Quel kilométrage est normal pour une BMW X5 de 2022 ?

Les voitures de cet âge affichent généralement environ 69 900 km à l'inspection ; la moitié entre 50 800 et 93 000 km.

À quelle fréquence une BMW X5 d'occasion a-t-elle des réparations de carrosserie ?

24 % des voitures inspectées avaient des panneaux extérieurs remplacés ou réparés, et 2,7 % des réparations structurelles.

Combien coûte une BMW X5 d'occasion en Corée ?

Au cours de la dernière année, une BMW X5 de 2022 était généralement proposée à ₩68 800 000 (≈ $51 187) ; la moitié de ces voitures entre ₩60 650 000 (≈ $45 124) et ₩76 250 000 (≈ $56 730).

Quels problèmes les inspecteurs trouvent-ils sur une BMW X5 ?

Le plus souvent : Fuite d'huile moteur (9,3 %), Fuite d'huile de boîte de vitesses (2,5 %), Défaut d'arbre de transmission ou de cardan (1,1 %).

BMW X5 : kilométrage, réparations et prix en Corée

Ce que les rapports d'inspection des voitures en Corée du Sud montrent sur ce modèle.

Inspections du 19 août 2015 au 3 novembre 2026

Voitures inspectées: 7 887
Kilométrage typique par an: 13 900 km
Panneaux extérieurs réparés ou remplacés: 24 %
Réparations structurelles: 2,7 %
Prix de vente typiques: ₩19 900 000 – ₩119 900 000; ≈ $14 806 – $89 206

Kilométrage selon l'âge

Relevés du compteur lors de l'inspection, selon l'âge de la voiture en années. La moitié des voitures se situe dans la fourchette indiquée.

Âge, ans	Année modèle	Kilométrage typique	La moitié des voitures	Voitures
0	2026	6 300 km	4 500 – 9 800	353
1	2025	13 500 km	7 900 – 23 200	854
2	2024	33 400 km	23 900 – 47 800	770
3	2023	50 000 km	34 900 – 69 000	1 082
4	2022	69 900 km	50 800 – 93 000	1 136
5	2021	84 300 km	62 700 – 113 300	904
6	2020	97 900 km	75 000 – 131 900	519
7	2019	118 100 km	87 400 – 146 900	499
8	2018	127 400 km	97 800 – 161 700	451
9	2017	139 200 km	108 400 – 177 300	422
10	2016	149 600 km	116 300 – 186 300	297
11	2015	156 000 km	126 100 – 194 500	265
12	2014	159 500 km	124 000 – 202 900	205
13	2013	164 900 km	128 700 – 200 100	181
14	2012	180 900 km	143 400 – 226 500	158
15	2011	172 700 km	144 900 – 204 100	84
16	2010	207 100 km	150 100 – 241 800	64
17	2009	178 900 km	156 300 – 220 800	42
18	2008	201 000 km	155 200 – 231 600	43

Ce kilométrage est-il normal ?

Comparez le kilométrage d'une voiture avec d'autres BMW X5 du même âge.

Année modèle

Kilométrage, km

Réparations de carrosserie relevées à l'inspection

Les inspections coréennes enregistrent le remplacement ou la réparation des panneaux extérieurs (portes, ailes, capot, hayon) séparément des réparations structurelles. En Corée, seuls les dommages structurels comptent comme un accident.

Âge de la voiture	Panneaux extérieurs	Structure	Voitures
Jusqu'à 3 ans	9,7 %	0,8 %	2 630
4–7 ans	25 %	2,6 %	2 460
8–11 ans	41 %	5,1 %	1 188
12 ans et plus	50 %	5,8 %	687
Tous âges	24 %	2,7 %	6 965

Ce que les inspecteurs trouvent le plus souvent

Part des voitures inspectées présentant le problème. Les fuites incluent le léger suintement.

Problème	Tous âges	Jusqu'à 3 ans	4–7 ans	8–11 ans	12 ans et plus
Fuite d'huile moteur	9,3 %Vraie fuite, pas seulement un suintement : 1,6 %	0,2 %	5,9 %	15 %	40 %
Fuite d'huile de boîte de vitesses	2,5 %Vraie fuite, pas seulement un suintement : 0,5 %	0,1 %	1,1 %	3,6 %	13 %
Défaut d'arbre de transmission ou de cardan	1,1 %	0,3 %	0,8 %	1,4 %	4,4 %

Prix de vente en Corée

Prix des voitures mises en vente en Corée du Sud au cours de la dernière année, hors transport et dédouanement.

Année modèle	Prix typique	La moitié des voitures	Voitures
2026	₩118 500 000≈ $‪88 164‬	₩107 680 000 – ₩132 120 000≈ $80 114 – $98 297	124
2025	₩119 900 000≈ $‪89 206‬	₩107 000 000 – ₩132 000 000≈ $79 608 – $98 208	323
2024	₩98 250 000≈ $‪73 098‬	₩90 370 000 – ₩106 220 000≈ $67 235 – $79 028	200
2023	₩83 240 000≈ $‪61 931‬	₩73 980 000 – ₩92 220 000≈ $55 041 – $68 612	208
2022	₩68 800 000≈ $‪51 187‬	₩60 650 000 – ₩76 250 000≈ $45 124 – $56 730	363
2021	₩59 900 000≈ $‪44 566‬	₩53 320 000 – ₩68 820 000≈ $39 670 – $51 202	316
2020	₩56 950 000≈ $‪42 371‬	₩50 990 000 – ₩62 800 000≈ $37 937 – $46 723	134
2019	₩51 500 000≈ $‪38 316‬	₩45 000 000 – ₩57 620 000≈ $33 480 – $42 869	80
2018	₩31 200 000≈ $‪23 213‬	₩26 690 000 – ₩36 900 000≈ $19 857 – $27 454	106
2017	₩25 750 000≈ $‪19 158‬	₩22 500 000 – ₩29 480 000≈ $16 740 – $21 933	122
2016	₩25 850 000≈ $‪19 232‬	₩22 000 000 – ₩29 990 000≈ $16 368 – $22 313	88
2015	₩21 700 000≈ $‪16 145‬	₩18 850 000 – ₩26 240 000≈ $14 024 – $19 523	87
2014	₩19 900 000≈ $‪14 806‬	₩15 500 000 – ₩24 760 000≈ $11 532 – $18 421	50

BMW X5 : questions et réponses

Quel kilométrage est normal pour une BMW X5 de 2022 ?: Les voitures de cet âge affichent généralement environ 69 900 km à l'inspection ; la moitié entre 50 800 et 93 000 km.
À quelle fréquence une BMW X5 d'occasion a-t-elle des réparations de carrosserie ?: 24 % des voitures inspectées avaient des panneaux extérieurs remplacés ou réparés, et 2,7 % des réparations structurelles.
Combien coûte une BMW X5 d'occasion en Corée ?: Au cours de la dernière année, une BMW X5 de 2022 était généralement proposée à ₩68 800 000 (≈ $51 187) ; la moitié de ces voitures entre ₩60 650 000 (≈ $45 124) et ₩76 250 000 (≈ $56 730).
Quels problèmes les inspecteurs trouvent-ils sur une BMW X5 ?: Le plus souvent : Fuite d'huile moteur (9,3 %), Fuite d'huile de boîte de vitesses (2,5 %), Défaut d'arbre de transmission ou de cardan (1,1 %).

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Statistiques issues des rapports d'inspection de véhicules en Corée du Sud, un enregistrement par voiture. Mises à jour chaque semaine ; dernière mise à jour : 4 novembre 2026