BMW 1 Series: Кореядағы жүріс, жөндеу және бағалар
Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері осы модель туралы не көрсетеді.
Тексерулер: 2014 ж. 22 қазан – 2026 ж. 3 қараша
- Тексерілген көліктер
- 5 706
- Жылдық әдеттегі жүріс
- 11 500 км
- Сыртқы панельдер жөнделген немесе ауыстырылған
- 35%
- Шанақтың көтергіш элементтерін жөндеу
- 5,7%
- Әдеттегі сату бағалары
- ₩6 500 000 – ₩37 500 000
- ≈ $4 836 – $27 900
Жасы бойынша жүріс
Тексеру кезіндегі одометр көрсеткіштері, көліктің жылмен есептелген жасына қарай. Көліктердің жартысының жүрісі көрсетілген аралықта.
| Жасы, жыл | Шығарылған жылы | Әдеттегі жүріс | Көліктердің жартысы | Көліктер |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 4 700 км | 3 000 – 6 900 | 120 |
| 1 | 2025 | 9 900 км | 5 800 – 16 100 | 368 |
| 2 | 2024 | 23 300 км | 14 400 – 37 200 | 479 |
| 3 | 2023 | 39 600 км | 25 600 – 55 200 | 698 |
| 4 | 2022 | 53 700 км | 36 900 – 74 600 | 820 |
| 5 | 2021 | 67 800 км | 48 900 – 90 800 | 799 |
| 6 | 2020 | 80 200 км | 60 500 – 103 800 | 668 |
| 7 | 2019 | 90 500 км | 69 600 – 112 800 | 626 |
| 8 | 2018 | 100 100 км | 75 100 – 128 100 | 532 |
| 9 | 2017 | 112 900 км | 85 600 – 144 300 | 472 |
| 10 | 2016 | 120 600 км | 96 400 – 156 300 | 320 |
| 11 | 2015 | 135 500 км | 105 300 – 171 900 | 240 |
| 12 | 2014 | 144 900 км | 109 200 – 177 600 | 151 |
| 13 | 2013 | 146 400 км | 110 600 – 192 600 | 79 |
| 14 | 2012 | 159 600 км | 129 800 – 194 100 | 34 |
Бұл жүріс қалыпты ма?
Көліктің жүрісін дәл сондай жастағы басқа BMW 1 Series көліктерімен салыстырыңыз.
Тексеруде анықталған шанақ жөндеулері
Корей тексеруі сыртқы панельдердің (есіктер, қанаттар, капот, жүк салғыш қақпағы) ауыстырылуын немесе жөнделуін шанақтың көтергіш элементтерін жөндеуден бөлек белгілейді. Кореяда тек көтергіш элементтердің зақымдануы ғана апат болып саналады.
| Көліктің жасы | Сыртқы панельдер | Көтергіш элементтер | Көліктер |
|---|---|---|---|
| 3 жылға дейін | 15% | 4,1% | 979 |
| 4–7 жыл | 33% | 5,5% | 1 783 |
| 8–11 жыл | 47% | 6,4% | 1 230 |
| 12 жыл және одан асқан | 61% | 9,4% | 256 |
| Барлық жас | 35% | 5,7% | 4 248 |
Тексеруде не жиі анықталады
Осы ақауы бар тексерілген көліктердің үлесі. Ағуларға болмашы терлеу де кіреді.
| Ақау | Барлық жас | 3 жылға дейін | 4–7 жыл | 8–11 жыл | 12 жыл және одан асқан |
|---|---|---|---|---|---|
| Мотор майының ағуы | 3,7%Терлеу емес, анық ағу: 0,3% | 0,2% | 3,6% | 6,4% | 9,4% |
Кореядағы сату бағалары
Соңғы бір жылда Оңтүстік Кореяда сатылымға қойылған көліктердің бағалары, жеткізу мен кедендік ресімдеусіз.
| Шығарылған жылы | Әдеттегі баға | Көліктердің жартысы | Көліктер |
|---|---|---|---|
| 2025 | ₩37 500 000≈ $27 900 · 12 658 238 ₸ | ₩35 000 000 – ₩43 850 000≈ $26 040 – $32 624 | 35 |
| 2024 | ₩32 000 000≈ $23 808 · 10 801 696 ₸ | ₩28 990 000 – ₩34 580 000≈ $21 569 – $25 728 | 70 |
| 2023 | ₩28 000 000≈ $20 832 · 9 451 484 ₸ | ₩25 300 000 – ₩29 900 000≈ $18 823 – $22 246 | 125 |
| 2022 | ₩25 500 000≈ $18 972 · 8 607 602 ₸ | ₩22 450 000 – ₩27 940 000≈ $16 703 – $20 787 | 155 |
| 2021 | ₩23 900 000≈ $17 782 · 8 067 517 ₸ | ₩20 900 000 – ₩26 920 000≈ $15 550 – $20 028 | 208 |
| 2020 | ₩21 200 000≈ $15 773 · 7 156 124 ₸ | ₩18 990 000 – ₩23 000 000≈ $14 129 – $17 112 | 73 |
| 2019 | ₩15 490 000≈ $11 525 · 5 228 696 ₸ | ₩13 690 000 – ₩18 300 000≈ $10 185 – $13 615 | 33 |
| 2018 | ₩15 800 000≈ $11 755 · 5 333 337 ₸ | ₩12 940 000 – ₩18 500 000≈ $9 627 – $13 764 | 119 |
| 2017 | ₩13 300 000≈ $9 895 · 4 489 455 ₸ | ₩11 000 000 – ₩14 500 000≈ $8 184 – $10 788 | 145 |
| 2016 | ₩12 000 000≈ $8 928 · 4 050 636 ₸ | ₩9 900 000 – ₩13 500 000≈ $7 366 – $10 044 | 138 |
| 2015 | ₩9 850 000≈ $7 328 · 3 324 897 ₸ | ₩7 900 000 – ₩11 750 000≈ $5 878 – $8 742 | 118 |
| 2014 | ₩6 500 000≈ $4 836 · 2 194 095 ₸ | ₩5 300 000 – ₩8 280 000≈ $3 943 – $6 160 | 78 |
| 2013 | ₩6 990 000≈ $5 201 · 2 359 495 ₸ | ₩5 900 000 – ₩8 650 000≈ $4 390 – $6 436 | 43 |
BMW 1 Series: сұрақтар мен жауаптар
- 2022 жылғы BMW 1 Series үшін қандай жүріс қалыпты?
- Осы жастағы көліктердің тексеру кезіндегі жүрісі әдетте шамамен 53 700 км; олардың жартысында 36 900 – 74 600 км.
- Пайдаланылған BMW 1 Series шанағы қаншалықты жиі жөнделеді?
- Тексерілген көліктердің 35% сыртқы панельдері ауыстырылған немесе жөнделген, ал 5,7% шанағының көтергіш элементтері жөнделген.
- Кореяда пайдаланылған BMW 1 Series қанша тұрады?
- Соңғы бір жылда 2021 жылғы BMW 1 Series әдетте ₩23 900 000 (≈ $17 782) бағасымен сатылымға қойылды; көліктердің жартысы ₩20 900 000 (≈ $15 550) – ₩26 920 000 (≈ $20 028) аралығында.
- BMW 1 Series тексеруінде қандай ақаулар анықталады?
- Ең жиі: Мотор майының ағуы (3,7%).
BMW басқа модельдері
- 5 SeriesТексерілген көліктер: 44 325 · 2004–2026
- 3 SeriesТексерілген көліктер: 22 776 · 2004–2026
- 7 SeriesТексерілген көліктер: 8 392 · 2004–2026
- X5Тексерілген көліктер: 7 887 · 2006–2026
- X6Тексерілген көліктер: 6 424 · 2009–2026
- X3Тексерілген көліктер: 6 239 · 2011–2026
- 4 SeriesТексерілген көліктер: 5 501 · 2014–2026
- X4Тексерілген көліктер: 5 219 · 2015–2025
Нақты бір көлікті тексеріп жатырсыз ба?
Тексеру деректерін, жүріс тарихын және фотосуреттерді көру үшін оның VIN кодын енгізіңіз.
Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері бойынша статистика, әр көлікке бір жазба. Апта сайын жаңартылады; соңғы жаңарту: 2026 ж. 4 қараша