Welche Laufleistung ist für einen BMW 1 Series von 2022 normal?

Fahrzeuge dieses Alters haben bei der Prüfung meist etwa 53 700 km; die Hälfte liegt zwischen 36 900 und 74 600 km.

Wie oft hat ein gebrauchter BMW 1 Series Karosseriereparaturen?

35 % der geprüften Fahrzeuge hatten ersetzte oder reparierte Außenteile, 5,7 % hatten Reparaturen an tragenden Teilen.

Was kostet ein gebrauchter BMW 1 Series in Korea?

Im letzten Jahr wurde ein BMW 1 Series von 2021 meist für ₩23 900 000 (≈ $17 782) angeboten; die Hälfte dieser Fahrzeuge für ₩20 900 000 (≈ $15 550) bis ₩26 920 000 (≈ $20 028).

Welche Mängel finden Prüfer bei einem BMW 1 Series?

Am häufigsten: Motoröl-Undichtigkeit (3,7 %).

BMW 1 Series: Laufleistung, Reparaturen und Preise in Korea

Was die Prüfberichte von Fahrzeugen in Südkorea über dieses Modell zeigen.

Prüfungen vom 22. Oktober 2014 bis 3. November 2026

Geprüfte Fahrzeuge: 5 706
Typische Laufleistung pro Jahr: 11 500 km
Außenteile repariert oder ersetzt: 35 %
Reparaturen an tragenden Teilen: 5,7 %
Typische Angebotspreise: ₩6 500 000 – ₩37 500 000; ≈ $4 836 – $27 900

Laufleistung nach Alter

Kilometerstände bei der Prüfung nach Fahrzeugalter in Jahren. Die Hälfte der Fahrzeuge liegt im angegebenen Bereich.

Alter, Jahre	Modelljahr	Typische Laufleistung	Hälfte der Fahrzeuge	Fahrzeuge
0	2026	4 700 km	3 000 – 6 900	120
1	2025	9 900 km	5 800 – 16 100	368
2	2024	23 300 km	14 400 – 37 200	479
3	2023	39 600 km	25 600 – 55 200	698
4	2022	53 700 km	36 900 – 74 600	820
5	2021	67 800 km	48 900 – 90 800	799
6	2020	80 200 km	60 500 – 103 800	668
7	2019	90 500 km	69 600 – 112 800	626
8	2018	100 100 km	75 100 – 128 100	532
9	2017	112 900 km	85 600 – 144 300	472
10	2016	120 600 km	96 400 – 156 300	320
11	2015	135 500 km	105 300 – 171 900	240
12	2014	144 900 km	109 200 – 177 600	151
13	2013	146 400 km	110 600 – 192 600	79
14	2012	159 600 km	129 800 – 194 100	34

Ist dieser Kilometerstand normal?

Vergleichen Sie den Kilometerstand eines Fahrzeugs mit anderen BMW 1 Series gleichen Alters.

Modelljahr

Kilometerstand, km

Bei der Prüfung festgestellte Karosseriereparaturen

Koreanische Prüfungen erfassen ersetzte oder reparierte Außenteile (Türen, Kotflügel, Motorhaube, Kofferraumdeckel) getrennt von Reparaturen an tragenden Teilen. In Korea gilt nur ein Schaden an tragenden Teilen als Unfall.

Fahrzeugalter	Außenteile	Tragende Teile	Fahrzeuge
Bis 3 Jahre	15 %	4,1 %	979
4–7 Jahre	33 %	5,5 %	1 783
8–11 Jahre	47 %	6,4 %	1 230
12 Jahre und älter	61 %	9,4 %	256
Alle Altersgruppen	35 %	5,7 %	4 248

Was Prüfer am häufigsten finden

Anteil der geprüften Fahrzeuge mit dem Mangel. Undichtigkeiten umfassen leichtes Schwitzen.

Mangel	Alle Altersgruppen	Bis 3 Jahre	4–7 Jahre	8–11 Jahre	12 Jahre und älter
Motoröl-Undichtigkeit	3,7 %Echte Undichtigkeit, nicht nur Schwitzen: 0,3 %	0,2 %	3,6 %	6,4 %	9,4 %

Angebotspreise in Korea

Angebotspreise von Fahrzeugen, die im letzten Jahr in Südkorea zum Verkauf standen, ohne Versand und Zoll.

Modelljahr	Typischer Preis	Hälfte der Fahrzeuge	Fahrzeuge
2025	₩37 500 000≈ $‪27 900‬	₩35 000 000 – ₩43 850 000≈ $26 040 – $32 624	35
2024	₩32 000 000≈ $‪23 808‬	₩28 990 000 – ₩34 580 000≈ $21 569 – $25 728	70
2023	₩28 000 000≈ $‪20 832‬	₩25 300 000 – ₩29 900 000≈ $18 823 – $22 246	125
2022	₩25 500 000≈ $‪18 972‬	₩22 450 000 – ₩27 940 000≈ $16 703 – $20 787	155
2021	₩23 900 000≈ $‪17 782‬	₩20 900 000 – ₩26 920 000≈ $15 550 – $20 028	208
2020	₩21 200 000≈ $‪15 773‬	₩18 990 000 – ₩23 000 000≈ $14 129 – $17 112	73
2019	₩15 490 000≈ $‪11 525‬	₩13 690 000 – ₩18 300 000≈ $10 185 – $13 615	33
2018	₩15 800 000≈ $‪11 755‬	₩12 940 000 – ₩18 500 000≈ $9 627 – $13 764	119
2017	₩13 300 000≈ $‪9 895‬	₩11 000 000 – ₩14 500 000≈ $8 184 – $10 788	145
2016	₩12 000 000≈ $‪8 928‬	₩9 900 000 – ₩13 500 000≈ $7 366 – $10 044	138
2015	₩9 850 000≈ $‪7 328‬	₩7 900 000 – ₩11 750 000≈ $5 878 – $8 742	118
2014	₩6 500 000≈ $‪4 836‬	₩5 300 000 – ₩8 280 000≈ $3 943 – $6 160	78
2013	₩6 990 000≈ $‪5 201‬	₩5 900 000 – ₩8 650 000≈ $4 390 – $6 436	43

BMW 1 Series: Fragen und Antworten

Welche Laufleistung ist für einen BMW 1 Series von 2022 normal?: Fahrzeuge dieses Alters haben bei der Prüfung meist etwa 53 700 km; die Hälfte liegt zwischen 36 900 und 74 600 km.
Wie oft hat ein gebrauchter BMW 1 Series Karosseriereparaturen?: 35 % der geprüften Fahrzeuge hatten ersetzte oder reparierte Außenteile, 5,7 % hatten Reparaturen an tragenden Teilen.
Was kostet ein gebrauchter BMW 1 Series in Korea?: Im letzten Jahr wurde ein BMW 1 Series von 2021 meist für ₩23 900 000 (≈ $17 782) angeboten; die Hälfte dieser Fahrzeuge für ₩20 900 000 (≈ $15 550) bis ₩26 920 000 (≈ $20 028).
Welche Mängel finden Prüfer bei einem BMW 1 Series?: Am häufigsten: Motoröl-Undichtigkeit (3,7 %).

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Statistik aus Prüfberichten von Fahrzeugen in Südkorea, ein Eintrag pro Fahrzeug. Wöchentlich aktualisiert; letzte Aktualisierung: 4. November 2026