Welche Laufleistung ist für einen BMW M4 von 2020 normal?

Fahrzeuge dieses Alters haben bei der Prüfung meist etwa 72 800 km; die Hälfte liegt zwischen 59 700 und 96 500 km.

Wie oft hat ein gebrauchter BMW M4 Karosseriereparaturen?

37 % der geprüften Fahrzeuge hatten ersetzte oder reparierte Außenteile, 7,7 % hatten Reparaturen an tragenden Teilen.

Was kostet ein gebrauchter BMW M4 in Korea?

Im letzten Jahr wurde ein BMW M4 von 2018 meist für ₩53 990 000 (≈ $40 169) angeboten; die Hälfte dieser Fahrzeuge für ₩49 900 000 (≈ $37 126) bis ₩58 500 000 (≈ $43 524).

Welche Mängel finden Prüfer bei einem BMW M4?

Am häufigsten: Motoröl-Undichtigkeit (3,1 %).

BMW M4: Laufleistung, Reparaturen und Preise in Korea

Was die Prüfberichte von Fahrzeugen in Südkorea über dieses Modell zeigen.

Prüfungen vom 5. April 2016 bis 3. November 2026

Geprüfte Fahrzeuge: 744
Typische Laufleistung pro Jahr: 10 200 km
Außenteile repariert oder ersetzt: 37 %
Reparaturen an tragenden Teilen: 7,7 %
Typische Angebotspreise: ₩53 990 000; ≈ $40 169

Laufleistung nach Alter

Kilometerstände bei der Prüfung nach Fahrzeugalter in Jahren. Die Hälfte der Fahrzeuge liegt im angegebenen Bereich.

Alter, Jahre	Modelljahr	Typische Laufleistung	Hälfte der Fahrzeuge	Fahrzeuge
0	2026	7 200 km	4 300 – 11 100	49
1	2025	11 700 km	8 000 – 17 000	113
2	2024	23 600 km	17 000 – 37 900	84
3	2023	32 400 km	21 100 – 47 900	88
4	2022	49 700 km	32 200 – 66 000	91
5	2021	64 900 km	44 900 – 81 500	110
6	2020	72 800 km	59 700 – 96 500	125
7	2019	83 400 km	64 700 – 105 400	89
8	2018	89 500 km	69 500 – 117 000	87
9	2017	101 300 km	71 800 – 121 900	59
10	2016	112 000 km	89 400 – 142 300	59

Ist dieser Kilometerstand normal?

Vergleichen Sie den Kilometerstand eines Fahrzeugs mit anderen BMW M4 gleichen Alters.

Modelljahr

Kilometerstand, km

Bei der Prüfung festgestellte Karosseriereparaturen

Koreanische Prüfungen erfassen ersetzte oder reparierte Außenteile (Türen, Kotflügel, Motorhaube, Kofferraumdeckel) getrennt von Reparaturen an tragenden Teilen. In Korea gilt nur ein Schaden an tragenden Teilen als Unfall.

Fahrzeugalter	Außenteile	Tragende Teile	Fahrzeuge
Bis 3 Jahre	17 %	2,8 %	255
4–7 Jahre	41 %	10 %	270
8–11 Jahre	58 %	11 %	191
Alle Altersgruppen	37 %	7,7 %	717

Was Prüfer am häufigsten finden

Anteil der geprüften Fahrzeuge mit dem Mangel. Undichtigkeiten umfassen leichtes Schwitzen.

Mangel	Alle Altersgruppen	Bis 3 Jahre	4–7 Jahre	8–11 Jahre
Motoröl-Undichtigkeit	3,1 %Echte Undichtigkeit, nicht nur Schwitzen: 0,7 %	0,5 %	3,4 %	6,9 %

Angebotspreise in Korea

Angebotspreise von Fahrzeugen, die im letzten Jahr in Südkorea zum Verkauf standen, ohne Versand und Zoll.

Modelljahr	Typischer Preis	Hälfte der Fahrzeuge	Fahrzeuge
2018	₩53 990 000≈ $‪40 169‬	₩49 900 000 – ₩58 500 000≈ $37 126 – $43 524	33

BMW M4: Fragen und Antworten

Welche Laufleistung ist für einen BMW M4 von 2020 normal?: Fahrzeuge dieses Alters haben bei der Prüfung meist etwa 72 800 km; die Hälfte liegt zwischen 59 700 und 96 500 km.
Wie oft hat ein gebrauchter BMW M4 Karosseriereparaturen?: 37 % der geprüften Fahrzeuge hatten ersetzte oder reparierte Außenteile, 7,7 % hatten Reparaturen an tragenden Teilen.
Was kostet ein gebrauchter BMW M4 in Korea?: Im letzten Jahr wurde ein BMW M4 von 2018 meist für ₩53 990 000 (≈ $40 169) angeboten; die Hälfte dieser Fahrzeuge für ₩49 900 000 (≈ $37 126) bis ₩58 500 000 (≈ $43 524).
Welche Mängel finden Prüfer bei einem BMW M4?: Am häufigsten: Motoröl-Undichtigkeit (3,1 %).

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Statistik aus Prüfberichten von Fahrzeugen in Südkorea, ein Eintrag pro Fahrzeug. Wöchentlich aktualisiert; letzte Aktualisierung: 4. November 2026