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BMW 4 Series: Laufleistung, Reparaturen und Preise in Korea

Was die Prüfberichte von Fahrzeugen in Südkorea über dieses Modell zeigen.

Prüfungen vom 8. September 2015 bis 3. November 2026

Geprüfte Fahrzeuge
5 501
Typische Laufleistung pro Jahr
12 300 km
Außenteile repariert oder ersetzt
37 %
Reparaturen an tragenden Teilen
5,4 %
Typische Angebotspreise
₩11 290 000 – ₩56 900 000
≈ $8 400 – $42 334

Laufleistung nach Alter

Kilometerstände bei der Prüfung nach Fahrzeugalter in Jahren. Die Hälfte der Fahrzeuge liegt im angegebenen Bereich.

Alter, JahreModelljahrTypische LaufleistungHälfte der FahrzeugeFahrzeuge
020265 800 km
4 300 – 9 800
225
1202514 400 km
8 200 – 23 000
473
2202429 100 km
19 100 – 40 600
530
3202343 500 km
29 100 – 58 100
666
4202257 300 km
41 100 – 77 800
773
5202173 600 km
55 400 – 96 000
933
6202086 600 km
65 600 – 109 900
787
7201996 200 km
72 000 – 121 000
740
82018104 800 km
78 400 – 133 300
599
92017117 300 km
90 000 – 146 500
426
102016123 400 km
94 700 – 153 700
325
112015131 900 km
104 300 – 165 800
190
122014139 100 km
100 000 – 174 300
68

Ist dieser Kilometerstand normal?

Vergleichen Sie den Kilometerstand eines Fahrzeugs mit anderen BMW 4 Series gleichen Alters.

Bei der Prüfung festgestellte Karosseriereparaturen

Koreanische Prüfungen erfassen ersetzte oder reparierte Außenteile (Türen, Kotflügel, Motorhaube, Kofferraumdeckel) getrennt von Reparaturen an tragenden Teilen. In Korea gilt nur ein Schaden an tragenden Teilen als Unfall.

FahrzeugalterAußenteileTragende TeileFahrzeuge
Bis 3 Jahre15 %3,0 %1 242
4–7 Jahre38 %5,9 %1 978
8–11 Jahre57 %7,1 %1 256
12 Jahre und älter53 %1,4 %70
Alle Altersgruppen37 %5,4 %4 546

Was Prüfer am häufigsten finden

Anteil der geprüften Fahrzeuge mit dem Mangel. Undichtigkeiten umfassen leichtes Schwitzen.

MangelAlle AltersgruppenBis 3 Jahre4–7 Jahre8–11 Jahre
Motoröl-Undichtigkeit2,9 %Echte Undichtigkeit, nicht nur Schwitzen: 0,4 %0 %3,4 %5,2 %

Angebotspreise in Korea

Angebotspreise von Fahrzeugen, die im letzten Jahr in Südkorea zum Verkauf standen, ohne Versand und Zoll.

ModelljahrTypischer PreisHälfte der FahrzeugeFahrzeuge
2025₩56 900 000≈ $‪42 334‬₩53 500 000 – ₩62 600 000≈ $39 804 – $46 574130
2024₩53 650 000≈ $‪39 916‬₩49 500 000 – ₩59 350 000≈ $36 828 – $44 156114
2023₩47 040 000≈ $‪34 998‬₩44 920 000 – ₩53 120 000≈ $33 420 – $39 52168
2022₩44 900 000≈ $‪33 406‬₩39 200 000 – ₩47 950 000≈ $29 165 – $35 675107
2021₩39 200 000≈ $‪29 165‬₩34 820 000 – ₩43 500 000≈ $25 906 – $32 364146
2020₩21 950 000≈ $‪16 331‬₩19 380 000 – ₩25 550 000≈ $14 419 – $19 00996
2019₩20 100 000≈ $‪14 954‬₩18 080 000 – ₩24 650 000≈ $13 452 – $18 34058
2018₩18 900 000≈ $‪14 062‬₩16 100 000 – ₩23 590 000≈ $11 978 – $17 551201
2017₩17 540 000≈ $‪13 050‬₩15 750 000 – ₩20 550 000≈ $11 718 – $15 289108
2016₩14 990 000≈ $‪11 153‬₩12 600 000 – ₩17 900 000≈ $9 374 – $13 318149
2015₩13 300 000≈ $‪9 895‬₩10 970 000 – ₩17 050 000≈ $8 162 – $12 685140
2014₩11 290 000≈ $‪8 400‬₩9 200 000 – ₩13 500 000≈ $6 845 – $10 04469

BMW 4 Series: Fragen und Antworten

Welche Laufleistung ist für einen BMW 4 Series von 2021 normal?
Fahrzeuge dieses Alters haben bei der Prüfung meist etwa 73 600 km; die Hälfte liegt zwischen 55 400 und 96 000 km.
Wie oft hat ein gebrauchter BMW 4 Series Karosseriereparaturen?
37 % der geprüften Fahrzeuge hatten ersetzte oder reparierte Außenteile, 5,4 % hatten Reparaturen an tragenden Teilen.
Was kostet ein gebrauchter BMW 4 Series in Korea?
Im letzten Jahr wurde ein BMW 4 Series von 2018 meist für ₩18 900 000 (≈ $14 062) angeboten; die Hälfte dieser Fahrzeuge für ₩16 100 000 (≈ $11 978) bis ₩23 590 000 (≈ $17 551).
Welche Mängel finden Prüfer bei einem BMW 4 Series?
Am häufigsten: Motoröl-Undichtigkeit (2,9 %).

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Statistik aus Prüfberichten von Fahrzeugen in Südkorea, ein Eintrag pro Fahrzeug. Wöchentlich aktualisiert; letzte Aktualisierung: 4. November 2026