BMW 3 Series: rida, remontai ir kainos Korėjoje
Ką automobilių patikros įrašai Pietų Korėjoje rodo apie šį modelį.
Patikros nuo 2009 m. spalio 20 d. iki 2026 m. lapkričio 3 d.
- Patikrinti automobiliai
- 22 776
- Įprasta metinė rida
- 12 300 km
- Taisytos arba keistos išorinės plokštės
- 37 %
- Kėbulo laikančiųjų elementų remontas
- 5,7 %
- Įprastos pardavimo kainos
- ₩5 300 000 – ₩48 250 000
- ≈ $3 943 – $35 898
Rida pagal amžių
Odometro rodmenys patikros metu pagal automobilio amžių metais. Pusė automobilių patenka į nurodytą intervalą.
| Amžius, metai | Modelio metai | Įprasta rida | Pusė automobilių | Automobiliai |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 7 600 km | 4 800 – 10 300 | 607 |
| 1 | 2025 | 13 200 km | 8 100 – 21 800 | 1 514 |
| 2 | 2024 | 29 500 km | 19 900 – 41 900 | 1 840 |
| 3 | 2023 | 43 900 km | 31 000 – 60 000 | 2 566 |
| 4 | 2022 | 60 400 km | 43 700 – 79 500 | 2 984 |
| 5 | 2021 | 75 500 km | 54 900 – 98 400 | 2 989 |
| 6 | 2020 | 87 700 km | 67 300 – 110 200 | 2 560 |
| 7 | 2019 | 98 600 km | 75 300 – 125 000 | 2 178 |
| 8 | 2018 | 109 400 km | 84 400 – 141 500 | 2 090 |
| 9 | 2017 | 120 300 km | 92 300 – 156 100 | 1 691 |
| 10 | 2016 | 129 300 km | 96 700 – 163 800 | 1 311 |
| 11 | 2015 | 136 300 km | 102 500 – 172 200 | 1 023 |
| 12 | 2014 | 136 500 km | 106 900 – 172 400 | 755 |
| 13 | 2013 | 138 500 km | 108 700 – 173 000 | 562 |
| 14 | 2012 | 136 400 km | 106 600 – 169 500 | 380 |
| 15 | 2011 | 136 900 km | 103 800 – 167 700 | 212 |
| 16 | 2010 | 134 600 km | 107 100 – 166 500 | 138 |
| 17 | 2009 | 129 000 km | 97 700 – 168 300 | 91 |
| 18 | 2008 | 135 800 km | 111 700 – 174 300 | 60 |
| 19 | 2007 | 155 800 km | 121 800 – 191 500 | 42 |
Ar ši rida normali?
Palyginkite automobilio ridą su kitais to paties amžiaus BMW 3 Series.
Patikros metu rasti kėbulo remontai
Korėjos patikros išorinių plokščių (durų, sparnų, variklio dangčio, bagažinės dangčio) keitimą ar remontą registruoja atskirai nuo kėbulo laikančiųjų elementų remonto. Korėjoje avarija laikomas tik laikančiųjų elementų pažeidimas.
| Automobilio amžius | Išorinės plokštės | Laikantieji elementai | Automobiliai |
|---|---|---|---|
| Iki 3 metų | 17 % | 2,9 % | 4 362 |
| 4–7 metai | 36 % | 6,3 % | 7 007 |
| 8–11 metų | 49 % | 7,2 % | 4 648 |
| 12 metų ir daugiau | 56 % | 6,2 % | 1 860 |
| Visi amžiai | 37 % | 5,7 % | 17 877 |
Ką tikrintojai randa dažniausiai
Patikrintų automobilių su šia problema dalis. Nuotėkiai apima ir nedidelį prakaitavimą.
| Problema | Visi amžiai | Iki 3 metų | 4–7 metai | 8–11 metų | 12 metų ir daugiau |
|---|---|---|---|---|---|
| Variklio alyvos nuotėkis | 8,7 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 1,6 % | 0,3 % | 3,7 % | 14 % | 40 % |
| Pavarų dėžės alyvos nuotėkis | 1,5 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 0,2 % | 0,1 % | 0,5 % | 1,8 % | 8,3 % |
Pardavimo kainos Korėjoje
Automobilių, per pastaruosius metus parduodamų Pietų Korėjoje, kainos be pervežimo ir muitinės išlaidų.
| Modelio metai | Įprasta kaina | Pusė automobilių | Automobiliai |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩48 250 000≈ $35 898 | ₩43 690 000 – ₩56 800 000≈ $32 505 – $42 259 | 78 |
| 2025 | ₩46 500 000≈ $34 596 | ₩42 000 000 – ₩54 500 000≈ $31 248 – $40 548 | 373 |
| 2024 | ₩43 900 000≈ $32 662 | ₩41 400 000 – ₩48 500 000≈ $30 802 – $36 084 | 241 |
| 2023 | ₩39 990 000≈ $29 753 | ₩36 900 000 – ₩44 000 000≈ $27 454 – $32 736 | 308 |
| 2022 | ₩33 640 000≈ $25 028 | ₩29 900 000 – ₩37 500 000≈ $22 246 – $27 900 | 424 |
| 2021 | ₩29 900 000≈ $22 246 | ₩26 900 000 – ₩33 500 000≈ $20 014 – $24 924 | 553 |
| 2020 | ₩26 490 000≈ $19 709 | ₩23 200 000 – ₩31 000 000≈ $17 261 – $23 064 | 373 |
| 2019 | ₩26 000 000≈ $19 344 | ₩23 020 000 – ₩29 580 000≈ $17 127 – $22 008 | 214 |
| 2018 | ₩17 500 000≈ $13 020 | ₩15 300 000 – ₩19 500 000≈ $11 383 – $14 508 | 546 |
| 2017 | ₩15 200 000≈ $11 309 | ₩13 000 000 – ₩17 300 000≈ $9 672 – $12 871 | 404 |
| 2016 | ₩13 200 000≈ $9 821 | ₩11 500 000 – ₩15 050 000≈ $8 556 – $11 197 | 343 |
| 2015 | ₩10 500 000≈ $7 812 | ₩8 700 000 – ₩12 400 000≈ $6 473 – $9 226 | 297 |
| 2014 | ₩8 600 000≈ $6 398 | ₩7 400 000 – ₩10 800 000≈ $5 506 – $8 035 | 202 |
| 2013 | ₩7 300 000≈ $5 431 | ₩5 700 000 – ₩9 500 000≈ $4 241 – $7 068 | 144 |
| 2012 | ₩6 500 000≈ $4 836 | ₩5 050 000 – ₩8 150 000≈ $3 757 – $6 064 | 106 |
| 2011 | ₩5 300 000≈ $3 943 | ₩4 500 000 – ₩7 990 000≈ $3 348 – $5 945 | 37 |
BMW 3 Series: klausimai ir atsakymai
- Kokia rida normali 2021 metų BMW 3 Series?
- Šio amžiaus automobiliai patikros metu paprastai turi apie 75 500 km; pusė jų — nuo 54 900 iki 98 400 km.
- Kaip dažnai naudotas BMW 3 Series turi kėbulo remontą?
- 37 % patikrintų automobilių turėjo keistas ar taisytas išorines plokštes, o 5,7 % — laikančiųjų elementų remontą.
- Kiek kainuoja naudotas BMW 3 Series Korėjoje?
- Per pastaruosius metus 2021 metų BMW 3 Series paprastai buvo parduodamas už ₩29 900 000 (≈ $22 246); pusė šių automobilių — nuo ₩26 900 000 (≈ $20 014) iki ₩33 500 000 (≈ $24 924).
- Kokias problemas tikrintojai randa BMW 3 Series?
- Dažniausiai: Variklio alyvos nuotėkis (8,7 %), Pavarų dėžės alyvos nuotėkis (1,5 %).
Kiti BMW modeliai
- 5 SeriesPatikrinti automobiliai: 44 325 · 2004–2026
- 7 SeriesPatikrinti automobiliai: 8 392 · 2004–2026
- X5Patikrinti automobiliai: 7 887 · 2006–2026
- X6Patikrinti automobiliai: 6 424 · 2009–2026
- X3Patikrinti automobiliai: 6 239 · 2011–2026
- 1 SeriesPatikrinti automobiliai: 5 706 · 2009–2025
- 4 SeriesPatikrinti automobiliai: 5 501 · 2014–2026
- X4Patikrinti automobiliai: 5 219 · 2015–2025
Tikrinate konkretų automobilį?
Įveskite jo VIN, kad pamatytumėte patikros įrašą, ridos istoriją ir nuotraukas.
Statistika pagal automobilių patikros įrašus Pietų Korėjoje, vienas įrašas vienam automobiliui. Atnaujinama kas savaitę; paskutinis atnaujinimas: 2026 m. lapkričio 4 d.