BMW 8 Series : kilométrage, réparations et prix en Corée
Ce que les rapports d'inspection des voitures en Corée du Sud montrent sur ce modèle.
Inspections du 10 avril 2020 au 3 novembre 2026
- Voitures inspectées
- 471
- Kilométrage typique par an
- 11 700 km
- Panneaux extérieurs réparés ou remplacés
- 21 %
- Réparations structurelles
- 1,8 %
- Prix de vente typiques
- ₩59 900 000 – ₩94 750 000
- ≈ $44 566 – $70 494
Kilométrage selon l'âge
Relevés du compteur lors de l'inspection, selon l'âge de la voiture en années. La moitié des voitures se situe dans la fourchette indiquée.
| Âge, ans | Année modèle | Kilométrage typique | La moitié des voitures | Voitures |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 6 700 km | 4 400 – 10 100 | 43 |
| 1 | 2025 | 11 900 km | 8 200 – 21 000 | 109 |
| 2 | 2024 | 29 200 km | 21 100 – 40 100 | 98 |
| 3 | 2023 | 45 700 km | 30 000 – 64 000 | 100 |
| 4 | 2022 | 57 600 km | 39 500 – 79 500 | 85 |
| 5 | 2021 | 75 900 km | 58 400 – 107 100 | 69 |
Ce kilométrage est-il normal ?
Comparez le kilométrage d'une voiture avec d'autres BMW 8 Series du même âge.
Réparations de carrosserie relevées à l'inspection
Les inspections coréennes enregistrent le remplacement ou la réparation des panneaux extérieurs (portes, ailes, capot, hayon) séparément des réparations structurelles. En Corée, seuls les dommages structurels comptent comme un accident.
| Âge de la voiture | Panneaux extérieurs | Structure | Voitures |
|---|---|---|---|
| Jusqu'à 3 ans | 13 % | 1,0 % | 290 |
| 4–7 ans | 34 % | 3,1 % | 162 |
| Tous âges | 21 % | 1,8 % | 452 |
Ce que les inspecteurs trouvent le plus souvent
Part des voitures inspectées présentant le problème. Les fuites incluent le léger suintement.
| Problème | Tous âges | Jusqu'à 3 ans | 4–7 ans |
|---|---|---|---|
| Fuite d'huile moteur | 1,0 %Vraie fuite, pas seulement un suintement : 0,3 % | 0,5 % | 2,4 % |
Prix de vente en Corée
Prix des voitures mises en vente en Corée du Sud au cours de la dernière année, hors transport et dédouanement.
| Année modèle | Prix typique | La moitié des voitures | Voitures |
|---|---|---|---|
| 2025 | ₩94 750 000≈ $70 494 | ₩87 250 000 – ₩99 880 000≈ $64 914 – $74 311 | 30 |
| 2024 | ₩79 900 000≈ $59 446 | ₩76 150 000 – ₩87 450 000≈ $56 656 – $65 063 | 31 |
| 2023 | ₩79 500 000≈ $59 148 | ₩72 500 000 – ₩84 000 000≈ $53 940 – $62 496 | 41 |
| 2022 | ₩72 400 000≈ $53 866 | ₩67 900 000 – ₩76 950 000≈ $50 518 – $57 251 | 43 |
| 2021 | ₩59 900 000≈ $44 566 | ₩55 400 000 – ₩69 000 000≈ $41 218 – $51 336 | 37 |
BMW 8 Series : questions et réponses
- Quel kilométrage est normal pour une BMW 8 Series de 2025 ?
- Les voitures de cet âge affichent généralement environ 11 900 km à l'inspection ; la moitié entre 8 200 et 21 000 km.
- À quelle fréquence une BMW 8 Series d'occasion a-t-elle des réparations de carrosserie ?
- 21 % des voitures inspectées avaient des panneaux extérieurs remplacés ou réparés, et 1,8 % des réparations structurelles.
- Combien coûte une BMW 8 Series d'occasion en Corée ?
- Au cours de la dernière année, une BMW 8 Series de 2022 était généralement proposée à ₩72 400 000 (≈ $53 866) ; la moitié de ces voitures entre ₩67 900 000 (≈ $50 518) et ₩76 950 000 (≈ $57 251).
- Quels problèmes les inspecteurs trouvent-ils sur une BMW 8 Series ?
- Le plus souvent : Fuite d'huile moteur (1,0 %).
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Statistiques issues des rapports d'inspection de véhicules en Corée du Sud, un enregistrement par voiture. Mises à jour chaque semaine ; dernière mise à jour : 4 novembre 2026