VINLID

BMW 4 Series: Кореядағы жүріс, жөндеу және бағалар

Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері осы модель туралы не көрсетеді.

Тексерулер: 2015 ж. 8 қыркүйек – 2026 ж. 3 қараша

Тексерілген көліктер
5 501
Жылдық әдеттегі жүріс
12 300 км
Сыртқы панельдер жөнделген немесе ауыстырылған
37%
Шанақтың көтергіш элементтерін жөндеу
5,4%
Әдеттегі сату бағалары
₩11 290 000 – ₩56 900 000
≈ $8 400 – $42 334

Жасы бойынша жүріс

Тексеру кезіндегі одометр көрсеткіштері, көліктің жылмен есептелген жасына қарай. Көліктердің жартысының жүрісі көрсетілген аралықта.

Жасы, жылШығарылған жылыӘдеттегі жүрісКөліктердің жартысыКөліктер
020265 800 км
4 300 – 9 800
225
1202514 400 км
8 200 – 23 000
473
2202429 100 км
19 100 – 40 600
530
3202343 500 км
29 100 – 58 100
666
4202257 300 км
41 100 – 77 800
773
5202173 600 км
55 400 – 96 000
933
6202086 600 км
65 600 – 109 900
787
7201996 200 км
72 000 – 121 000
740
82018104 800 км
78 400 – 133 300
599
92017117 300 км
90 000 – 146 500
426
102016123 400 км
94 700 – 153 700
325
112015131 900 км
104 300 – 165 800
190
122014139 100 км
100 000 – 174 300
68

Бұл жүріс қалыпты ма?

Көліктің жүрісін дәл сондай жастағы басқа BMW 4 Series көліктерімен салыстырыңыз.

Тексеруде анықталған шанақ жөндеулері

Корей тексеруі сыртқы панельдердің (есіктер, қанаттар, капот, жүк салғыш қақпағы) ауыстырылуын немесе жөнделуін шанақтың көтергіш элементтерін жөндеуден бөлек белгілейді. Кореяда тек көтергіш элементтердің зақымдануы ғана апат болып саналады.

Көліктің жасыСыртқы панельдерКөтергіш элементтерКөліктер
3 жылға дейін15%3,0%1 242
4–7 жыл38%5,9%1 978
8–11 жыл57%7,1%1 256
12 жыл және одан асқан53%1,4%70
Барлық жас37%5,4%4 546

Тексеруде не жиі анықталады

Осы ақауы бар тексерілген көліктердің үлесі. Ағуларға болмашы терлеу де кіреді.

АқауБарлық жас3 жылға дейін4–7 жыл8–11 жыл
Мотор майының ағуы2,9%Терлеу емес, анық ағу: 0,4%0%3,4%5,2%

Кореядағы сату бағалары

Соңғы бір жылда Оңтүстік Кореяда сатылымға қойылған көліктердің бағалары, жеткізу мен кедендік ресімдеусіз.

Шығарылған жылыӘдеттегі бағаКөліктердің жартысыКөліктер
2025₩56 900 000≈ $‪42 334‬ · ‪19 206 766‬ ₸₩53 500 000 – ₩62 600 000≈ $39 804 – $46 574130
2024₩53 650 000≈ $‪39 916‬ · ‪18 109 718‬ ₸₩49 500 000 – ₩59 350 000≈ $36 828 – $44 156114
2023₩47 040 000≈ $‪34 998‬ · ‪15 878 493‬ ₸₩44 920 000 – ₩53 120 000≈ $33 420 – $39 52168
2022₩44 900 000≈ $‪33 406‬ · ‪15 156 130‬ ₸₩39 200 000 – ₩47 950 000≈ $29 165 – $35 675107
2021₩39 200 000≈ $‪29 165‬ · ‪13 232 078‬ ₸₩34 820 000 – ₩43 500 000≈ $25 906 – $32 364146
2020₩21 950 000≈ $‪16 331‬ · ‪7 409 288‬ ₸₩19 380 000 – ₩25 550 000≈ $14 419 – $19 00996
2019₩20 100 000≈ $‪14 954‬ · ‪6 784 815‬ ₸₩18 080 000 – ₩24 650 000≈ $13 452 – $18 34058
2018₩18 900 000≈ $‪14 062‬ · ‪6 379 752‬ ₸₩16 100 000 – ₩23 590 000≈ $11 978 – $17 551201
2017₩17 540 000≈ $‪13 050‬ · ‪5 920 680‬ ₸₩15 750 000 – ₩20 550 000≈ $11 718 – $15 289108
2016₩14 990 000≈ $‪11 153‬ · ‪5 059 919‬ ₸₩12 600 000 – ₩17 900 000≈ $9 374 – $13 318149
2015₩13 300 000≈ $‪9 895‬ · ‪4 489 455‬ ₸₩10 970 000 – ₩17 050 000≈ $8 162 – $12 685140
2014₩11 290 000≈ $‪8 400‬ · ‪3 810 973‬ ₸₩9 200 000 – ₩13 500 000≈ $6 845 – $10 04469

BMW 4 Series: сұрақтар мен жауаптар

2021 жылғы BMW 4 Series үшін қандай жүріс қалыпты?
Осы жастағы көліктердің тексеру кезіндегі жүрісі әдетте шамамен 73 600 км; олардың жартысында 55 400 – 96 000 км.
Пайдаланылған BMW 4 Series шанағы қаншалықты жиі жөнделеді?
Тексерілген көліктердің 37% сыртқы панельдері ауыстырылған немесе жөнделген, ал 5,4% шанағының көтергіш элементтері жөнделген.
Кореяда пайдаланылған BMW 4 Series қанша тұрады?
Соңғы бір жылда 2018 жылғы BMW 4 Series әдетте ₩18 900 000 (≈ $14 062) бағасымен сатылымға қойылды; көліктердің жартысы ₩16 100 000 (≈ $11 978) – ₩23 590 000 (≈ $17 551) аралығында.
BMW 4 Series тексеруінде қандай ақаулар анықталады?
Ең жиі: Мотор майының ағуы (2,9%).

BMW басқа модельдері

BMW барлық модельдері

Нақты бір көлікті тексеріп жатырсыз ба?

Тексеру деректерін, жүріс тарихын және фотосуреттерді көру үшін оның VIN кодын енгізіңіз.

NHTSASSL Secure

Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері бойынша статистика, әр көлікке бір жазба. Апта сайын жаңартылады; соңғы жаңарту: 2026 ж. 4 қараша