VINLID

BMW Z4: Laufleistung, Reparaturen und Preise in Korea

Was die Prüfberichte von Fahrzeugen in Südkorea über dieses Modell zeigen.

Prüfungen vom 2. Januar 2019 bis 2. November 2026

Geprüfte Fahrzeuge
1 157
Typische Laufleistung pro Jahr
9 000 km
Außenteile repariert oder ersetzt
25 %
Reparaturen an tragenden Teilen
5,1 %
Typische Angebotspreise
₩37 990 000 – ₩59 200 000
≈ $28 265 – $44 045

Laufleistung nach Alter

Kilometerstände bei der Prüfung nach Fahrzeugalter in Jahren. Die Hälfte der Fahrzeuge liegt im angegebenen Bereich.

Alter, JahreModelljahrTypische LaufleistungHälfte der FahrzeugeFahrzeuge
020264 600 km
3 000 – 8 000
74
1202511 900 km
6 200 – 17 200
176
2202421 300 km
14 500 – 33 000
185
3202334 500 km
21 600 – 51 300
162
4202246 300 km
34 200 – 62 800
140
5202156 500 km
40 000 – 73 200
126
6202066 700 km
53 200 – 89 400
101
7201979 400 km
58 200 – 105 700
50
9201787 200 km
75 700 – 108 100
42
10201688 600 km
68 000 – 120 900
50
112015101 400 km
75 900 – 134 400
50
122014124 300 km
88 200 – 153 500
47
132013102 700 km
77 800 – 134 300
41
142012131 800 km
106 000 – 147 900
37

Ist dieser Kilometerstand normal?

Vergleichen Sie den Kilometerstand eines Fahrzeugs mit anderen BMW Z4 gleichen Alters.

Bei der Prüfung festgestellte Karosseriereparaturen

Koreanische Prüfungen erfassen ersetzte oder reparierte Außenteile (Türen, Kotflügel, Motorhaube, Kofferraumdeckel) getrennt von Reparaturen an tragenden Teilen. In Korea gilt nur ein Schaden an tragenden Teilen als Unfall.

FahrzeugalterAußenteileTragende TeileFahrzeuge
Bis 3 Jahre9,5 %1,8 %441
4–7 Jahre24 %3,4 %328
8–11 Jahre34 %11 %98
12 Jahre und älter59 %13 %187
Alle Altersgruppen25 %5,1 %1 054

Was Prüfer am häufigsten finden

Anteil der geprüften Fahrzeuge mit dem Mangel. Undichtigkeiten umfassen leichtes Schwitzen.

MangelAlle AltersgruppenBis 3 Jahre4–7 Jahre8–11 Jahre12 Jahre und älter
Motoröl-Undichtigkeit6,9 %Echte Undichtigkeit, nicht nur Schwitzen: 1,0 %0 %1,1 %21 %20 %
Getriebeöl-Undichtigkeit2,0 %Echte Undichtigkeit, nicht nur Schwitzen: 0,1 %0 %0 %6,1 %6,0 %

Angebotspreise in Korea

Angebotspreise von Fahrzeugen, die im letzten Jahr in Südkorea zum Verkauf standen, ohne Versand und Zoll.

ModelljahrTypischer PreisHälfte der FahrzeugeFahrzeuge
2025₩59 200 000≈ $‪44 045‬₩54 900 000 – ₩67 680 000≈ $40 846 – $50 35442
2024₩54 600 000≈ $‪40 622‬₩52 120 000 – ₩58 720 000≈ $38 777 – $43 68850
2023₩50 500 000≈ $‪37 572‬₩47 900 000 – ₩54 500 000≈ $35 638 – $40 54837
2022₩45 400 000≈ $‪33 778‬₩41 940 000 – ₩49 950 000≈ $31 203 – $37 16351
2021₩41 380 000≈ $‪30 787‬₩37 700 000 – ₩45 280 000≈ $28 049 – $33 68852
2020₩39 890 000≈ $‪29 678‬₩37 000 000 – ₩42 500 000≈ $27 528 – $31 62065
2019₩37 990 000≈ $‪28 265‬₩34 500 000 – ₩41 450 000≈ $25 668 – $30 83935

BMW Z4: Fragen und Antworten

Welche Laufleistung ist für einen BMW Z4 von 2024 normal?
Fahrzeuge dieses Alters haben bei der Prüfung meist etwa 21 300 km; die Hälfte liegt zwischen 14 500 und 33 000 km.
Wie oft hat ein gebrauchter BMW Z4 Karosseriereparaturen?
25 % der geprüften Fahrzeuge hatten ersetzte oder reparierte Außenteile, 5,1 % hatten Reparaturen an tragenden Teilen.
Was kostet ein gebrauchter BMW Z4 in Korea?
Im letzten Jahr wurde ein BMW Z4 von 2020 meist für ₩39 890 000 (≈ $29 678) angeboten; die Hälfte dieser Fahrzeuge für ₩37 000 000 (≈ $27 528) bis ₩42 500 000 (≈ $31 620).
Welche Mängel finden Prüfer bei einem BMW Z4?
Am häufigsten: Motoröl-Undichtigkeit (6,9 %), Getriebeöl-Undichtigkeit (2,0 %).

Weitere BMW-Modelle

Alle BMW-Modelle

Sie prüfen ein bestimmtes Fahrzeug?

Geben Sie die VIN ein, um Prüfbericht, Kilometerhistorie und Fotos zu sehen.

NHTSASSL Secure

Statistik aus Prüfberichten von Fahrzeugen in Südkorea, ein Eintrag pro Fahrzeug. Wöchentlich aktualisiert; letzte Aktualisierung: 4. November 2026