Kia K7: пробег, ремонты и цены в Корее
Что показывают данные осмотров автомобилей в Южной Корее об этой модели.
Осмотры с 1 октября 2018 г. по 3 ноября 2026 г.
За пределами Кореи продаётся как Cadenza
- Осмотрено машин
- 59 980
- Типичный пробег за год
- 14 200 км
- Ремонт или замена наружных панелей
- 45 %
- Ремонт силовых элементов кузова
- 13 %
- Типичные цены продажи
- ₩3 990 000 – ₩21 600 000
- ≈ $2 969 – $16 070
Пробег по возрасту
Показания одометра при осмотре в зависимости от возраста машины в годах. У половины машин пробег в указанном диапазоне.
| Возраст, лет | Год выпуска | Типичный пробег | Половина машин | Машин |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 11 200 км | 6 600 – 18 200 | 545 |
| 1 | 2025 | 23 000 км | 14 500 – 34 200 | 1 822 |
| 2 | 2024 | 37 300 км | 25 500 – 54 600 | 3 830 |
| 3 | 2023 | 59 500 км | 40 600 – 82 200 | 8 123 |
| 4 | 2022 | 71 500 км | 51 200 – 96 800 | 10 657 |
| 5 | 2021 | 80 700 км | 59 500 – 106 100 | 8 514 |
| 6 | 2020 | 90 800 км | 68 100 – 119 200 | 6 877 |
| 7 | 2019 | 103 700 км | 79 300 – 135 000 | 5 972 |
| 8 | 2018 | 113 700 км | 87 700 – 147 000 | 5 296 |
| 9 | 2017 | 124 800 км | 95 800 – 161 000 | 4 914 |
| 10 | 2016 | 132 900 км | 101 500 – 169 400 | 3 830 |
| 11 | 2015 | 138 600 км | 105 100 – 176 400 | 2 012 |
| 12 | 2014 | 142 800 км | 108 600 – 179 200 | 1 238 |
| 13 | 2013 | 146 900 км | 112 600 – 186 600 | 830 |
| 14 | 2012 | 147 800 км | 113 600 – 187 000 | 346 |
| 15 | 2011 | 144 500 км | 106 000 – 190 300 | 169 |
| 16 | 2010 | 154 200 км | 116 000 – 205 400 | 56 |
Нормальный ли это пробег?
Сравните пробег машины с другими Kia K7 того же возраста.
Ремонт кузова по данным осмотра
Корейский осмотр отмечает замену или ремонт наружных панелей (двери, крылья, капот, крышка багажника) отдельно от ремонта силовых элементов кузова. В Корее аварией считается только повреждение силовых элементов.
| Возраст машины | Наружные панели | Силовые элементы | Машин |
|---|---|---|---|
| До 3 лет | 25 % | 8,2 % | 7 090 |
| 4–7 лет | 42 % | 12 % | 17 158 |
| 8–11 лет | 58 % | 18 % | 10 838 |
| 12 лет и старше | 68 % | 20 % | 2 252 |
| Все возрасты | 45 % | 13 % | 37 338 |
Что чаще всего находят при осмотре
Доля осмотренных машин с этой проблемой. Утечки включают незначительное запотевание.
| Проблема | Все возрасты | До 3 лет | 4–7 лет | 8–11 лет | 12 лет и старше |
|---|---|---|---|---|---|
| Течь моторного масла | 11 %Явная течь, а не запотевание: 1,3 % | 4,7 % | 10 % | 18 % | 17 % |
| Неисправность приводного вала или ШРУСа | 2,2 % | 0,8 % | 3,0 % | 1,9 % | 1,0 % |
| Неисправность в работе двигателя | 1,3 % | 1,3 % | 1,8 % | 0,3 % | 0,5 % |
| Течь масла КПП | 1,2 %Явная течь, а не запотевание: 0,1 % | 0,6 % | 1,5 % | 1,2 % | 1,5 % |
| Неисправность рулевого управления | 1,0 % | 1,2 % | 1,1 % | 0,5 % | 1,4 % |
Цены продажи в Корее
Цены, по которым машины выставлялись на продажу в Южной Корее за последний год, без учёта доставки и растаможки.
| Год выпуска | Типичная цена | Половина машин | Машин |
|---|---|---|---|
| 2021 | ₩21 600 000≈ $16 070 · 1 407 456 сом | ₩19 000 000 – ₩23 600 000≈ $14 136 – $17 558 | 319 |
| 2020 | ₩19 600 000≈ $14 582 · 1 277 136 сом | ₩17 500 000 – ₩21 900 000≈ $13 020 – $16 294 | 1 881 |
| 2019 | ₩16 400 000≈ $12 202 · 1 068 624 сом | ₩13 880 000 – ₩19 000 000≈ $10 327 – $14 136 | 1 055 |
| 2018 | ₩13 600 000≈ $10 118 · 886 176 сом | ₩11 500 000 – ₩15 700 000≈ $8 556 – $11 681 | 1 067 |
| 2017 | ₩11 900 000≈ $8 854 · 775 404 сом | ₩9 800 000 – ₩13 900 000≈ $7 291 – $10 342 | 1 346 |
| 2016 | ₩9 900 000≈ $7 366 · 645 084 сом | ₩8 340 000 – ₩11 920 000≈ $6 205 – $8 868 | 1 551 |
| 2015 | ₩7 400 000≈ $5 506 · 482 184 сом | ₩6 080 000 – ₩8 700 000≈ $4 524 – $6 473 | 388 |
| 2014 | ₩6 600 000≈ $4 910 · 430 056 сом | ₩5 500 000 – ₩7 900 000≈ $4 092 – $5 878 | 262 |
| 2013 | ₩5 800 000≈ $4 315 · 377 928 сом | ₩4 900 000 – ₩6 850 000≈ $3 646 – $5 096 | 395 |
| 2012 | ₩4 700 000≈ $3 497 · 306 252 сом | ₩3 900 000 – ₩5 600 000≈ $2 902 – $4 166 | 185 |
| 2011 | ₩4 390 000≈ $3 266 · 286 052 сом | ₩3 690 000 – ₩5 300 000≈ $2 745 – $3 943 | 104 |
| 2010 | ₩3 990 000≈ $2 969 · 259 988 сом | ₩3 500 000 – ₩4 900 000≈ $2 604 – $3 646 | 61 |
Kia K7: вопросы и ответы
- Какой пробег нормален для Kia K7 2022 года?
- У машин этого возраста при осмотре обычно около 71 500 км; у половины из них от 51 200 до 96 800 км.
- Как часто у подержанного Kia K7 бывает ремонт кузова?
- У 45 % осмотренных машин заменяли или ремонтировали наружные панели, у 13 % — силовые элементы кузова.
- Сколько стоит подержанный Kia K7 в Корее?
- За последний год Kia K7 2020 года обычно выставляли на продажу за ₩19 600 000 (≈ $14 582); половина машин — от ₩17 500 000 (≈ $13 020) до ₩21 900 000 (≈ $16 294).
- Какие проблемы находят при осмотре Kia K7?
- Чаще всего: Течь моторного масла (11 %), Неисправность приводного вала или ШРУСа (2,2 %), Неисправность в работе двигателя (1,3 %).
Другие модели Kia
- CarnivalЗа пределами Кореи продаётся как SedonaОсмотрено машин: 115 552 · 2006–2026
- MorningЗа пределами Кореи продаётся как PicantoОсмотрено машин: 101 451 · 2004–2026
- K5За пределами Кореи продаётся как OptimaОсмотрено машин: 83 170 · 2010–2026
- SorentoОсмотрено машин: 82 925 · 2002–2026
- RayОсмотрено машин: 71 984 · 2012–2026
- SportageОсмотрено машин: 63 072 · 2005–2026
- K3За пределами Кореи продаётся как CeratoОсмотрено машин: 49 304 · 2012–2024
- BongoЗа пределами Кореи продаётся как K2500Осмотрено машин: 46 466 · 2004–2026
Проверяете конкретную машину?
Введите её VIN, чтобы увидеть данные осмотра, историю пробега и фото.
Статистика по данным осмотров автомобилей в Южной Корее, одна запись на машину. Обновляется еженедельно; последнее обновление: 4 ноября 2026 г.