2017	₩28 500 000≈ $‪21 204‬	₩24 900 000 – ₩33 900 000≈ $18 526 – $25 222	183
2016	₩24 750 000≈ $‪18 414‬	₩21 200 000 – ₩27 750 000≈ $15 773 – $20 646	248
2015	₩16 700 000≈ $‪12 425‬	₩13 940 000 – ₩20 490 000≈ $10 371 – $15 245	68
2014	₩11 940 000≈ $‪8 883‬	₩9 600 000 – ₩13 800 000≈ $7 142 – $10 267	54
2013	₩11 000 000≈ $‪8 184‬	₩9 580 000 – ₩13 350 000≈ $7 128 – $9 932	31
2012	₩8 500 000≈ $‪6 324‬	₩7 080 000 – ₩10 750 000≈ $5 268 – $7 998	54
2011	₩7 690 000≈ $‪5 721‬	₩6 600 000 – ₩8 500 000≈ $4 910 – $6 324	39
2010	₩7 400 000≈ $‪5 506‬	₩6 040 000 – ₩8 800 000≈ $4 494 – $6 547	30

BMW 7 Series: sorular ve cevaplar

2021 model BMW 7 Series için hangi kilometre normaldir?: Bu yaştaki araçlar muayenede genellikle yaklaşık 96 700 km gösterir; yarısı 73 200 ile 125 900 km arasındadır.
İkinci el BMW 7 Series araçlarda kaporta onarımı ne sıklıkla görülür?: Muayene edilen araçların %39 kadarında dış paneller değiştirilmiş veya onarılmış, %5,2 kadarında yapısal onarım yapılmış.
Kore'de ikinci el BMW 7 Series ne kadar?: Son bir yılda 2016 model BMW 7 Series genellikle ₩24 750 000 (≈ $18 414) fiyatla satışa çıkarıldı; bu araçların yarısı ₩21 200 000 (≈ $15 773) ile ₩27 750 000 (≈ $20 646) arasında.
Muayeneciler BMW 7 Series araçlarda hangi sorunları buluyor?: En sık: Motor yağı sızıntısı (%15), Şanzıman yağı sızıntısı (%3,4), Aks veya homokinetik mafsal arızası (%2,2).

Diğer BMW modelleri

Tüm BMW modelleri

Belirli bir aracı mı kontrol ediyorsunuz?

Muayene kaydını, kilometre geçmişini ve fotoğrafları görmek için VIN numarasını girin.

|||

Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarına dayanan istatistikler, araç başına bir kayıt. Haftalık güncellenir; son güncelleme: 4 Kasım 2026