VINLID

BMW Z4: rida, remontai ir kainos Korėjoje

Ką automobilių patikros įrašai Pietų Korėjoje rodo apie šį modelį.

Patikros nuo 2019 m. sausio 2 d. iki 2026 m. lapkričio 2 d.

Patikrinti automobiliai
1 157
Įprasta metinė rida
9 000 km
Taisytos arba keistos išorinės plokštės
25 %
Kėbulo laikančiųjų elementų remontas
5,1 %
Įprastos pardavimo kainos
₩37 990 000 – ₩59 200 000
≈ $28 265 – $44 045

Rida pagal amžių

Odometro rodmenys patikros metu pagal automobilio amžių metais. Pusė automobilių patenka į nurodytą intervalą.

Amžius, metaiModelio metaiĮprasta ridaPusė automobiliųAutomobiliai
020264 600 km
3 000 – 8 000
74
1202511 900 km
6 200 – 17 200
176
2202421 300 km
14 500 – 33 000
185
3202334 500 km
21 600 – 51 300
162
4202246 300 km
34 200 – 62 800
140
5202156 500 km
40 000 – 73 200
126
6202066 700 km
53 200 – 89 400
101
7201979 400 km
58 200 – 105 700
50
9201787 200 km
75 700 – 108 100
42
10201688 600 km
68 000 – 120 900
50
112015101 400 km
75 900 – 134 400
50
122014124 300 km
88 200 – 153 500
47
132013102 700 km
77 800 – 134 300
41
142012131 800 km
106 000 – 147 900
37

Ar ši rida normali?

Palyginkite automobilio ridą su kitais to paties amžiaus BMW Z4.

Patikros metu rasti kėbulo remontai

Korėjos patikros išorinių plokščių (durų, sparnų, variklio dangčio, bagažinės dangčio) keitimą ar remontą registruoja atskirai nuo kėbulo laikančiųjų elementų remonto. Korėjoje avarija laikomas tik laikančiųjų elementų pažeidimas.

Automobilio amžiusIšorinės plokštėsLaikantieji elementaiAutomobiliai
Iki 3 metų9,5 %1,8 %441
4–7 metai24 %3,4 %328
8–11 metų34 %11 %98
12 metų ir daugiau59 %13 %187
Visi amžiai25 %5,1 %1 054

Ką tikrintojai randa dažniausiai

Patikrintų automobilių su šia problema dalis. Nuotėkiai apima ir nedidelį prakaitavimą.

ProblemaVisi amžiaiIki 3 metų4–7 metai8–11 metų12 metų ir daugiau
Variklio alyvos nuotėkis6,9 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 1,0 %0 %1,1 %21 %20 %
Pavarų dėžės alyvos nuotėkis2,0 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 0,1 %0 %0 %6,1 %6,0 %

Pardavimo kainos Korėjoje

Automobilių, per pastaruosius metus parduodamų Pietų Korėjoje, kainos be pervežimo ir muitinės išlaidų.

Modelio metaiĮprasta kainaPusė automobiliųAutomobiliai
2025₩59 200 000≈ $‪44 045‬₩54 900 000 – ₩67 680 000≈ $40 846 – $50 35442
2024₩54 600 000≈ $‪40 622‬₩52 120 000 – ₩58 720 000≈ $38 777 – $43 68850
2023₩50 500 000≈ $‪37 572‬₩47 900 000 – ₩54 500 000≈ $35 638 – $40 54837
2022₩45 400 000≈ $‪33 778‬₩41 940 000 – ₩49 950 000≈ $31 203 – $37 16351
2021₩41 380 000≈ $‪30 787‬₩37 700 000 – ₩45 280 000≈ $28 049 – $33 68852
2020₩39 890 000≈ $‪29 678‬₩37 000 000 – ₩42 500 000≈ $27 528 – $31 62065
2019₩37 990 000≈ $‪28 265‬₩34 500 000 – ₩41 450 000≈ $25 668 – $30 83935

BMW Z4: klausimai ir atsakymai

Kokia rida normali 2024 metų BMW Z4?
Šio amžiaus automobiliai patikros metu paprastai turi apie 21 300 km; pusė jų — nuo 14 500 iki 33 000 km.
Kaip dažnai naudotas BMW Z4 turi kėbulo remontą?
25 % patikrintų automobilių turėjo keistas ar taisytas išorines plokštes, o 5,1 % — laikančiųjų elementų remontą.
Kiek kainuoja naudotas BMW Z4 Korėjoje?
Per pastaruosius metus 2020 metų BMW Z4 paprastai buvo parduodamas už ₩39 890 000 (≈ $29 678); pusė šių automobilių — nuo ₩37 000 000 (≈ $27 528) iki ₩42 500 000 (≈ $31 620).
Kokias problemas tikrintojai randa BMW Z4?
Dažniausiai: Variklio alyvos nuotėkis (6,9 %), Pavarų dėžės alyvos nuotėkis (2,0 %).

Kiti BMW modeliai

Visi BMW modeliai

Tikrinate konkretų automobilį?

Įveskite jo VIN, kad pamatytumėte patikros įrašą, ridos istoriją ir nuotraukas.

NHTSASSL Secure

Statistika pagal automobilių patikros įrašus Pietų Korėjoje, vienas įrašas vienam automobiliui. Atnaujinama kas savaitę; paskutinis atnaujinimas: 2026 m. lapkričio 4 d.