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BMW 2 Series : kilométrage, réparations et prix en Corée

Ce que les rapports d'inspection des voitures en Corée du Sud montrent sur ce modèle.

Inspections du 16 août 2018 au 3 novembre 2026

Voitures inspectées
2 677
Kilométrage typique par an
10 600 km
Panneaux extérieurs réparés ou remplacés
23 %
Réparations structurelles
2,8 %
Prix de vente typiques
₩8 700 000 – ₩37 500 000
≈ $6 473 – $27 900

Kilométrage selon l'âge

Relevés du compteur lors de l'inspection, selon l'âge de la voiture en années. La moitié des voitures se situe dans la fourchette indiquée.

Âge, ansAnnée modèleKilométrage typiqueLa moitié des voituresVoitures
020265 500 km
4 100 – 8 000
133
120259 700 km
5 100 – 15 700
385
2202424 700 km
15 600 – 36 100
400
3202335 200 km
24 400 – 50 300
455
4202253 300 km
38 900 – 71 200
411
5202163 000 km
45 900 – 87 000
369
6202081 100 km
56 800 – 103 500
222
7201989 800 km
64 500 – 115 200
167
8201893 200 km
70 200 – 123 400
115
9201797 600 km
76 100 – 123 500
109
102016125 400 km
94 100 – 156 500
75
112015114 200 km
96 400 – 168 600
57

Ce kilométrage est-il normal ?

Comparez le kilométrage d'une voiture avec d'autres BMW 2 Series du même âge.

Réparations de carrosserie relevées à l'inspection

Les inspections coréennes enregistrent le remplacement ou la réparation des panneaux extérieurs (portes, ailes, capot, hayon) séparément des réparations structurelles. En Corée, seuls les dommages structurels comptent comme un accident.

Âge de la voiturePanneaux extérieursStructureVoitures
Jusqu'à 3 ans11 %1,6 %857
4–7 ans30 %3,6 %743
8–11 ans44 %4,7 %256
Tous âges23 %2,8 %1 863

Ce que les inspecteurs trouvent le plus souvent

Part des voitures inspectées présentant le problème. Les fuites incluent le léger suintement.

ProblèmeTous âgesJusqu'à 3 ans4–7 ans8–11 ans
Défaut d'arbre de transmission ou de cardan1,0 %0,2 %0,6 %5,9 %

Prix de vente en Corée

Prix des voitures mises en vente en Corée du Sud au cours de la dernière année, hors transport et dédouanement.

Année modèlePrix typiqueLa moitié des voituresVoitures
2025₩37 500 000≈ $‪27 900‬₩35 000 000 – ₩41 380 000≈ $26 040 – $30 78778
2024₩32 500 000≈ $‪24 180‬₩30 500 000 – ₩35 580 000≈ $22 692 – $26 47298
2023₩31 000 000≈ $‪23 064‬₩28 500 000 – ₩35 400 000≈ $21 204 – $26 338129
2022₩26 400 000≈ $‪19 642‬₩24 200 000 – ₩28 900 000≈ $18 005 – $21 502101
2021₩23 400 000≈ $‪17 410‬₩19 250 000 – ₩26 500 000≈ $14 322 – $19 716183
2020₩18 040 000≈ $‪13 422‬₩14 570 000 – ₩22 050 000≈ $10 840 – $16 40546
2018₩12 500 000≈ $‪9 300‬₩11 600 000 – ₩13 870 000≈ $8 630 – $10 31930
2016₩9 200 000≈ $‪6 845‬₩8 200 000 – ₩11 490 000≈ $6 101 – $8 54937
2015₩8 700 000≈ $‪6 473‬₩6 970 000 – ₩10 300 000≈ $5 186 – $7 66348

BMW 2 Series : questions et réponses

Quel kilométrage est normal pour une BMW 2 Series de 2023 ?
Les voitures de cet âge affichent généralement environ 35 200 km à l'inspection ; la moitié entre 24 400 et 50 300 km.
À quelle fréquence une BMW 2 Series d'occasion a-t-elle des réparations de carrosserie ?
23 % des voitures inspectées avaient des panneaux extérieurs remplacés ou réparés, et 2,8 % des réparations structurelles.
Combien coûte une BMW 2 Series d'occasion en Corée ?
Au cours de la dernière année, une BMW 2 Series de 2021 était généralement proposée à ₩23 400 000 (≈ $17 410) ; la moitié de ces voitures entre ₩19 250 000 (≈ $14 322) et ₩26 500 000 (≈ $19 716).
Quels problèmes les inspecteurs trouvent-ils sur une BMW 2 Series ?
Le plus souvent : Défaut d'arbre de transmission ou de cardan (1,0 %).

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Statistiques issues des rapports d'inspection de véhicules en Corée du Sud, un enregistrement par voiture. Mises à jour chaque semaine ; dernière mise à jour : 4 novembre 2026