VINLID

BMW 4 Series: rida, remontai ir kainos Korėjoje

Ką automobilių patikros įrašai Pietų Korėjoje rodo apie šį modelį.

Patikros nuo 2015 m. rugsėjo 8 d. iki 2026 m. lapkričio 3 d.

Patikrinti automobiliai
5 501
Įprasta metinė rida
12 300 km
Taisytos arba keistos išorinės plokštės
37 %
Kėbulo laikančiųjų elementų remontas
5,4 %
Įprastos pardavimo kainos
₩11 290 000 – ₩56 900 000
≈ $8 400 – $42 334

Rida pagal amžių

Odometro rodmenys patikros metu pagal automobilio amžių metais. Pusė automobilių patenka į nurodytą intervalą.

Amžius, metaiModelio metaiĮprasta ridaPusė automobiliųAutomobiliai
020265 800 km
4 300 – 9 800
225
1202514 400 km
8 200 – 23 000
473
2202429 100 km
19 100 – 40 600
530
3202343 500 km
29 100 – 58 100
666
4202257 300 km
41 100 – 77 800
773
5202173 600 km
55 400 – 96 000
933
6202086 600 km
65 600 – 109 900
787
7201996 200 km
72 000 – 121 000
740
82018104 800 km
78 400 – 133 300
599
92017117 300 km
90 000 – 146 500
426
102016123 400 km
94 700 – 153 700
325
112015131 900 km
104 300 – 165 800
190
122014139 100 km
100 000 – 174 300
68

Ar ši rida normali?

Palyginkite automobilio ridą su kitais to paties amžiaus BMW 4 Series.

Patikros metu rasti kėbulo remontai

Korėjos patikros išorinių plokščių (durų, sparnų, variklio dangčio, bagažinės dangčio) keitimą ar remontą registruoja atskirai nuo kėbulo laikančiųjų elementų remonto. Korėjoje avarija laikomas tik laikančiųjų elementų pažeidimas.

Automobilio amžiusIšorinės plokštėsLaikantieji elementaiAutomobiliai
Iki 3 metų15 %3,0 %1 242
4–7 metai38 %5,9 %1 978
8–11 metų57 %7,1 %1 256
12 metų ir daugiau53 %1,4 %70
Visi amžiai37 %5,4 %4 546

Ką tikrintojai randa dažniausiai

Patikrintų automobilių su šia problema dalis. Nuotėkiai apima ir nedidelį prakaitavimą.

ProblemaVisi amžiaiIki 3 metų4–7 metai8–11 metų
Variklio alyvos nuotėkis2,9 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 0,4 %0 %3,4 %5,2 %

Pardavimo kainos Korėjoje

Automobilių, per pastaruosius metus parduodamų Pietų Korėjoje, kainos be pervežimo ir muitinės išlaidų.

Modelio metaiĮprasta kainaPusė automobiliųAutomobiliai
2025₩56 900 000≈ $‪42 334‬₩53 500 000 – ₩62 600 000≈ $39 804 – $46 574130
2024₩53 650 000≈ $‪39 916‬₩49 500 000 – ₩59 350 000≈ $36 828 – $44 156114
2023₩47 040 000≈ $‪34 998‬₩44 920 000 – ₩53 120 000≈ $33 420 – $39 52168
2022₩44 900 000≈ $‪33 406‬₩39 200 000 – ₩47 950 000≈ $29 165 – $35 675107
2021₩39 200 000≈ $‪29 165‬₩34 820 000 – ₩43 500 000≈ $25 906 – $32 364146
2020₩21 950 000≈ $‪16 331‬₩19 380 000 – ₩25 550 000≈ $14 419 – $19 00996
2019₩20 100 000≈ $‪14 954‬₩18 080 000 – ₩24 650 000≈ $13 452 – $18 34058
2018₩18 900 000≈ $‪14 062‬₩16 100 000 – ₩23 590 000≈ $11 978 – $17 551201
2017₩17 540 000≈ $‪13 050‬₩15 750 000 – ₩20 550 000≈ $11 718 – $15 289108
2016₩14 990 000≈ $‪11 153‬₩12 600 000 – ₩17 900 000≈ $9 374 – $13 318149
2015₩13 300 000≈ $‪9 895‬₩10 970 000 – ₩17 050 000≈ $8 162 – $12 685140
2014₩11 290 000≈ $‪8 400‬₩9 200 000 – ₩13 500 000≈ $6 845 – $10 04469

BMW 4 Series: klausimai ir atsakymai

Kokia rida normali 2021 metų BMW 4 Series?
Šio amžiaus automobiliai patikros metu paprastai turi apie 73 600 km; pusė jų — nuo 55 400 iki 96 000 km.
Kaip dažnai naudotas BMW 4 Series turi kėbulo remontą?
37 % patikrintų automobilių turėjo keistas ar taisytas išorines plokštes, o 5,4 % — laikančiųjų elementų remontą.
Kiek kainuoja naudotas BMW 4 Series Korėjoje?
Per pastaruosius metus 2018 metų BMW 4 Series paprastai buvo parduodamas už ₩18 900 000 (≈ $14 062); pusė šių automobilių — nuo ₩16 100 000 (≈ $11 978) iki ₩23 590 000 (≈ $17 551).
Kokias problemas tikrintojai randa BMW 4 Series?
Dažniausiai: Variklio alyvos nuotėkis (2,9 %).

Kiti BMW modeliai

Visi BMW modeliai

Tikrinate konkretų automobilį?

Įveskite jo VIN, kad pamatytumėte patikros įrašą, ridos istoriją ir nuotraukas.

NHTSASSL Secure

Statistika pagal automobilių patikros įrašus Pietų Korėjoje, vienas įrašas vienam automobiliui. Atnaujinama kas savaitę; paskutinis atnaujinimas: 2026 m. lapkričio 4 d.