Welche Laufleistung ist für einen BMW 8 Series von 2025 normal?

Fahrzeuge dieses Alters haben bei der Prüfung meist etwa 11 900 km; die Hälfte liegt zwischen 8 200 und 21 000 km.

Wie oft hat ein gebrauchter BMW 8 Series Karosseriereparaturen?

21 % der geprüften Fahrzeuge hatten ersetzte oder reparierte Außenteile, 1,8 % hatten Reparaturen an tragenden Teilen.

Was kostet ein gebrauchter BMW 8 Series in Korea?

Im letzten Jahr wurde ein BMW 8 Series von 2022 meist für ₩72 400 000 (≈ $53 866) angeboten; die Hälfte dieser Fahrzeuge für ₩67 900 000 (≈ $50 518) bis ₩76 950 000 (≈ $57 251).

Welche Mängel finden Prüfer bei einem BMW 8 Series?

Am häufigsten: Motoröl-Undichtigkeit (1,0 %).

BMW 8 Series: Laufleistung, Reparaturen und Preise in Korea

Was die Prüfberichte von Fahrzeugen in Südkorea über dieses Modell zeigen.

Prüfungen vom 10. April 2020 bis 3. November 2026

Geprüfte Fahrzeuge: 471
Typische Laufleistung pro Jahr: 11 700 km
Außenteile repariert oder ersetzt: 21 %
Reparaturen an tragenden Teilen: 1,8 %
Typische Angebotspreise: ₩59 900 000 – ₩94 750 000; ≈ $44 566 – $70 494

Laufleistung nach Alter

Kilometerstände bei der Prüfung nach Fahrzeugalter in Jahren. Die Hälfte der Fahrzeuge liegt im angegebenen Bereich.

Alter, Jahre	Modelljahr	Typische Laufleistung	Hälfte der Fahrzeuge	Fahrzeuge
0	2026	6 700 km	4 400 – 10 100	43
1	2025	11 900 km	8 200 – 21 000	109
2	2024	29 200 km	21 100 – 40 100	98
3	2023	45 700 km	30 000 – 64 000	100
4	2022	57 600 km	39 500 – 79 500	85
5	2021	75 900 km	58 400 – 107 100	69

Ist dieser Kilometerstand normal?

Vergleichen Sie den Kilometerstand eines Fahrzeugs mit anderen BMW 8 Series gleichen Alters.

Modelljahr

Kilometerstand, km

Bei der Prüfung festgestellte Karosseriereparaturen

Koreanische Prüfungen erfassen ersetzte oder reparierte Außenteile (Türen, Kotflügel, Motorhaube, Kofferraumdeckel) getrennt von Reparaturen an tragenden Teilen. In Korea gilt nur ein Schaden an tragenden Teilen als Unfall.

Fahrzeugalter	Außenteile	Tragende Teile	Fahrzeuge
Bis 3 Jahre	13 %	1,0 %	290
4–7 Jahre	34 %	3,1 %	162
Alle Altersgruppen	21 %	1,8 %	452

Was Prüfer am häufigsten finden

Anteil der geprüften Fahrzeuge mit dem Mangel. Undichtigkeiten umfassen leichtes Schwitzen.

Mangel	Alle Altersgruppen	Bis 3 Jahre	4–7 Jahre
Motoröl-Undichtigkeit	1,0 %Echte Undichtigkeit, nicht nur Schwitzen: 0,3 %	0,5 %	2,4 %

Angebotspreise in Korea

Angebotspreise von Fahrzeugen, die im letzten Jahr in Südkorea zum Verkauf standen, ohne Versand und Zoll.

Modelljahr	Typischer Preis	Hälfte der Fahrzeuge	Fahrzeuge
2025	₩94 750 000≈ $‪70 494‬	₩87 250 000 – ₩99 880 000≈ $64 914 – $74 311	30
2024	₩79 900 000≈ $‪59 446‬	₩76 150 000 – ₩87 450 000≈ $56 656 – $65 063	31
2023	₩79 500 000≈ $‪59 148‬	₩72 500 000 – ₩84 000 000≈ $53 940 – $62 496	41
2022	₩72 400 000≈ $‪53 866‬	₩67 900 000 – ₩76 950 000≈ $50 518 – $57 251	43
2021	₩59 900 000≈ $‪44 566‬	₩55 400 000 – ₩69 000 000≈ $41 218 – $51 336	37

BMW 8 Series: Fragen und Antworten

Welche Laufleistung ist für einen BMW 8 Series von 2025 normal?: Fahrzeuge dieses Alters haben bei der Prüfung meist etwa 11 900 km; die Hälfte liegt zwischen 8 200 und 21 000 km.
Wie oft hat ein gebrauchter BMW 8 Series Karosseriereparaturen?: 21 % der geprüften Fahrzeuge hatten ersetzte oder reparierte Außenteile, 1,8 % hatten Reparaturen an tragenden Teilen.
Was kostet ein gebrauchter BMW 8 Series in Korea?: Im letzten Jahr wurde ein BMW 8 Series von 2022 meist für ₩72 400 000 (≈ $53 866) angeboten; die Hälfte dieser Fahrzeuge für ₩67 900 000 (≈ $50 518) bis ₩76 950 000 (≈ $57 251).
Welche Mängel finden Prüfer bei einem BMW 8 Series?: Am häufigsten: Motoröl-Undichtigkeit (1,0 %).

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Statistik aus Prüfberichten von Fahrzeugen in Südkorea, ein Eintrag pro Fahrzeug. Wöchentlich aktualisiert; letzte Aktualisierung: 4. November 2026