2020 жылғы BMW M4 үшін қандай жүріс қалыпты?

Осы жастағы көліктердің тексеру кезіндегі жүрісі әдетте шамамен 72 800 км; олардың жартысында 59 700 – 96 500 км.

Пайдаланылған BMW M4 шанағы қаншалықты жиі жөнделеді?

Тексерілген көліктердің 37% сыртқы панельдері ауыстырылған немесе жөнделген, ал 7,7% шанағының көтергіш элементтері жөнделген.

Кореяда пайдаланылған BMW M4 қанша тұрады?

Соңғы бір жылда 2018 жылғы BMW M4 әдетте ₩53 990 000 (≈ $40 169) бағасымен сатылымға қойылды; көліктердің жартысы ₩49 900 000 (≈ $37 126) – ₩58 500 000 (≈ $43 524) аралығында.

BMW M4 тексеруінде қандай ақаулар анықталады?

Ең жиі: Мотор майының ағуы (3,1%).

BMW M4: Кореядағы жүріс, жөндеу және бағалар

Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері осы модель туралы не көрсетеді.

Тексерулер: 2016 ж. 5 сәуір – 2026 ж. 3 қараша

Тексерілген көліктер: 744
Жылдық әдеттегі жүріс: 10 200 км
Сыртқы панельдер жөнделген немесе ауыстырылған: 37%
Шанақтың көтергіш элементтерін жөндеу: 7,7%
Әдеттегі сату бағалары: ₩53 990 000; ≈ $40 169

Жасы бойынша жүріс

Тексеру кезіндегі одометр көрсеткіштері, көліктің жылмен есептелген жасына қарай. Көліктердің жартысының жүрісі көрсетілген аралықта.

Жасы, жыл	Шығарылған жылы	Әдеттегі жүріс	Көліктердің жартысы	Көліктер
0	2026	7 200 км	4 300 – 11 100	49
1	2025	11 700 км	8 000 – 17 000	113
2	2024	23 600 км	17 000 – 37 900	84
3	2023	32 400 км	21 100 – 47 900	88
4	2022	49 700 км	32 200 – 66 000	91
5	2021	64 900 км	44 900 – 81 500	110
6	2020	72 800 км	59 700 – 96 500	125
7	2019	83 400 км	64 700 – 105 400	89
8	2018	89 500 км	69 500 – 117 000	87
9	2017	101 300 км	71 800 – 121 900	59
10	2016	112 000 км	89 400 – 142 300	59

Бұл жүріс қалыпты ма?

Көліктің жүрісін дәл сондай жастағы басқа BMW M4 көліктерімен салыстырыңыз.

Шығарылған жылы

Жүрісі, км

Тексеруде анықталған шанақ жөндеулері

Корей тексеруі сыртқы панельдердің (есіктер, қанаттар, капот, жүк салғыш қақпағы) ауыстырылуын немесе жөнделуін шанақтың көтергіш элементтерін жөндеуден бөлек белгілейді. Кореяда тек көтергіш элементтердің зақымдануы ғана апат болып саналады.

Көліктің жасы	Сыртқы панельдер	Көтергіш элементтер	Көліктер
3 жылға дейін	17%	2,8%	255
4–7 жыл	41%	10%	270
8–11 жыл	58%	11%	191
Барлық жас	37%	7,7%	717

Тексеруде не жиі анықталады

Осы ақауы бар тексерілген көліктердің үлесі. Ағуларға болмашы терлеу де кіреді.

Ақау	Барлық жас	3 жылға дейін	4–7 жыл	8–11 жыл
Мотор майының ағуы	3,1%Терлеу емес, анық ағу: 0,7%	0,5%	3,4%	6,9%

Кореядағы сату бағалары

Соңғы бір жылда Оңтүстік Кореяда сатылымға қойылған көліктердің бағалары, жеткізу мен кедендік ресімдеусіз.

Шығарылған жылы	Әдеттегі баға	Көліктердің жартысы	Көліктер
2018	₩53 990 000≈ $‪40 169‬ · ‪18 224 486‬ ₸	₩49 900 000 – ₩58 500 000≈ $37 126 – $43 524	33

BMW M4: сұрақтар мен жауаптар

2020 жылғы BMW M4 үшін қандай жүріс қалыпты?: Осы жастағы көліктердің тексеру кезіндегі жүрісі әдетте шамамен 72 800 км; олардың жартысында 59 700 – 96 500 км.
Пайдаланылған BMW M4 шанағы қаншалықты жиі жөнделеді?: Тексерілген көліктердің 37% сыртқы панельдері ауыстырылған немесе жөнделген, ал 7,7% шанағының көтергіш элементтері жөнделген.
Кореяда пайдаланылған BMW M4 қанша тұрады?: Соңғы бір жылда 2018 жылғы BMW M4 әдетте ₩53 990 000 (≈ $40 169) бағасымен сатылымға қойылды; көліктердің жартысы ₩49 900 000 (≈ $37 126) – ₩58 500 000 (≈ $43 524) аралығында.
BMW M4 тексеруінде қандай ақаулар анықталады?: Ең жиі: Мотор майының ағуы (3,1%).

BMW басқа модельдері

BMW барлық модельдері

Нақты бір көлікті тексеріп жатырсыз ба?

Тексеру деректерін, жүріс тарихын және фотосуреттерді көру үшін оның VIN кодын енгізіңіз.

|||

Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері бойынша статистика, әр көлікке бір жазба. Апта сайын жаңартылады; соңғы жаңарту: 2026 ж. 4 қараша