BMW 4 Series: Кореядағы жүріс, жөндеу және бағалар
Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері осы модель туралы не көрсетеді.
Тексерулер: 2015 ж. 8 қыркүйек – 2026 ж. 3 қараша
- Тексерілген көліктер
- 5 501
- Жылдық әдеттегі жүріс
- 12 300 км
- Сыртқы панельдер жөнделген немесе ауыстырылған
- 37%
- Шанақтың көтергіш элементтерін жөндеу
- 5,4%
- Әдеттегі сату бағалары
- ₩11 290 000 – ₩56 900 000
- ≈ $8 400 – $42 334
Жасы бойынша жүріс
Тексеру кезіндегі одометр көрсеткіштері, көліктің жылмен есептелген жасына қарай. Көліктердің жартысының жүрісі көрсетілген аралықта.
| Жасы, жыл | Шығарылған жылы | Әдеттегі жүріс | Көліктердің жартысы | Көліктер |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 5 800 км | 4 300 – 9 800 | 225 |
| 1 | 2025 | 14 400 км | 8 200 – 23 000 | 473 |
| 2 | 2024 | 29 100 км | 19 100 – 40 600 | 530 |
| 3 | 2023 | 43 500 км | 29 100 – 58 100 | 666 |
| 4 | 2022 | 57 300 км | 41 100 – 77 800 | 773 |
| 5 | 2021 | 73 600 км | 55 400 – 96 000 | 933 |
| 6 | 2020 | 86 600 км | 65 600 – 109 900 | 787 |
| 7 | 2019 | 96 200 км | 72 000 – 121 000 | 740 |
| 8 | 2018 | 104 800 км | 78 400 – 133 300 | 599 |
| 9 | 2017 | 117 300 км | 90 000 – 146 500 | 426 |
| 10 | 2016 | 123 400 км | 94 700 – 153 700 | 325 |
| 11 | 2015 | 131 900 км | 104 300 – 165 800 | 190 |
| 12 | 2014 | 139 100 км | 100 000 – 174 300 | 68 |
Бұл жүріс қалыпты ма?
Көліктің жүрісін дәл сондай жастағы басқа BMW 4 Series көліктерімен салыстырыңыз.
Тексеруде анықталған шанақ жөндеулері
Корей тексеруі сыртқы панельдердің (есіктер, қанаттар, капот, жүк салғыш қақпағы) ауыстырылуын немесе жөнделуін шанақтың көтергіш элементтерін жөндеуден бөлек белгілейді. Кореяда тек көтергіш элементтердің зақымдануы ғана апат болып саналады.
| Көліктің жасы | Сыртқы панельдер | Көтергіш элементтер | Көліктер |
|---|---|---|---|
| 3 жылға дейін | 15% | 3,0% | 1 242 |
| 4–7 жыл | 38% | 5,9% | 1 978 |
| 8–11 жыл | 57% | 7,1% | 1 256 |
| 12 жыл және одан асқан | 53% | 1,4% | 70 |
| Барлық жас | 37% | 5,4% | 4 546 |
Тексеруде не жиі анықталады
Осы ақауы бар тексерілген көліктердің үлесі. Ағуларға болмашы терлеу де кіреді.
| Ақау | Барлық жас | 3 жылға дейін | 4–7 жыл | 8–11 жыл |
|---|---|---|---|---|
| Мотор майының ағуы | 2,9%Терлеу емес, анық ағу: 0,4% | 0% | 3,4% | 5,2% |
Кореядағы сату бағалары
Соңғы бір жылда Оңтүстік Кореяда сатылымға қойылған көліктердің бағалары, жеткізу мен кедендік ресімдеусіз.
| Шығарылған жылы | Әдеттегі баға | Көліктердің жартысы | Көліктер |
|---|---|---|---|
| 2025 | ₩56 900 000≈ $42 334 · 19 206 766 ₸ | ₩53 500 000 – ₩62 600 000≈ $39 804 – $46 574 | 130 |
| 2024 | ₩53 650 000≈ $39 916 · 18 109 718 ₸ | ₩49 500 000 – ₩59 350 000≈ $36 828 – $44 156 | 114 |
| 2023 | ₩47 040 000≈ $34 998 · 15 878 493 ₸ | ₩44 920 000 – ₩53 120 000≈ $33 420 – $39 521 | 68 |
| 2022 | ₩44 900 000≈ $33 406 · 15 156 130 ₸ | ₩39 200 000 – ₩47 950 000≈ $29 165 – $35 675 | 107 |
| 2021 | ₩39 200 000≈ $29 165 · 13 232 078 ₸ | ₩34 820 000 – ₩43 500 000≈ $25 906 – $32 364 | 146 |
| 2020 | ₩21 950 000≈ $16 331 · 7 409 288 ₸ | ₩19 380 000 – ₩25 550 000≈ $14 419 – $19 009 | 96 |
| 2019 | ₩20 100 000≈ $14 954 · 6 784 815 ₸ | ₩18 080 000 – ₩24 650 000≈ $13 452 – $18 340 | 58 |
| 2018 | ₩18 900 000≈ $14 062 · 6 379 752 ₸ | ₩16 100 000 – ₩23 590 000≈ $11 978 – $17 551 | 201 |
| 2017 | ₩17 540 000≈ $13 050 · 5 920 680 ₸ | ₩15 750 000 – ₩20 550 000≈ $11 718 – $15 289 | 108 |
| 2016 | ₩14 990 000≈ $11 153 · 5 059 919 ₸ | ₩12 600 000 – ₩17 900 000≈ $9 374 – $13 318 | 149 |
| 2015 | ₩13 300 000≈ $9 895 · 4 489 455 ₸ | ₩10 970 000 – ₩17 050 000≈ $8 162 – $12 685 | 140 |
| 2014 | ₩11 290 000≈ $8 400 · 3 810 973 ₸ | ₩9 200 000 – ₩13 500 000≈ $6 845 – $10 044 | 69 |
BMW 4 Series: сұрақтар мен жауаптар
- 2021 жылғы BMW 4 Series үшін қандай жүріс қалыпты?
- Осы жастағы көліктердің тексеру кезіндегі жүрісі әдетте шамамен 73 600 км; олардың жартысында 55 400 – 96 000 км.
- Пайдаланылған BMW 4 Series шанағы қаншалықты жиі жөнделеді?
- Тексерілген көліктердің 37% сыртқы панельдері ауыстырылған немесе жөнделген, ал 5,4% шанағының көтергіш элементтері жөнделген.
- Кореяда пайдаланылған BMW 4 Series қанша тұрады?
- Соңғы бір жылда 2018 жылғы BMW 4 Series әдетте ₩18 900 000 (≈ $14 062) бағасымен сатылымға қойылды; көліктердің жартысы ₩16 100 000 (≈ $11 978) – ₩23 590 000 (≈ $17 551) аралығында.
- BMW 4 Series тексеруінде қандай ақаулар анықталады?
- Ең жиі: Мотор майының ағуы (2,9%).
BMW басқа модельдері
- 5 SeriesТексерілген көліктер: 44 325 · 2004–2026
- 3 SeriesТексерілген көліктер: 22 776 · 2004–2026
- 7 SeriesТексерілген көліктер: 8 392 · 2004–2026
- X5Тексерілген көліктер: 7 887 · 2006–2026
- X6Тексерілген көліктер: 6 424 · 2009–2026
- X3Тексерілген көліктер: 6 239 · 2011–2026
- 1 SeriesТексерілген көліктер: 5 706 · 2009–2025
- X4Тексерілген көліктер: 5 219 · 2015–2025
Нақты бір көлікті тексеріп жатырсыз ба?
Тексеру деректерін, жүріс тарихын және фотосуреттерді көру үшін оның VIN кодын енгізіңіз.
Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері бойынша статистика, әр көлікке бір жазба. Апта сайын жаңартылады; соңғы жаңарту: 2026 ж. 4 қараша