Kokia rida normali 2021 metų BMW 7 Series?

Šio amžiaus automobiliai patikros metu paprastai turi apie 96 700 km; pusė jų — nuo 73 200 iki 125 900 km.

Kaip dažnai naudotas BMW 7 Series turi kėbulo remontą?

39 % patikrintų automobilių turėjo keistas ar taisytas išorines plokštes, o 5,2 % — laikančiųjų elementų remontą.

Kiek kainuoja naudotas BMW 7 Series Korėjoje?

Per pastaruosius metus 2016 metų BMW 7 Series paprastai buvo parduodamas už ₩24 750 000 (≈ $18 414); pusė šių automobilių — nuo ₩21 200 000 (≈ $15 773) iki ₩27 750 000 (≈ $20 646).

Kokias problemas tikrintojai randa BMW 7 Series?

Dažniausiai: Variklio alyvos nuotėkis (15 %), Pavarų dėžės alyvos nuotėkis (3,4 %), Pusašio arba lankstinės jungties gedimas (2,2 %).

BMW 7 Series: rida, remontai ir kainos Korėjoje

Ką automobilių patikros įrašai Pietų Korėjoje rodo apie šį modelį.

Patikros nuo 2013 m. liepos 29 d. iki 2026 m. lapkričio 3 d.

Patikrinti automobiliai: 8 392
Įprasta metinė rida: 15 700 km
Taisytos arba keistos išorinės plokštės: 39 %
Kėbulo laikančiųjų elementų remontas: 5,2 %
Įprastos pardavimo kainos: ₩7 400 000 – ₩125 000 000; ≈ $5 506 – $93 000

Rida pagal amžių

Odometro rodmenys patikros metu pagal automobilio amžių metais. Pusė automobilių patenka į nurodytą intervalą.

Amžius, metai	Modelio metai	Įprasta rida	Pusė automobilių	Automobiliai
0	2026	7 500 km	5 000 – 11 100	191
1	2025	15 400 km	9 300 – 25 800	502
2	2024	39 600 km	25 100 – 57 800	569
3	2023	63 000 km	43 100 – 86 900	867
4	2022	83 100 km	59 800 – 108 900	903
5	2021	96 700 km	73 200 – 125 900	1 020
6	2020	115 900 km	87 500 – 150 900	867
7	2019	130 800 km	97 200 – 168 500	734
8	2018	142 300 km	107 700 – 177 500	725
9	2017	152 700 km	114 600 – 189 100	761
10	2016	161 400 km	127 300 – 200 000	735
11	2015	168 100 km	130 200 – 209 900	463
12	2014	164 300 km	129 200 – 221 000	415
13	2013	178 100 km	135 000 – 219 800	302
14	2012	166 400 km	131 000 – 208 300	267
15	2011	165 400 km	136 800 – 208 000	163
16	2010	166 500 km	126 700 – 221 900	126
17	2009	174 200 km	136 300 – 251 000	67
18	2008	189 000 km	136 900 – 247 000	39

Ar ši rida normali?

Palyginkite automobilio ridą su kitais to paties amžiaus BMW 7 Series.

Modelio metai

Rida, km

Patikros metu rasti kėbulo remontai

Korėjos patikros išorinių plokščių (durų, sparnų, variklio dangčio, bagažinės dangčio) keitimą ar remontą registruoja atskirai nuo kėbulo laikančiųjų elementų remonto. Korėjoje avarija laikomas tik laikančiųjų elementų pažeidimas.

Automobilio amžius	Išorinės plokštės	Laikantieji elementai	Automobiliai
Iki 3 metų	14 %	2,4 %	1 496
4–7 metai	35 %	5,1 %	2 536
8–11 metų	51 %	6,4 %	2 090
12 metų ir daugiau	57 %	6,9 %	1 123
Visi amžiai	39 %	5,2 %	7 245

Ką tikrintojai randa dažniausiai

Patikrintų automobilių su šia problema dalis. Nuotėkiai apima ir nedidelį prakaitavimą.

Problema	Visi amžiai	Iki 3 metų	4–7 metai	8–11 metų	12 metų ir daugiau
Variklio alyvos nuotėkis	15 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 2,9 %	0,7 %	5,1 %	23 %	41 %
Pavarų dėžės alyvos nuotėkis	3,4 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 0,6 %	0,1 %	0,7 %	4,6 %	12 %
Pusašio arba lankstinės jungties gedimas	2,2 %	0,3 %	3,0 %	3,1 %	1,5 %
Vairo stiprintuvo skysčio nuotėkis	1,7 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 0,3 %	0 %	0,6 %	1,5 %	6,7 %

Pardavimo kainos Korėjoje

Automobilių, per pastaruosius metus parduodamų Pietų Korėjoje, kainos be pervežimo ir muitinės išlaidų.

Modelio metai	Įprasta kaina	Pusė automobilių	Automobiliai
2026	₩125 000 000≈ $‪93 000‬	₩115 950 000 – ₩127 000 000≈ $86 267 – $94 488	51
2025	₩125 000 000≈ $‪93 000‬	₩114 500 000 – ₩139 000 000≈ $85 188 – $103 416	150
2024	₩108 500 000≈ $‪80 724‬	₩96 970 000 – ₩117 570 000≈ $72 146 – $87 472	108
2023	₩94 500 000≈ $‪70 308‬	₩87 800 000 – ₩108 000 000≈ $65 323 – $80 352	164
2022	₩62 900 000≈ $‪46 798‬	₩55 990 000 – ₩71 000 000≈ $41 657 – $52 824	173
2021	₩55 500 000≈ $‪41 292‬	₩49 900 000 – ₩61 520 000≈ $37 126 – $45 771	224
2020	₩50 750 000≈ $‪37 758‬	₩44 650 000 – ₩56 820 000≈ $33 220 – $42 274	216
2019	₩44 800 000≈ $‪33 331‬	₩37 500 000 – ₩49 900 000≈ $27 900 – $37 126	89
2018	₩31 750 000≈ $‪23 622‬	₩27 050 000 – ₩35 900 000≈ $20 125 – $26 710	178
2017	₩28 500 000≈ $‪21 204‬	₩24 900 000 – ₩33 900 000≈ $18 526 – $25 222	183
2016	₩24 750 000≈ $‪18 414‬	₩21 200 000 – ₩27 750 000≈ $15 773 – $20 646	248
2015	₩16 700 000≈ $‪12 425‬	₩13 940 000 – ₩20 490 000≈ $10 371 – $15 245	68
2014	₩11 940 000≈ $‪8 883‬	₩9 600 000 – ₩13 800 000≈ $7 142 – $10 267	54
2013	₩11 000 000≈ $‪8 184‬	₩9 580 000 – ₩13 350 000≈ $7 128 – $9 932	31
2012	₩8 500 000≈ $‪6 324‬	₩7 080 000 – ₩10 750 000≈ $5 268 – $7 998	54
2011	₩7 690 000≈ $‪5 721‬	₩6 600 000 – ₩8 500 000≈ $4 910 – $6 324	39
2010	₩7 400 000≈ $‪5 506‬	₩6 040 000 – ₩8 800 000≈ $4 494 – $6 547	30

BMW 7 Series: klausimai ir atsakymai

Kokia rida normali 2021 metų BMW 7 Series?: Šio amžiaus automobiliai patikros metu paprastai turi apie 96 700 km; pusė jų — nuo 73 200 iki 125 900 km.
Kaip dažnai naudotas BMW 7 Series turi kėbulo remontą?: 39 % patikrintų automobilių turėjo keistas ar taisytas išorines plokštes, o 5,2 % — laikančiųjų elementų remontą.
Kiek kainuoja naudotas BMW 7 Series Korėjoje?: Per pastaruosius metus 2016 metų BMW 7 Series paprastai buvo parduodamas už ₩24 750 000 (≈ $18 414); pusė šių automobilių — nuo ₩21 200 000 (≈ $15 773) iki ₩27 750 000 (≈ $20 646).
Kokias problemas tikrintojai randa BMW 7 Series?: Dažniausiai: Variklio alyvos nuotėkis (15 %), Pavarų dėžės alyvos nuotėkis (3,4 %), Pusašio arba lankstinės jungties gedimas (2,2 %).

Kiti BMW modeliai

Visi BMW modeliai

Tikrinate konkretų automobilį?

Įveskite jo VIN, kad pamatytumėte patikros įrašą, ridos istoriją ir nuotraukas.

|||

Statistika pagal automobilių patikros įrašus Pietų Korėjoje, vienas įrašas vienam automobiliui. Atnaujinama kas savaitę; paskutinis atnaujinimas: 2026 m. lapkričio 4 d.