2021 model BMW M5 için hangi kilometre normaldir?

Bu yaştaki araçlar muayenede genellikle yaklaşık 61 800 km gösterir; yarısı 49 300 ile 84 900 km arasındadır.

İkinci el BMW M5 araçlarda kaporta onarımı ne sıklıkla görülür?

Muayene edilen araçların %34 kadarında dış paneller değiştirilmiş veya onarılmış, %5,7 kadarında yapısal onarım yapılmış.

Kore'de ikinci el BMW M5 ne kadar?

Son bir yılda 2026 model BMW M5 genellikle ₩169 990 000 (≈ $126 473) fiyatla satışa çıkarıldı; bu araçların yarısı ₩156 900 000 (≈ $116 734) ile ₩193 500 000 (≈ $143 964) arasında.

Muayeneciler BMW M5 araçlarda hangi sorunları buluyor?

En sık: Motor yağı sızıntısı (%5,4).

BMW M5: Kore'de kilometre, onarımlar ve fiyatlar

Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarının bu model hakkında gösterdikleri.

Muayeneler: 21 Aralık 2016 – 2 Kasım 2026

Muayene edilen araçlar: 549
Yıllık tipik kilometre: 10 600 km
Dış paneller onarılmış veya değiştirilmiş: %34
Yapısal (şasi) onarımlar: %5,7
Tipik satış fiyatları: ₩169 990 000; ≈ $126 473

Yaşa göre kilometre

Muayenedeki kilometre sayacı değerleri, aracın yıl cinsinden yaşına göre. Araçların yarısı gösterilen aralıktadır.

Yaş, yıl	Model yılı	Tipik kilometre	Araçların yarısı	Araçlar
0	2026	5 100 km	4 100 – 7 900	57
1	2025	9 800 km	8 400 – 19 400	48
2	2024	27 100 km	18 400 – 40 800	44
3	2023	42 900 km	25 300 – 63 500	75
4	2022	48 200 km	37 800 – 72 400	55
5	2021	61 800 km	49 300 – 84 900	79
6	2020	78 100 km	54 200 – 99 700	61
7	2019	86 700 km	71 000 – 116 000	63
8	2018	97 500 km	78 000 – 122 200	53
9	2017	105 900 km	89 300 – 139 400	45
10	2016	110 900 km	91 300 – 135 500	41

Bu kilometre normal mi?

Bir aracın kilometresini aynı yaştaki diğer BMW M5 araçlarıyla karşılaştırın.

Model yılı

Kilometre, km

Muayenede tespit edilen kaporta onarımları

Kore muayeneleri değiştirilen veya onarılan dış panelleri (kapılar, çamurluklar, kaput, bagaj kapağı) yapısal onarımlardan ayrı kaydeder. Kore'de yalnızca yapısal hasar kaza sayılır.

Araç yaşı	Dış paneller	Şasi	Araçlar
3 yaşa kadar	%9,6	%2,3	178
4–7 yaş	%39	%7,7	182
8–11 yaş	%51	%5,6	125
12 yaş ve üzeri	%64	%12	42
Tüm yaşlar	%34	%5,7	527

Muayenecilerin en sık bulduğu sorunlar

Bu sorunun görüldüğü muayene edilmiş araçların oranı. Sızıntılara hafif terleme de dahildir.

Sorun	Tüm yaşlar	3 yaşa kadar	4–7 yaş	8–11 yaş	12 yaş ve üzeri
Motor yağı sızıntısı	%5,4Terleme değil, gerçek sızıntı: %0,9	%0	%2,4	%7,8	%31

Kore'deki satış fiyatları

Son bir yılda Güney Kore'de satışa çıkarılan araçların fiyatları; nakliye ve gümrük hariç.

Model yılı	Tipik fiyat	Araçların yarısı	Araçlar
2026	₩169 990 000≈ $‪126 473‬	₩156 900 000 – ₩193 500 000≈ $116 734 – $143 964	31

BMW M5: sorular ve cevaplar

2021 model BMW M5 için hangi kilometre normaldir?: Bu yaştaki araçlar muayenede genellikle yaklaşık 61 800 km gösterir; yarısı 49 300 ile 84 900 km arasındadır.
İkinci el BMW M5 araçlarda kaporta onarımı ne sıklıkla görülür?: Muayene edilen araçların %34 kadarında dış paneller değiştirilmiş veya onarılmış, %5,7 kadarında yapısal onarım yapılmış.
Kore'de ikinci el BMW M5 ne kadar?: Son bir yılda 2026 model BMW M5 genellikle ₩169 990 000 (≈ $126 473) fiyatla satışa çıkarıldı; bu araçların yarısı ₩156 900 000 (≈ $116 734) ile ₩193 500 000 (≈ $143 964) arasında.
Muayeneciler BMW M5 araçlarda hangi sorunları buluyor?: En sık: Motor yağı sızıntısı (%5,4).

Diğer BMW modelleri

Tüm BMW modelleri

Belirli bir aracı mı kontrol ediyorsunuz?

Muayene kaydını, kilometre geçmişini ve fotoğrafları görmek için VIN numarasını girin.

|||

Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarına dayanan istatistikler, araç başına bir kayıt. Haftalık güncellenir; son güncelleme: 4 Kasım 2026