Hyundai i30 : kilométrage, réparations et prix en Corée
Ce que les rapports d'inspection des voitures en Corée du Sud montrent sur ce modèle.
Inspections du 4 octobre 2018 au 3 novembre 2026
- Voitures inspectées
- 10 541
- Kilométrage typique par an
- 10 500 km
- Panneaux extérieurs réparés ou remplacés
- 61 %
- Réparations structurelles
- 13 %
- Prix de vente typiques
- ₩4 000 000 – ₩15 500 000
- ≈ $2 976 – $11 532
Kilométrage selon l'âge
Relevés du compteur lors de l'inspection, selon l'âge de la voiture en années. La moitié des voitures se situe dans la fourchette indiquée.
| Âge, ans | Année modèle | Kilométrage typique | La moitié des voitures | Voitures |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 7 200 km | 3 400 – 13 700 | 43 |
| 1 | 2025 | 18 100 km | 8 900 – 27 700 | 141 |
| 2 | 2024 | 32 500 km | 22 300 – 49 200 | 369 |
| 3 | 2023 | 49 500 km | 33 100 – 70 200 | 497 |
| 4 | 2022 | 63 700 km | 44 500 – 91 900 | 663 |
| 5 | 2021 | 72 000 km | 52 200 – 98 600 | 766 |
| 6 | 2020 | 81 900 km | 59 800 – 108 500 | 890 |
| 7 | 2019 | 89 000 km | 64 400 – 119 800 | 1 020 |
| 8 | 2018 | 99 800 km | 71 400 – 128 100 | 1 137 |
| 9 | 2017 | 107 500 km | 82 200 – 137 500 | 1 163 |
| 10 | 2016 | 106 800 km | 82 100 – 135 800 | 1 032 |
| 11 | 2015 | 109 700 km | 82 000 – 142 200 | 1 181 |
| 12 | 2014 | 109 800 km | 83 700 – 143 600 | 930 |
| 13 | 2013 | 113 200 km | 84 000 – 142 800 | 722 |
| 14 | 2012 | 115 900 km | 85 900 – 149 400 | 512 |
| 15 | 2011 | 112 500 km | 85 900 – 149 000 | 182 |
| 16 | 2010 | 114 300 km | 81 800 – 146 600 | 109 |
| 17 | 2009 | 102 800 km | 77 400 – 147 400 | 73 |
| 18 | 2008 | 108 900 km | 74 800 – 153 800 | 33 |
Ce kilométrage est-il normal ?
Comparez le kilométrage d'une voiture avec d'autres Hyundai i30 du même âge.
Réparations de carrosserie relevées à l'inspection
Les inspections coréennes enregistrent le remplacement ou la réparation des panneaux extérieurs (portes, ailes, capot, hayon) séparément des réparations structurelles. En Corée, seuls les dommages structurels comptent comme un accident.
| Âge de la voiture | Panneaux extérieurs | Structure | Voitures |
|---|---|---|---|
| Jusqu'à 3 ans | 30 % | 7,7 % | 439 |
| 4–7 ans | 53 % | 12 % | 1 470 |
| 8–11 ans | 63 % | 14 % | 2 647 |
| 12 ans et plus | 71 % | 13 % | 1 840 |
| Tous âges | 61 % | 13 % | 6 396 |
Ce que les inspecteurs trouvent le plus souvent
Part des voitures inspectées présentant le problème. Les fuites incluent le léger suintement.
| Problème | Tous âges | Jusqu'à 3 ans | 4–7 ans | 8–11 ans | 12 ans et plus |
|---|---|---|---|---|---|
| Fuite d'huile moteur | 17 %Vraie fuite, pas seulement un suintement : 2,1 % | 1,8 % | 8,6 % | 19 % | 28 % |
| Fuite d'huile de boîte de vitesses | 2,4 %Vraie fuite, pas seulement un suintement : 0,3 % | 0 % | 0,7 % | 2,0 % | 5,2 % |
| Défaut de direction | 1,1 % | 0 % | 0,4 % | 1,3 % | 1,9 % |
| Défaut d'arbre de transmission ou de cardan | 1,0 % | 0 % | 0,1 % | 0,3 % | 3,4 % |
Prix de vente en Corée
Prix des voitures mises en vente en Corée du Sud au cours de la dernière année, hors transport et dédouanement.
| Année modèle | Prix typique | La moitié des voitures | Voitures |
|---|---|---|---|
| 2020 | ₩15 500 000≈ $11 532 | ₩13 750 000 – ₩16 650 000≈ $10 230 – $12 388 | 43 |
| 2019 | ₩13 500 000≈ $10 044 | ₩11 900 000 – ₩14 900 000≈ $8 854 – $11 086 | 57 |
| 2018 | ₩11 100 000≈ $8 258 | ₩9 900 000 – ₩12 900 000≈ $7 366 – $9 598 | 164 |
| 2017 | ₩10 000 000≈ $7 440 | ₩8 700 000 – ₩11 850 000≈ $6 473 – $8 816 | 147 |
| 2016 | ₩7 800 000≈ $5 803 | ₩6 970 000 – ₩8 900 000≈ $5 186 – $6 622 | 56 |
| 2015 | ₩6 700 000≈ $4 985 | ₩5 990 000 – ₩7 820 000≈ $4 457 – $5 818 | 75 |
| 2014 | ₩6 500 000≈ $4 836 | ₩5 500 000 – ₩7 500 000≈ $4 092 – $5 580 | 124 |
| 2013 | ₩6 000 000≈ $4 464 | ₩5 490 000 – ₩6 820 000≈ $4 085 – $5 074 | 80 |
| 2012 | ₩5 590 000≈ $4 159 | ₩5 000 000 – ₩6 500 000≈ $3 720 – $4 836 | 187 |
| 2009 | ₩4 000 000≈ $2 976 | ₩3 500 000 – ₩4 300 000≈ $2 604 – $3 199 | 33 |
Hyundai i30 : questions et réponses
- Quel kilométrage est normal pour une Hyundai i30 de 2015 ?
- Les voitures de cet âge affichent généralement environ 109 700 km à l'inspection ; la moitié entre 82 000 et 142 200 km.
- À quelle fréquence une Hyundai i30 d'occasion a-t-elle des réparations de carrosserie ?
- 61 % des voitures inspectées avaient des panneaux extérieurs remplacés ou réparés, et 13 % des réparations structurelles.
- Combien coûte une Hyundai i30 d'occasion en Corée ?
- Au cours de la dernière année, une Hyundai i30 de 2012 était généralement proposée à ₩5 590 000 (≈ $4 159) ; la moitié de ces voitures entre ₩5 000 000 (≈ $3 720) et ₩6 500 000 (≈ $4 836).
- Quels problèmes les inspecteurs trouvent-ils sur une Hyundai i30 ?
- Le plus souvent : Fuite d'huile moteur (17 %), Fuite d'huile de boîte de vitesses (2,4 %), Défaut de direction (1,1 %).
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Statistiques issues des rapports d'inspection de véhicules en Corée du Sud, un enregistrement par voiture. Mises à jour chaque semaine ; dernière mise à jour : 4 novembre 2026