VINLID

BMW 1 Series: Kore'de kilometre, onarımlar ve fiyatlar

Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarının bu model hakkında gösterdikleri.

Muayeneler: 22 Ekim 2014 – 3 Kasım 2026

Muayene edilen araçlar
5 706
Yıllık tipik kilometre
11 500 km
Dış paneller onarılmış veya değiştirilmiş
%35
Yapısal (şasi) onarımlar
%5,7
Tipik satış fiyatları
₩6 500 000 – ₩37 500 000
≈ $4 836 – $27 900

Yaşa göre kilometre

Muayenedeki kilometre sayacı değerleri, aracın yıl cinsinden yaşına göre. Araçların yarısı gösterilen aralıktadır.

Yaş, yılModel yılıTipik kilometreAraçların yarısıAraçlar
020264 700 km
3 000 – 6 900
120
120259 900 km
5 800 – 16 100
368
2202423 300 km
14 400 – 37 200
479
3202339 600 km
25 600 – 55 200
698
4202253 700 km
36 900 – 74 600
820
5202167 800 km
48 900 – 90 800
799
6202080 200 km
60 500 – 103 800
668
7201990 500 km
69 600 – 112 800
626
82018100 100 km
75 100 – 128 100
532
92017112 900 km
85 600 – 144 300
472
102016120 600 km
96 400 – 156 300
320
112015135 500 km
105 300 – 171 900
240
122014144 900 km
109 200 – 177 600
151
132013146 400 km
110 600 – 192 600
79
142012159 600 km
129 800 – 194 100
34

Bu kilometre normal mi?

Bir aracın kilometresini aynı yaştaki diğer BMW 1 Series araçlarıyla karşılaştırın.

Muayenede tespit edilen kaporta onarımları

Kore muayeneleri değiştirilen veya onarılan dış panelleri (kapılar, çamurluklar, kaput, bagaj kapağı) yapısal onarımlardan ayrı kaydeder. Kore'de yalnızca yapısal hasar kaza sayılır.

Araç yaşıDış panellerŞasiAraçlar
3 yaşa kadar%15%4,1979
4–7 yaş%33%5,51 783
8–11 yaş%47%6,41 230
12 yaş ve üzeri%61%9,4256
Tüm yaşlar%35%5,74 248

Muayenecilerin en sık bulduğu sorunlar

Bu sorunun görüldüğü muayene edilmiş araçların oranı. Sızıntılara hafif terleme de dahildir.

SorunTüm yaşlar3 yaşa kadar4–7 yaş8–11 yaş12 yaş ve üzeri
Motor yağı sızıntısı%3,7Terleme değil, gerçek sızıntı: %0,3%0,2%3,6%6,4%9,4

Kore'deki satış fiyatları

Son bir yılda Güney Kore'de satışa çıkarılan araçların fiyatları; nakliye ve gümrük hariç.

Model yılıTipik fiyatAraçların yarısıAraçlar
2025₩37 500 000≈ $‪27 900‬₩35 000 000 – ₩43 850 000≈ $26 040 – $32 62435
2024₩32 000 000≈ $‪23 808‬₩28 990 000 – ₩34 580 000≈ $21 569 – $25 72870
2023₩28 000 000≈ $‪20 832‬₩25 300 000 – ₩29 900 000≈ $18 823 – $22 246125
2022₩25 500 000≈ $‪18 972‬₩22 450 000 – ₩27 940 000≈ $16 703 – $20 787155
2021₩23 900 000≈ $‪17 782‬₩20 900 000 – ₩26 920 000≈ $15 550 – $20 028208
2020₩21 200 000≈ $‪15 773‬₩18 990 000 – ₩23 000 000≈ $14 129 – $17 11273
2019₩15 490 000≈ $‪11 525‬₩13 690 000 – ₩18 300 000≈ $10 185 – $13 61533
2018₩15 800 000≈ $‪11 755‬₩12 940 000 – ₩18 500 000≈ $9 627 – $13 764119
2017₩13 300 000≈ $‪9 895‬₩11 000 000 – ₩14 500 000≈ $8 184 – $10 788145
2016₩12 000 000≈ $‪8 928‬₩9 900 000 – ₩13 500 000≈ $7 366 – $10 044138
2015₩9 850 000≈ $‪7 328‬₩7 900 000 – ₩11 750 000≈ $5 878 – $8 742118
2014₩6 500 000≈ $‪4 836‬₩5 300 000 – ₩8 280 000≈ $3 943 – $6 16078
2013₩6 990 000≈ $‪5 201‬₩5 900 000 – ₩8 650 000≈ $4 390 – $6 43643

BMW 1 Series: sorular ve cevaplar

2022 model BMW 1 Series için hangi kilometre normaldir?
Bu yaştaki araçlar muayenede genellikle yaklaşık 53 700 km gösterir; yarısı 36 900 ile 74 600 km arasındadır.
İkinci el BMW 1 Series araçlarda kaporta onarımı ne sıklıkla görülür?
Muayene edilen araçların %35 kadarında dış paneller değiştirilmiş veya onarılmış, %5,7 kadarında yapısal onarım yapılmış.
Kore'de ikinci el BMW 1 Series ne kadar?
Son bir yılda 2021 model BMW 1 Series genellikle ₩23 900 000 (≈ $17 782) fiyatla satışa çıkarıldı; bu araçların yarısı ₩20 900 000 (≈ $15 550) ile ₩26 920 000 (≈ $20 028) arasında.
Muayeneciler BMW 1 Series araçlarda hangi sorunları buluyor?
En sık: Motor yağı sızıntısı (%3,7).

Diğer BMW modelleri

Tüm BMW modelleri

Belirli bir aracı mı kontrol ediyorsunuz?

Muayene kaydını, kilometre geçmişini ve fotoğrafları görmek için VIN numarasını girin.

NHTSASSL Secure

Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarına dayanan istatistikler, araç başına bir kayıt. Haftalık güncellenir; son güncelleme: 4 Kasım 2026